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2020 Auto Bild UHP 19-Zoll-Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
7 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Trocken
  3. Nass
  4. Umfeld
  5. Ergebnisse
  6. Continental Sport Contact 6
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
  8. Michelin Pilot Sport Cup 2
  9. Goodyear Eagle F1 SuperSport
  10. Hankook Ventus S1 evo2
  11. Vredestein Ultrac Vorti
  12. Falken Azenis FK510
  13. Yokohama Advan Sport V105
  14. Toyo Proxes T1 Sport
  15. Nankang Noble Sport NS20

Testveröffentlichung:
265/35 R19 10 Reifen 4 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testveröffentlichung:
Auto Bild
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testgröße: 265/35 R19
Getestete Reifen: 10 Reifen
Testkategorien:
4 Kategorien (8 Tests)
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Hochleistungsreifentests begeistern uns immer wieder, und Auto Bild gehört zu den besten. Für das Jahr 2020 testete AutoBild neun Sportreifen in den gestaffelten Größen 245/35 R19 und 265/35 R19 auf einem Mercedes-Benz C63 AMG.

Wie schon bei unserem UHP-Reifentest im Jahr 2019 hat Auto Bild die drei besten UHP-Reifen auf dem Markt getestet: den Continental SportContact 6, den Goodyear Eagle F1 SuperSport und den Michelin Pilot Sport 4S, sowie einige weitere bekannte UHP-Reifen von Hankook, Vredestein, Falken und anderen Marken.

Die Endergebnisse liegen sehr nah beieinander. Um die Überraschung nicht zu verderben, lesen Sie weiter unten die detaillierten Daten! Besonders wichtig sind die Anmerkungen der Tester am Ende der Seite, da diese neben den Zahlen auch einen kleinen Einblick in das subjektive Fahrgefühl der Reifen geben. Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie sich diese Reifen subjektiv unterscheiden, schauen Sie sich unser Video zu einem sehr ähnlichen Test an !

Eine Neuerung in Auto Bild ist die Aufnahme des Michelin Pilot Sport Cup 2 Semi-Slick-Reifens für die Rennstrecke. Erwartungsgemäß dominierte dieser Reifen die Trockentests und hatte einen deutlichen Vorteil selbst gegenüber den besten UHP-Reifen. Bei Nässe konnte er jedoch nicht mit den Besten mithalten, insbesondere beim Aquaplaning-Test, wo das Fehlen von Profilrillen die Reifenperformance stark beeinträchtigte.

Trocken

Continental erwies sich bei trockenen Bedingungen als der Beste und bot den kürzesten Bremsweg sowie die schnellste Rundenzeit. Michelin lag dicht dahinter, und obwohl der Falken Azenis FK510 in den Bremstests den dritten Platz belegte, hatte er im Handling mehr Schwierigkeiten.

Auch bei trockenen Bedingungen lagen Goodyear, Vredestein und Hankook sehr nah beieinander, aber laut Testberichten bot Goodyear das beste Lenkgefühl und die beste Rückmeldung.

Trockenbremsen

Verbreiten: 5.50 M (16.1%)|Durchschnitt: 36.27 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Dry Braking: Auswirkungen auf die Sicherheit: Bester vs. schlechtester Reifen

Trockenhandling

Verbreiten: 8.10 Km/H (6.5%)|Durchschnitt: 121.21 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport Cup 2
    124.50 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    123.00 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    122.90 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    122.30 Km/H
  5. Yokohama Advan Sport V105
    122.20 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti
    121.80 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo2
    120.40 Km/H
  8. Falken Azenis FK510
    119.60 Km/H
  9. Toyo Proxes T1 Sport
    119.00 Km/H
  10. Nankang Noble Sport NS20
    116.40 Km/H

Nass

Wie wir schon bei Nässe gesehen haben, funktioniert ein Reifen, der beim Bremsen gut funktioniert, nicht immer so gut beim Handling.

Bei diesem Test bot der Michelin Pilot Sport 4S die beste Bremsleistung bei Nässe, erreichte aber nur die siebtschnellste Rundenzeit, während der Goodyear bei Nässe am schnellsten war, jedoch 4,4 Meter länger zum Anhalten des Fahrzeugs benötigte als der Michelin!

Der Falken war der einzige Reifen, der ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bremsleistung und Handling aufwies und in beiden Tests den zweiten Platz belegte, was ihn zum insgesamt besten Reifen machte.

Nassbremsen

Verbreiten: 16.20 M (28.9%)|Durchschnitt: 62.26 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
Wet Braking: Auswirkungen auf die Sicherheit: Bester vs. schlechtester Reifen

Nasshandling

Verbreiten: 7.30 Km/H (8.8%)|Durchschnitt: 80.72 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    83.10 Km/H
  2. Falken Azenis FK510
    82.90 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    82.40 Km/H
  4. Yokohama Advan Sport V105
    81.90 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    81.80 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    81.20 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    81.00 Km/H
  8. Toyo Proxes T1 Sport
    79.60 Km/H
  9. Michelin Pilot Sport Cup 2
    77.50 Km/H
  10. Nankang Noble Sport NS20
    75.80 Km/H

Nankang hatte bei den Aquaplaning-Tests einen deutlichen Vorteil, dies gleicht jedoch nicht die lange Bremsstrecke bei Nässe und das schlechte Fahrverhalten bei Nässe in den anderen Nässetests aus.

