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Metzeler Racetec RR

Der Metzeler Racetec RR ist ein Trackdays und Rennsport Sommer Reifen für einen Motorrads.

7.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
90%
Nassgriff
30%
Straßenfeedback
70%
Progressivität
90%
Verschleiß
40%
Komfort
50%
Kaufempfehlung
60%
1 Beurteilungen
61% Durchschnitt
2,485 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 3rd)
Metzeler Racetec RR

Metzeler Racetec RR

Summer Mid-Range
BETA
7.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
54.7
1.8x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
54.7
1 prüfen
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 1
Durchschnittsbewertung: 61.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.61
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2020 Fast Bike Track Motorrad Reifentest Tyre Reviews 2020 200/60 R17 3/5 1 Kennzahlen
1
Tests
3rd
Durchschnitt
3rd
Am besten
3rd
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Viel Feedback, sehr nachsichtig, sehr gutes Frontend, sehr reaktionsschnell
Am Limit angekommen wurde das Bike durch den Hinterreifen limitiert
Beweglichkeit – 3., Stabilität – 3., Griffigkeit – 4., Gefühl – 4., Haltbarkeit – 4.

Alternative Reifen

7.2/10
84% 23 Bewertungen
6.9/10
88% 11 Bewertungen
6.9/10
79% 6 Bewertungen
6.4/10
69% 12 Bewertungen
6.2/10
77% 6 Bewertungen
6.1/10
78% 10 Bewertungen

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Latest Metzeler Racetec RR Beurteilungen

Bei 61% beim Fahren eines BMW S1000RR (225/45 R17) auf mostly country roads für 2,485 spirited Kilometer
Ich benutze diese Reifen seit 4 Monaten als 1000 Double R. Ich habe die K3-Mischung verwendet, es sind wirklich klebrige Reifen aus dem Dunlop Q3, den ich über 4 Jahre lang verwendet habe. Der trockene Griff ist an einem heißen Tag sehr gut und sehr zuversichtlich. An einem kalten Tag wecken die Reifen jedoch nicht allzu viel Selbstvertrauen und ich habe sie nicht ins Nasse geschoben, weil ich von anderen Leuten gehört habe, dass der Nassgriff nicht der beste ist. Ich ließ den Druck auf 34psi fallen und hatte noch mehr Gruppen, was fantastisch war, was ich in den Q3s noch nicht erlebt hatte. Der Vorderreifen scheint schneller zu verschleißen als der Hinterreifen. Es fühlt sich auch wie ein weicheres Profil an als das Heck. Insgesamt ist der Reifen gut für den Einsatz auf der Rennstrecke und für schnelles Fahren im Canyon bei warmem Wetter.
January 30, 2021
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