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Diese Reifen lassen sich mit einem Wort zusammenfassen: Schrecklich. Diese Reifen waren beim Kauf meines Autos dabei und der Tag, an dem ich sie gegen Uniroyal RainExpert 3 eingetauscht habe, war wahrscheinlich einer der besten Tage meines Lebens. Die Uniroyals haben die Fahrqualität und das Handling meines Autos enorm verbessert.

Wo soll ich anfangen? Die Trockenhaftung war schlecht und selbst bei relativ entspannter Fahrweise konnten sie anfangen zu quietschen und die Bodenhaftung zu verlieren. Wenn Sie an einer Kreuzung losfahren mussten oder gut losfahren wollten, ruckelten sie und boten keine gute Haftung. Die Nasshaftung war entsetzlich und selbst sanftes Losfahren führte zu starkem Durchdrehen und Ruckeln der Räder. Bei nassen und feuchten Bedingungen boten sie 0 Haftung. Das Handling fühlte sich unpräzise und schlampig an, die Haftung war schlecht. Ich fuhr auf einem geraden Straßenstück 60 Meilen pro Stunde und sie fühlten sich sehr instabil an! Die Fahrqualität war miserabel, mein Auto fühlte sich sogar auf einigen der besten Straßen holprig an. Außerdem waren sie sehr laut. Die Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit war schlecht. Mein Kraftstoffverbrauch war mit diesen Reifen schrecklich und sie hatten furchtbar weiche Seitenwände, sodass es ständig aussah, als hätte ich platte Reifen, obwohl ich den Druck sogar leicht über den vom Hersteller angegebenen Wert erhöhte. Das einzig Positive, das ich sagen kann, ist, dass sie sich in einem ganz ordentlichen Tempo abgenutzt haben, aber ich würde nicht einmal darüber nachdenken, sie anzuziehen, selbst wenn sie ewig halten würden.

Ich bezweifle, dass dieser Reifen überhaupt noch verkauft wird. Wenn Sie jedoch einen finden, sollten Sie ihn meiden.

Ich habe dieses Modell auf verschiedenen Reifen gefahren, von denen einige sehr teuer sind. Ich bin total begeistert von den Mohawks.
Im Vergleich zum Michelin MXV greifen und lenken sie im Trockenen genauso gut, sind definitiv leiser und weniger hart im Nehmen
Unebenheiten und bemerkenswert bemerkenswerter Halt auf nasser Straße. Sie sind stabil und vibrationsfrei in der Höhe
Speed Cruising bis zu den Autos maximal 120mph. Der CX trägt 70% seines Gewichts auf den Vorderrädern
Daher neigen sie dazu, die vordere äußere Schulter zu tragen, wenn sie hart gefahren werden. Die Mohawks scheinen dem recht gut zu widerstehen
Ich erwarte ein Leben mindestens so lange wie die Michelins. Wenn sie den gleichen Preis hätten, würde ich immer noch die Mohawks auswählen
basierend auf der Leistung. Die Tatsache, dass sie ein Budget-Reifen sind, macht sie zu einem unglaublichen Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich würde
Kaufen Sie sie sofort wieder!