Die übrigen Reifen lagen extrem nah beieinander.

Aquaplaning geradeaus

Verbreiten: 11.20 Km/H (11.9%)|Durchschnitt: 88.46 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Nankang Noble Sport NS20
    94.00 Km/H
  2. Hankook Ventus S1 evo2
    89.30 Km/H
  3. Toyo Proxes T1 Sport
    88.70 Km/H
  4. Yokohama Advan Sport V105
    88.70 Km/H
  5. Continental Sport Contact 6
    88.50 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    88.40 Km/H
  7. Falken Azenis FK510
    88.30 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    88.10 Km/H
  9. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    87.80 Km/H
  10. Michelin Pilot Sport Cup 2
    82.80 Km/H

Umfeld

Hankook wies im Test den niedrigsten Rollwiderstand auf, Yokohama hingegen den höchsten Kraftstoffverbrauch.

Rollwiderstand

Verbreiten: 1.51 kg / t (18.2%)|Durchschnitt: 9.20 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo2
    8.31 kg / t
  2. Toyo Proxes T1 Sport
    8.81 kg / t
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.97 kg / t
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    8.98 kg / t
  5. Falken Azenis FK510
    9.24 kg / t
  6. Continental Sport Contact 6
    9.39 kg / t
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    9.41 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport Cup 2
    9.41 kg / t
  9. Nankang Noble Sport NS20
    9.65 kg / t
  10. Yokohama Advan Sport V105
    9.82 kg / t

19,000 km
£1.45/L
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Lediglich die Reifen von Goodyear und Yokohama waren deutlich lauter als die anderen im Test.

Geräusch

Verbreiten: 2.10 dB (2.9%)|Durchschnitt: 73.67 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo2
    72.90 dB
  2. Michelin Pilot Sport Cup 2
    73.00 dB
  3. Continental Sport Contact 6
    73.00 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    73.00 dB
  5. Nankang Noble Sport NS20
    73.50 dB
  6. Toyo Proxes T1 Sport
    73.50 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    73.90 dB
  8. Falken Azenis FK510
    74.00 dB
  9. Yokohama Advan Sport V105
    74.90 dB
  10. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    75.00 dB

Wie üblich war der Michelin Pilot Sport 4S der teuerste Reifen im Test. Leider wurden keine Verschleißtests durchgeführt, jedoch scheinen Michelin, Goodyear und Continental in früheren Tests eine vergleichbare, erstklassige Laufleistung zu erzielen.

Preis

Verbreiten: 665.00 (158.3%)|Durchschnitt: 744.00
Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)
  1. Nankang Noble Sport NS20
    420.00
  2. Falken Azenis FK510
    565.00
  3. Toyo Proxes T1 Sport
    595.00
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    650.00
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    710.00
  6. Yokohama Advan Sport V105
    740.00
  7. Continental Sport Contact 6
    855.00
  8. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    890.00
  9. Michelin Pilot Sport 4 S
    930.00
  10. Michelin Pilot Sport Cup 2
    1085.00

Ergebnisse

Continental Sport Contact 6
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 34.8 M 34.2 M +0.6 M 98.28%
Trockenhandling 2nd 123 Km/H 124.5 Km/H -1.5 Km/H 98.8%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72%
Nasshandling 5th 81.8 Km/H 83.1 Km/H -1.3 Km/H 98.44%
Aquaplaning geradeaus 5th 88.5 Km/H 94 Km/H -5.5 Km/H 94.15%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 7th 855 420 +435 49.12%
Rollwiderstand 6th 9.39 kg / t 8.31 kg / t +1.08 kg / t 88.5%
1st

Michelin Pilot Sport 4 S

265/35 R19
Michelin Pilot Sport 4 S
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 3rd 34.9 M 34.2 M +0.7 M 97.99%
Trockenhandling 3rd 122.9 Km/H 124.5 Km/H -1.6 Km/H 98.71%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 1st 56 M 100%
Nasshandling 7th 81 Km/H 83.1 Km/H -2.1 Km/H 97.47%
Aquaplaning geradeaus 6th 88.4 Km/H 94 Km/H -5.6 Km/H 94.04%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 9th 930 420 +510 45.16%
Rollwiderstand 3rd 8.97 kg / t 8.31 kg / t +0.66 kg / t 92.64%
Michelin Pilot Sport Cup 2
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 1st 34.2 M 100%
Trockenhandling 1st 124.5 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 9th 68.5 M 56 M +12.5 M 81.75%
Nasshandling 9th 77.5 Km/H 83.1 Km/H -5.6 Km/H 93.26%
Aquaplaning geradeaus 10th 82.8 Km/H 94 Km/H -11.2 Km/H 88.09%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 73 dB 72.9 dB +0.1 dB 99.86%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 10th 1085 420 +665 38.71%
Rollwiderstand 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31%
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48%
Trockenhandling 4th 122.3 Km/H 124.5 Km/H -2.2 Km/H 98.23%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 60.4 M 56 M +4.4 M 92.72%
Nasshandling 1st 83.1 Km/H 100%
Aquaplaning geradeaus 9th 87.8 Km/H 94 Km/H -6.2 Km/H 93.4%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 10th 75 dB 72.9 dB +2.1 dB 97.2%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 8th 890 420 +470 47.19%
Rollwiderstand 4th 8.98 kg / t 8.31 kg / t +0.67 kg / t 92.54%
4th

