Sailun Ice Blazer WST3

Der Sailun Ice Blazer WST3 ist ein Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 58% über 22,500 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 8th.

Trockenhaftung 65%
Nassgriff 60%
Straßenfeedback 65%
Progressivität 65%
Verschleiß 70%
Komfort 60%
Kaufempfehlung 50%
Schneegriff 45%
Eisgriff 40%

Erste auf dem MarktAugust 2016
Radgröße13 - 22"
Breite155 - 315mm
Profil35 - 80
RollwiderstandB - E
NassgriffC - D
Lärm (dB)71 - 74
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The Ice Blazer WST3 is unranked of 98 Winter Touring Reifen.

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TED71
14 inch
185/70R14 92 T XLDD71
175/65R14 86 T XLED71
185/60R14 82 TDD71
175/65R14 86 T XLDD71
15 inch
185/65R15 92 T XLDD71
235/75R15 105 SCD72
185/65R15 92 T XLDD71
195/65R15 95 T XLDD72
16 inch
205/55R16 94 T XLDD72
205/60R16 96 T XLCD72
215/60R16 99 T XLDD72
245/75R16 111 SCD72
215/70R16 100 TCD72
17 inch
265/70R17 115 SCD73
265/65R17 112 TCD73
225/45R17 94 T XLDD72
215/45R17 91 T XLDD72
225/50R17 98 T XLDD72
225/60R17 103 T XLCD72
215/55R17 98 T XLDD72
235/65R17 104 TCD72
18 inch
225/40R18 92 H XLDD72
245/45R18 100 T XLDD72
245/40R18 97 T XLDD72
235/60R18 103 TCD72
19 inch
235/35R19 91 T XLDD72
20 inch
255/45R20 105 T XLCC73
275/55R20 117 T XLBD73
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Latest Sailun Ice Blazer WST3 Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Audi A4 Quattro 1.9 TDI Avant (205/55 R16) auf mostly country roads für 2,500 spirited Kilometer
Erstens haben diese Reifen eine Version mit und ohne Spikes - ich benutze sie MIT Spikes, wie das hier erlaubt ist. Zweitens habe ich diese Reifen bei meinem vorherigen Auto auch für ungefähr 25 000 Kilometer verwendet. Drittens sind alle meine Autos Quattro, so dass sich einige Dinge ändern können. Ich habe ziemlich viele negative Rückmeldungen darüber gehört, aber alle von kleinen Autonutzern mit Frontantrieb kennen niemanden mit einem RWD-Auto und können dies daher nicht kommentieren. Für mich sind das wirklich gut kontrollierbare Reifen im Schnee und auch auf Eis. Ich habe keine Erfahrung mit Reifen der Premium-Kategorie, aber bisher sind dies die besten, die ich je verwendet habe. Ich bin im Winter ein ziemlich aggressiver Fahrer und ich liebe die Kontrolle über meine beiden Autos, die mit diesen Reifen seitwärts fahren. Außerdem hatte ich nie eine unvorhersehbare oder unkontrollierbare Situation, in der diese nicht gerade oder in Kurven verliefen. Jeder kommende Schlupf ist zu spüren und Korrekturen können im Voraus vorgenommen werden. Der Schaum bleibt schön an Ort und Stelle (natürlich nach korrektem Einfahren der Reifen). In meinem anderen Auto sind nach 25 000 Kilometern die meisten Stollen noch vorhanden, auf einem Reifen fehlen 6, und das ist der schlimmste. Der Thread sieht auch in Ordnung aus und ich schätze, dass 30 - 40.000 Kilometer erreicht werden können, wenn sich später nichts plötzlich an der Leistung ändert. Ich bin mir nicht sicher, ob dies jemandem helfen wird, aber wenn Sie ein Auto mit Allradantrieb verwenden und in Ihrer Region Stollen erlaubt sind, empfehle ich, sie auszuprobieren, da der Preis meiner Meinung nach recht gut ist.
Helpful 35 - Reifen beurteilt in March 19, 2021
Bei 39% beim Fahren eines Opel Insignia B (245/45 R18) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Ja, diese Reifen bremsen und beschleunigen auf Schnee und Eis, aber der Grip in Kurven ist schrecklich und gefährlich. Sie werden nie wissen, wann der Powerslide beginnt. Wirklich gefährliche Reifen zum Fahren im Winter. Nicht empfohlen. Sparen Sie etwas Geld und kaufen Sie mindestens Hankooks.
Helpful 40 - Reifen beurteilt in January 29, 2021
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