Michelin Power Cup Evo

Der Michelin Power Cup Evo ist ein Trackday and Competition Summer Reifen für einen Motorcycles.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82% über 2,000 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 5th.

Trockenhaftung 85%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 85%
Progressivität 85%
Verschleiß 70%
Komfort 85%
Kaufempfehlung 95%

Navigation & Ranking
Kategorie-Ranking:nicht gewertet of 7
Testleistung
Bestes Ergebnis:5th
Durchschnittliches Ergebnis:5th
Schlechtestes Ergebnis:5th

Reifentest-Highlights

2020 Fast Bike Track Motorrad Reifentest
5th of 5 Reifen
  • Als einziger 190/55 R17 drehte das Motorrad sehr schnell, sehr gut bei mäßiger Geschwindigkeit auf der Strecke
  • Fehlendes Feedback vom Vorderreifen, wenig Grip am Hinterreifen
  • Beweglichkeit – 4., Stabilität – 4., Griffigkeit – 5., Gefühl – 5., Haltbarkeit – 2.
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Alle Tests

1
Tests
5th
Durchschnitt
5th
Am besten
5th
Am schlimmsten

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Latest Michelin Power Cup Evo Beurteilungen

Bei 81% beim Fahren eines BMW E46 M3 (275/30 R19 W) auf mostly country roads für 2,000 spirited Kilometer
Sehr leistungsfähiger Reifen, der sowohl meinem Fahrstil als auch dem e46 m3-Chassis entspricht. Die einzigen Reifen, die ich verwendet habe und die besser sind als der Cup 2 Evo, sind der pz4 Pirelli Pzero und der Pilot Sport 4s. Pz4 ist das Beste bei Nässe und die 4er sind in einer Mischung aus nassen und trockenen Bedingungen etwas besser. Der Verschleiß des pz4 ist der größte Nachteil, der doppelt so schlimm ist wie der der 4er
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Bei 83% beim Fahren eines (225/45 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
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