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Continental ContiSportAttack 2

Der Continental ContiSportAttack 2 ist ein Maximale Performance Sommer Reifen für einen Motorrads.

7.4
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
98%
Nassgriff
80%
Straßenfeedback
93%
Progressivität
95%
Verschleiß
71%
Komfort
93%
Kaufempfehlung
94%
9 Beurteilungen
89% Durchschnitt
25,586 Gefahrene Kilometer
Continental ContiSportAttack 2

Continental ContiSportAttack 2

Summer Premium
BETA
7.4 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 9
Durchschnittsbewertung: 88.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.14
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Alternative Reifen

7.5/10
91% 6 Bewertungen
7.2/10
87% 11 Bewertungen
6.9/10
82% 19 Bewertungen
6.8/10
83% 9 Bewertungen
5.9/10
59% 27 Bewertungen
85% 4 Bewertungen

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Top 3 Continental ContiSportAttack 2 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Triumph 2019 Speed Triple RS (190/55 R17) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
Ich kann nicht viel dazu sagen. Sie sind einfach die beste Option für unter 300 Kilometer. Ich habe sie auf meiner Speed Triple RS 1050 benutzt und bin ein paar Mal auf der Rennstrecke gefahren. Nach nur einer Runde war es warm genug, um jede Kurve mit dem Knie zu bezwingen. Perfekter Grip. Im Vergleich zum serienmäßigen Pirelli Super Corsa sind sie einfach viel besser. Neben einigen Wochenendausflügen fahre ich auch fast täglich in der Stadt. Ich kann es einfach nicht glauben, dass sie fast 10.000 Kilometer gefahren sind, unglaublich. Absolut empfehlenswert!
July 13, 2025
Bei 97% beim Fahren eines (180/55 R17) auf für 0 Kilometer
Ich liebe sie.
Sie erwärmen sich sehr schnell und bieten dann einen hervorragenden Griff.
Ich hatte vorher Michelin 2CT, die waren durch die Wellen abgenutzt. Ich habe Michelin Frankreich kontaktiert und dort wurde mir gesagt: „Sie biegen zu oft nach links ab“ – richtig!
Der Sport Attack 2 ist ein sehr guter und zuverlässiger Reifen, und tatsächlich lasse ich nächsten Mittwoch neue montieren.

100% zu empfehlen, nicht zögern, und das Preis-Leistungsverhältnis ist akzeptabel.

Fahr vorsichtig! Renaud.
May 4, 2024
Bei 91% beim Fahren eines Kawasaki ZX6R (180/55 R17) auf a combination of roads für 0 Kilometer
Sobald ich diese Reifen auf meine Ninja ZX6R montiert habe, habe ich die Wahl eines anderen Reifens auf dem Markt aufgehoben. Wenn Sie mit einem Superport 600 Rennen fahren/fahren, empfehle ich Ihnen dringend, sie mindestens einmal auszuprobieren. Wenn Sie mit einem Satz davon auf das Fahrrad steigen, wird Ihr Lächeln unter dem Helm Sie dazu bringen, zu meinen Worten zu kommen
March 7, 2022

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Latest Continental ContiSportAttack 2 Beurteilungen

Aprilia Dorsoduro 750 factory (200/55 R17 W) auf mostly country roads für 6,200 spirited Kilometer
Sie sind großartig, obwohl ich ein geschmeidiger Fahrer bin, aber eine hohe Geschwindigkeit in den Kurven habe, auch auf der Strecke, aber die meisten auf der Straße. Sie halten ziemlich gut. 6500-7000 km.
Sie sind bei Nässe nicht so schlecht, wie viele Leute sagen. Sie haben viele verschiedene Reifen ausprobiert und festgestellt, dass die SportAttack2 oben sind.
Das Handling des Bikes ist sehr gut, hatte noch nie Überraschungen und das Bike bringt Sie dahin, wo Ihre Gedanken sind. Sie müssen nicht kämpfen oder schieben, um das Fahrrad dahin zu bringen, wo Sie es haben möchten. "Sehr schön".
Der Komfort, was können Sie sagen, "toll"
Wird sicherlich wieder bellen, aber auch andere dazwischen versuchen, um eine breitere Perspektive und Wissen zu bekommen.
Fahren bei schwedischen Wetterbedingungen.
Herr T / Horla

September 8, 2019
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