Ich kann nicht viel dazu sagen. Sie sind einfach die beste Option für unter 300 Kilometer. Ich habe sie auf meiner Speed Triple RS 1050 benutzt und bin ein paar Mal auf der Rennstrecke gefahren. Nach nur einer Runde war es warm genug, um jede Kurve mit dem Knie zu bezwingen. Perfekter Grip. Im Vergleich zum serienmäßigen Pirelli Super Corsa sind sie einfach viel besser. Neben einigen Wochenendausflügen fahre ich auch fast täglich in der Stadt. Ich kann es einfach nicht glauben, dass sie fast 10.000 Kilometer gefahren sind, unglaublich. Absolut empfehlenswert!
Die besten Reifen für den Triumph 2019 Speed Triple RS
Fahrer eines Triumph 2019 Speed Triple RS haben bei Tyre Reviews 3 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 19.312 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 3Fahrerbewertungen
- 19.312 kmdamit zurückgelegt
- 3verschiedene Reifen bewertet
- 80%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Triumph 2019 Speed Triple RS passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Triumph 2019 Speed Triple RS-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 190/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Triumph 2019 Speed Triple RS-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Triumph 2019 Speed Triple RS-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Triumph 2019 Speed Triple RS-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Triumph 2019 Speed Triple RS-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Erstaunlicher Grip, gutes Feedback, ja, sie saugen den Regen ein, aber das bedeutet nicht, dass sie Reifen für guten Grip im Trockenen sind Fahrrad, aber Supernaked würde ich nicht empfehlen, etwas mehr Streat orientiert zu bekommen.
Auf meiner ersten Vorderseite ungefähr halb abgenutzt und auf halbem Weg durch zwei Rückseiten. Diese Reifen sind außergewöhnlich. Ich habe einen guten Weg in den Hinterreifen gefunden, bevor ich ein neues Hinterrad brauchte, um sicherzustellen, dass ich eine lange Tour in Tasmanien absolvieren konnte. Die Vorderseite zeigte bis zur 2000-km-Marke kaum Verschleiß und die Rückseite war etwa 1/3 abgenutzt, so dass die Rückseite ersetzt und die erste für später aufbewahrt wurde. Das neue Heck und die halb benutzte Front wurden für eine Woche schweren Missbrauchs zu Tassie gebracht. Nur ein leicht nasser Tag, an dem die Reifen in Ordnung waren. Sie sind bei Nässe ein wenig fettig, aber ich bin nicht sehr erfahren im Nassreiten, daher sollten meine Kommentare in dieser Hinsicht nicht besonders gewichtet werden. Im Trockenen sind diese Reifen erstaunlich. Die Front ist super kommunikativ und sehr selbstbewusst. Ich war noch nie in der Lage, Reifen so schnell wie möglich auf diesen s22 zu schrubben. Das Motorrad hatte ursprünglich Pirelli Supercorsa P2 und diese Reifen sind sehr vergleichbar, der Grad an verfügbarem Grip und Gefühl ist sehr ähnlich. Ich denke, das Heck der Pirelli war überlegen, obwohl es sich in 4000 km für mich abgenutzt hat, die Pirelli-Front war ziemlich gut, aber nicht ganz das selbstbewusste Gefühl, das die Bridgy hatte, und die Pirelli war deutlich dünner. Meine Pirelli-Front dauerte 4600 km. In Australien wurden mir 100 Dollar mehr für das Pirellis-Set als für die S22 angeboten. Ich werde auf absehbare Zeit bei den Bridgestone bleiben, ich bin in sie eingewickelt. Ich gehe davon aus, dass ich in der Nähe von 6000 km aus dem Heck komme und wahrscheinlich zwei hinten zu einem vorne. Für das Geld sind sie ein verdammt harter Reifen.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.