Menü

Continental ContiSport Attack

Ersetzt durch den Continental ContiSportAttack 2

Der Continental ContiSport Attack ist ein Reifen der Kategorie Ultra High Performance (Sommer) für Motorrad.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 84% aus 7 Erfahrungsberichten 86% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Continental ContiSport Attack liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: August 2020.

  • 7Erfahrungsberichte
  • 79.180gefahrene km

Tyre Reviews Score

Continental ContiSport Attack

7,5/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 7 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte7 Erfahrungsberichte · bewertet mit 84 % 76 % 32 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 68 %
Zusammen 53 % 7,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 32 % dieses Werts. Die übrigen 68 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Continental ContiSport Attack

Häufig gestellte Fragen
Wurde der Continental ContiSport Attack bereits ersetzt?
Der Continental ContiSport Attack wurde durch den Continental ContiSportAttack 2 ersetzt.
Fragen von Besitzern (1)
Frage stellen

Fragen und Antworten für die Continental ContiSport Attack

Ist der Continental ContiSport Attack der beste Reifen für Sporttouren in den spanischen Bergen auf meiner Triumph Street Triple, Baujahr 2009?
16. April 2018
Schauen Sie sich den viel neueren Michelin Road 5 an.

Fahrerbewertungen zum Continental ContiSport Attack

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 7 Fahrerbewertungen erreicht der Continental ContiSport Attack im Schnitt 84%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 9,4 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 7,4.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen

  • Fahrerwertung 84%
  • Trockenhaftung 94%
  • Progressivität 91%
  • Straßenfeedback 90%
  • Komfort 86%
  • Nassgriff 74%
  • Verschleiß 74%

Alle 3 Bewertungen zum Continental ContiSport Attack

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
66%
Mitglied
Wenn Sie eine längere Lebensdauer eines Reifens wünschen, kaufen Sie nicht den Sportattacke 4. Hervorragender Kurvengriff und -gefühl, auch bei Nässe nicht schäbig. Sehr stabil unter starkem Brechen. Auf der Strecke ist dieser Reifen nicht überfordert. Die Lebensdauer des Reifens war sehr enttäuschend. Um 1100 Meilen waren es die Verschleißmarkierungen und um 1500 Meilen war die Mitte des Reifens bis zu den Kabeln vollständig zerfallen. Ich denke, ich werde zum dritten Straßenangriff zurückkehren, sie bieten überdurchschnittliches Feedback und Leistung und die Laufleistung beträgt normalerweise mindestens 4500 Meilen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 3
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 836
79%
Mitglied
  • 225/45 R17
Alles gut, der Reifen ist sehr griffig, hält aber nicht zu lange
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 6
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 950
93%
Mitglied
Oh, ich liebe sie so sehr! Ich habe einen vorderen ContiSportAttack abgenutzt, während ich zwei hintere Dunlops getragen habe, die ich wirklich nicht mochte. Ausgestattet mit einem Michelin Pilot Power-Set und einigen Bremsen beim Bremsen auf einer sehr rauen Oberfläche und einigen Kufen am hinteren Ende, ohne es wirklich zu provozieren, nahm ich sie ab, bevor ich mich umbringen würde - jetzt funktionieren sie wirklich gut auf einem RST Futura. Das ist ein viel schwereres Fahrrad. Dann kaufte ich ein neues Paar ContiRoadAttacks für einen Falco. Front hat nie einen Beat verpasst - nicht beim vorherigen Conti, nicht am Set, das ich jetzt fahre. Ich habe noch nie einen einzigen Hinweis auf einen Grund für Zweifel gegeben, immer 100% sicher im vorderen Griff, selbst beim Bremsen und Schließen einer Kurve in voller Neigung. Es greift am besten mit etwas weniger Druck (1,9 bar vorne, 2,3 bar hinten), verliert jedoch ein wenig Rückkopplung und wird etwas fauler als bei höherem Druck, was normal ist. Ich habe einige Heckrutschen und Rodeo-Skids erlebt, aber ich war schon weit über alle Grenzen hinaus. Die Reaktionen waren vorhersehbar und das Motorrad blieb praktisch die ganze Zeit unter Kontrolle. Noch einmal - ich liebe sie einfach. Ja, ich werde wieder kaufen. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 996

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Continental ContiSport Attack? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Continental ContiSport Attack?
Finden Sie Ihren nächsten Reifen
Alle Reifentests
Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.