Hankook Ventus S1 evo2

265/35 R19
Hankook Ventus S1 evo2
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 36.2 M 34.2 M +2 M 94.48%
Trockenhandling 7th 120.4 Km/H 124.5 Km/H -4.1 Km/H 96.71%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 3rd 60.3 M 56 M +4.3 M 92.87%
Nasshandling 6th 81.2 Km/H 83.1 Km/H -1.9 Km/H 97.71%
Aquaplaning geradeaus 2nd 89.3 Km/H 94 Km/H -4.7 Km/H 95%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 1st 72.9 dB 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 4th 650 420 +230 64.62%
Rollwiderstand 1st 8.31 kg / t 100%
4th

Vredestein Ultrac Vorti

265/35 R19
Vredestein Ultrac Vorti
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 5th 36.1 M 34.2 M +1.9 M 94.74%
Trockenhandling 6th 121.8 Km/H 124.5 Km/H -2.7 Km/H 97.83%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 6th 62.2 M 56 M +6.2 M 90.03%
Nasshandling 3rd 82.4 Km/H 83.1 Km/H -0.7 Km/H 99.16%
Aquaplaning geradeaus 8th 88.1 Km/H 94 Km/H -5.9 Km/H 93.72%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 7th 73.9 dB 72.9 dB +1 dB 98.65%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 5th 710 420 +290 59.15%
Rollwiderstand 7th 9.41 kg / t 8.31 kg / t +1.1 kg / t 88.31%
6th

Falken Azenis FK510

265/35 R19
Falken Azenis FK510
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 36 M 34.2 M +1.8 M 95%
Trockenhandling 8th 119.6 Km/H 124.5 Km/H -4.9 Km/H 96.06%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 2nd 56.3 M 56 M +0.3 M 99.47%
Nasshandling 2nd 82.9 Km/H 83.1 Km/H -0.2 Km/H 99.76%
Aquaplaning geradeaus 7th 88.3 Km/H 94 Km/H -5.7 Km/H 93.94%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 8th 74 dB 72.9 dB +1.1 dB 98.51%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 2nd 565 420 +145 74.34%
Rollwiderstand 5th 9.24 kg / t 8.31 kg / t +0.93 kg / t 89.94%
7th

Yokohama Advan Sport V105

265/35 R19
Yokohama Advan Sport V105
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 8th 37.2 M 34.2 M +3 M 91.94%
Trockenhandling 5th 122.2 Km/H 124.5 Km/H -2.3 Km/H 98.15%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 8th 63.5 M 56 M +7.5 M 88.19%
Nasshandling 4th 81.9 Km/H 83.1 Km/H -1.2 Km/H 98.56%
Aquaplaning geradeaus 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 9th 74.9 dB 72.9 dB +2 dB 97.33%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 6th 740 420 +320 56.76%
Rollwiderstand 10th 9.82 kg / t 8.31 kg / t +1.51 kg / t 84.62%
8th

Toyo Proxes T1 Sport

265/35 R19
Toyo Proxes T1 Sport
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 9th 37.4 M 34.2 M +3.2 M 91.44%
Trockenhandling 9th 119 Km/H 124.5 Km/H -5.5 Km/H 95.58%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 7th 62.8 M 56 M +6.8 M 89.17%
Nasshandling 8th 79.6 Km/H 83.1 Km/H -3.5 Km/H 95.79%
Aquaplaning geradeaus 3rd 88.7 Km/H 94 Km/H -5.3 Km/H 94.36%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 3rd 595 420 +175 70.59%
Rollwiderstand 2nd 8.81 kg / t 8.31 kg / t +0.5 kg / t 94.32%
9th

Nankang Noble Sport NS20

265/35 R19
Nankang Noble Sport NS20
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 10th 39.7 M 34.2 M +5.5 M 86.15%
Trockenhandling 10th 116.4 Km/H 124.5 Km/H -8.1 Km/H 93.49%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 10th 72.2 M 56 M +16.2 M 77.56%
Nasshandling 10th 75.8 Km/H 83.1 Km/H -7.3 Km/H 91.22%
Aquaplaning geradeaus 1st 94 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 73.5 dB 72.9 dB +0.6 dB 99.18%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 1st 420 100%
Rollwiderstand 9th 9.65 kg / t 8.31 kg / t +1.34 kg / t 86.11%

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