Haida HD919

Der Haida HD919 ist ein High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 10 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 30% über 30,820 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 42%
Nassgriff 26%
Straßenfeedback 33%
Progressivität 31%
Verschleiß 40%
Komfort 23%
Kaufempfehlung 18%

Erste auf dem MarktMay 2021
Radgröße22 - 22"
Breite295 - 315mm
Profil80 - 80
RollwiderstandD - D
NassgriffC - C
Lärm (dB)75 - 75
WinterbewertungNicht winterbewertet

The HD919 is Rang 200th von 203 Summer High Performance Reifen.

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SizeFuelWetNoise
22.5 inch
295/80R22.5 152/149 LDC75
315/80R22.5 156/150 KDC75
295/80R22.5 152/149 LDC75
315/80R22.5 156/150 KDC75
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Haida HD919 >>

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Latest Haida HD919 Beurteilungen

Bei 46% beim Fahren eines Suzuki Jimny (205/70 R15) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Absolut furchtbare Reifen. Sie waren als Hinterreifen montiert, als ich mein Auto gekauft habe, und sind definitiv das Erste, was ich austausche. Trockene Bedingungen sind okay, solange sich kein Kies oder Sand unter den Rädern befindet. Bei Nässe kann ich jedoch ehrlich sagen, dass ich Glück hatte, dass nichts Schlimmes passiert ist. Kaum Grip, ich muss im ersten Gang super langsam anfahren, sonst drehen meine Reifen einfach durch. Kaum Grip zum Bremsen, ich bin in Kurven mehrmals gerutscht, selbst wenn ich langsam und gleichmäßig im zweiten Gang gefahren bin. Das ist definitiv ein Dealbreaker. Würde ich auf keinen Fall empfehlen.
Hilfreich 0 - Reifen beurteilt in March 15, 2025
Bei 30% beim Fahren eines Mazda Mx5 2008 (205/50 R16 W) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Ziemlich die schlechtesten Reifen, die ich je an einem Auto hatte und die beim Kauf des Autos montiert wurden. Der Griff im Trockenen ist ausreichend, aber der Nassgriff ist wirklich schlecht. Diese Reifen sind auf der Rückseite meines Autos montiert. Auf einer feuchten Doppelfahrbahn dreht mein Auto die Räder mit 100 km / h, wenn es im 3. Gang das maximale Drehmoment erreicht. In gewisser Weise sind sie zumindest vorhersehbar, weil Sie wissen, dass es wahrscheinlich ist. In ähnlicher Weise gibt es bei Kurvenfahrten unter den gleichen Bedingungen fast keinen seitlichen Halt. Die Fahrt ist hart und es gibt viel Straßenlärm. Ich werde es kaum erwarten, es herauszufinden. Sie schulden mir nichts und ich werde sie ersetzen, wahrscheinlich durch Bridgestones, um dem Auto gerecht zu werden und um mich selbst zu erhalten
Hilfreich 47 - Reifen beurteilt in November 2, 2020
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