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2020 Fast Bike Track Motorrad Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
4 Mindestlesezeit Aktualisiert
Contents
  1. Ergebnisse
  2. Dunlop D213 GP Pro
  3. Pirelli Diablo Supercorsa SC
  4. Metzeler Racetec RR
  5. Continental Race Attack Comp
  6. Michelin Power Cup Evo

Testveröffentlichung:
200/60 R17 5 Reifen 1 Kategorien
Testveröffentlichung:
Tyre Reviews
Testgröße: 200/60 R17
Getestete Reifen: 5 Reifen
Testkategorien:
1 Kategorien (1 Tests)
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Tire Reviews ist ein großer Fan von zwei Rädern, und wir berichten gerne über neue Motorradreifeneinführungen, wenn wir dazu eingeladen werden. Leider ist unser Fahren besser als unser Fahren, weshalb wir die Prüfung von Motorradreifen mit hohem Risiko Menschen überlassen, die die Motorräder nicht mit hoher Wahrscheinlichkeit zerstören und selbst versuchen, eine schnelle Runde zu fahren.

Zum Glück für uns Fahrer hat das exzellente britische Magazin Fast Bikes fünf der schnellsten Extremleistungs- / Streckenreifen mit einem Suzuki GSX-R1000R getestet, der 120/70 R17 und 200/60 R17 "Reifen" trägt.

Das Magazin brachte Fahrer, Fahrrad und Reifen auf die herausfordernde und holprige spanische Rennstrecke von Parcmotor. Das Testverfahren war einfach: Erwärmen Sie die Reifen in Decken und dann zwei 20-minütige Sitzungen für jeden Reifen bei herrlicher spanischer Sonne von 25 ° C.

Der Fahrer hat offensichtlich einen fantastischen Job gemacht, da die Ergebnisse für sich sprechen.

Trockenhandling

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)
  1. Dunlop D213 GP Pro
    108.22 s
  2. Pirelli Diablo Supercorsa SC
    108.72 s
  3. Metzeler Racetec RR
    108.97 s
  4. Continental Race Attack Comp
    109.00 s
  5. Michelin Power Cup Evo
    109.22 s

Der Dunlop war nicht nur der schnellste Reifen im Test, er schien auch ein erstklassiges Gleichgewicht zwischen Kurvengeschwindigkeit und der Fähigkeit zu bieten, die holprige Strecke aufzusaugen, was dem Fahrer ein hohes Maß an Selbstvertrauen gab, mit der Kraft des Motorrads zu spielen.

Pirelli und seine Co-Marke Metzeler belegten mit ähnlichen Zeiten und weitgehend ähnlichen Rückmeldungen die Plätze zwei und drei, und Continental belegte einen sehr starken vierten Platz, was den Fahrer angesichts seiner relativ geringen Erfahrung mit der Marke überraschte.

Michelin wird mit dem fünften und letzten Platz insgesamt enttäuscht sein, aber als einziger Reifenhersteller, der einen 190er Hinterreifen liefert, ist dies kein wirklich vergleichbarer Test gegen die anderen Hersteller.

Fast Bikes hat im vollständigen Artikel großartige Arbeit geleistet. Wenn Sie also ein Exemplar der Ausgabe vom März 2020 finden, ist es eine Lektüre wert.

Ergebnisse

1st

Dunlop D213 GP Pro

200/60 R17
Dunlop D213 GP Pro
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenhandling 1st 108.219 s 100%
Pirelli Diablo Supercorsa SC
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenhandling 2nd 108.716 s 108.219 s +0.5 s 99.54%
3rd

Metzeler Racetec RR

200/60 R17
Metzeler Racetec RR
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenhandling 3rd 108.971 s 108.219 s +0.75 s 99.31%
Continental Race Attack Comp
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenhandling 4th 108.997 s 108.219 s +0.78 s 99.29%
5th

Michelin Power Cup Evo

200/60 R17
Michelin Power Cup Evo
  • 3PMSF: no
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenhandling 5th 109.216 s 108.219 s +1 s 99.09%

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