Glücklicherweise gelang es dem britischen Motorradmagazin MCN im Jahr 2020, sechs der besten Motorradreifen für Sporttouren mit einer BMW R1250RS zu testen.

Der einzige objektive Test, der eingeschlossen wurde, war eine Trockenbremsung von 70 bis 0 km / h (unten). Der Rest der Ergebnisse wurde von einer 22-Meilen-Straßenroute über viele verschiedene Oberflächen entnommen, die zwei Fahrer blind testeten und die Reifen auf Lenkung, Vertrauen und Stabilität bewerteten , Fahrqualität und Gefühl.

Lesen Sie unbedingt die vollständigen Testinformationen auf der MCN-Website www.motorcyclenews.com

Ergebnisse

1st: Metzeler Roadtec 01 SE
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 2nd 50.68 M 50.61 M +0.07 M 99.86% Hervorragende Lenkung, fühlte sich am sportlichsten an. Sie sorgen dafür, dass sich das Fahrrad leicht und flink anfühlt, mit präziser Lenkung, ausgezeichnetem Selbstvertrauen, sehr stabilem und gutem Grip bei Kälte. Die Fahrqualität ist etwas härter als bei einigen anderen Reifen im Test, aber es gibt viel Feedback und Gefühl. Wunderbare Reifen. Beurteilungen lesen
2nd: Dunlop RoadSmart III
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 3rd 50.95 M 50.61 M +0.34 M 99.33% Linear und progressiv, mit einem neutralen Gefühl. Super genau mit perfekter Verfolgung. Nicht ganz so gut vor Kälte wie die Metzeler, aber wenn es ein bisschen heiß ist, sind sie großartig. Gut über Unebenheiten, aber insgesamt ziemlich fest. Beurteilungen lesen
3rd: Pirelli Angel GT II
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 5th 52.69 M 50.61 M +2.08 M 96.05% Dadurch fühlt sich das Fahrrad leicht und präzise an, bietet viel Selbstvertrauen, funktioniert sehr gut bei Kälte und ermöglicht es Ihnen, eine Linie mit hervorragendem Gefühl schön durch die Kurven zu halten. Auch sehr stabil, bewegen Sie sich weniger als andere über Unebenheiten und fahren Sie nicht in Straßenbahnlinien. Anständige Fahrqualität, wenn auch nicht ein wenig auf der Stoffseite, über Unebenheiten auf der Autobahn hinweg härter. Beurteilungen lesen
4th: Continental ContiRoadAttack 3
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 1st 50.61 M 100% Sportlichste Reifen im Test, flink und präzise, sie fallen wie ein Sportreifen mit hohem Selbstvertrauen in Kurven. Wenn man hinten etwas vage drückt, sind sie für normales Fahren großartig. Etwas weniger Gefühl als die anderen Reifen im Test. Beurteilungen lesen
5th: Michelin Road 5
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 4th 52.01 M 50.61 M +1.4 M 97.31% Die Road 5 macht das Fahrrad leicht zu lenken, flink und präzise. Sie erleichtern Richtungsänderungen und es fühlt sich an, als könnten Sie das Fahrrad überall platzieren, mit großem Vertrauen, auch bei Kälte. Sehr stabil bei niedrigeren Geschwindigkeiten, aber wenn sie schnell fuhren, fühlten sie sich vom Gewicht des BMW etwas überfordert. Beurteilungen lesen
6th: Bridgestone Battlax Sport Touring T31
180/55 R17 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Trockenbremsen 6th 52.7 M 50.61 M +2.09 M 96.03% Die Lenkung ist gut mit viel Gefühl, jedoch dauert das Aufwärmen länger als bei anderen und fühlte sich bis dahin etwas rutschig an. Während des schnelleren Fahrens ging das TC-Licht mit diesen Reifen mehr an als mit anderen im Test, und sie neigten dazu, mehr als die anderen mit der Straßenbahn zu fahren. Sie fühlen sich sicher, wenn das Fahrrad in schnellen Kurven ausgeliehen wird, aber die Fahrqualität ist nicht die beste. Beurteilungen lesen