Kumho WinterCraft WP71

Der Kumho WinterCraft WP71 ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 14 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 66% über 145,905 gefahrenen Kilometern, und 11 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 11th.

Trockenhaftung 69%
Nassgriff 62%
Straßenfeedback 59%
Progressivität 53%
Verschleiß 72%
Komfort 54%
Kaufempfehlung 46%
Schneegriff 90%
Eisgriff 85%

Erste auf dem MarktJanuary 2018
Radgröße15 - 22"
Breite195 - 315mm
Profil35 - 75
RollwiderstandC - E
NassgriffC - C
Lärm (dB)72 - 75
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The WinterCraft WP71 is ranked 62nd of 68 Winter Premium Touring Reifen.

Enthaltene Tests

11

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

20th

Durchschnittliches Ergebnis

11th

Reifentest-Highlights

AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016
11th of 14 Reifen
  • Kurze Bremswege bei Schnee und Trockenheit, relativ geringer Rollwiderstand
  • Tendenz zum Untersteuern im Schnee und auf trockener Fahrbahn, schlechte Seitenstabilität, lange Bremswege und generell schlechter Grip bei Nässe
Vollständigen Test anzeigen >>

2016 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
16 inch
215/70R16 100 TDC72
215/70R16 100 TDC72
17 inch
225/60R17 99 HDC72
235/65R17 108 H XLDC72
265/65R17 116 H XLCC72
235/65R17 108 H XLDC72
225/60R17 99 HDC72
18 inch
235/60R18 107 H XLDC72
235/60R18 107 H XLDC72
20 inch
255/45R20 105 V XLDC72
255/45R20 105 V XLDC72
View All Sizes and EU Label Scores for the Kumho WinterCraft WP71 >>

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Top 3 Kumho WinterCraft WP71 Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Toyota Avensis (215/45 R17) auf a combination of roads für 300 average Kilometer
Ein Freund hat mir diese Reifen empfohlen, ich war angenehm überrascht, wie gut sie sich anfühlten. Im Trockenen fährt und bremst es sehr vorhersehbar, Nasshandling und Bremsen sind auch super, solange man vernünftig fährt, aber der Grip im Grenzbereich (d. h. enge Kurven und hohe Geschwindigkeiten) könnte besser sein. Der Schneegrip ist großartig, nicht so sehr auf Eis, der einzige Nachteil dieses Reifens ist wirklich das Straßengeräusch auf Autobahnen.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in April 3, 2022
Bei 59% beim Fahren eines Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (235/55 R17) auf mostly country roads für 15,000 average Kilometer
Der Preis des Reifens war wirklich gut und die Schneebewertungen haben mich dazu gebracht, diesen Reifen zu kaufen, weil ich in den Bergen lebe. Die Traktion auf Schnee erwies sich tatsächlich als sehr gut, einschließlich Bremsen vergleichbar mit dem Bridgestone Blizzak LM005, auf den ich schließlich umgestiegen bin. Der Reifen hat mich wirklich schockiert, wie schlecht er auf Nässe war, das Untersteuern war wirklich schlecht und ich habe mich nie wohl / sicher gefühlt, auf Nässe zu fahren. Trockenes Handling und Feedback waren nicht so toll, der Grip ließ in schnellen kurzen Kurven ziemlich schnell nach. Verschleiß war eine positive Seite, hat ungefähr 20.000 Kilometer gefahren und die Profiltiefe war immer noch gut. Der Geräuschpegel ist für einen Winterreifen normal und der Komfort für einen Reifen mit einem Seitenverhältnis von 55 auch ziemlich normal.
Helpful 34 - Reifen beurteilt in March 5, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (245/45 R19) auf a combination of roads für 80,000 average Kilometer
Ich habe diese an meinem AWD Kia Sportage montiert finde sie hervorragend bei Schnee und Eis. Etwas laut bei niedriger Geschwindigkeit auf trockener Straße, aber ok bei Autobahngeschwindigkeit
Helpful 47 - Reifen beurteilt in December 2, 2021
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Latest Kumho WinterCraft WP71 Beurteilungen

Bei 68% beim Fahren eines Peugeot 306 (195/45 R16) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
Überraschend gut im Schnee, den wir kürzlich hatten, sie haben es im Vergleich zu GoodYears auf meinem Saab, die im Vergleich schrecklich waren, einwandfrei bewältigt. Sie sind auch bei Nässe ziemlich gut, aber ihre Schwäche sind definitiv trockene Straßen. Das Handling fühlt sich im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen in Kurven vage an. Ziemlich laut, aber diese Reifen wurden nicht für extremen Komfort entwickelt, sie wurden für eine Arbeit entwickelt, die sie zufriedenstellend erledigen. Ich würde sie wieder kaufen, wenn ich einen günstigeren Satz Winterreifen für den gelegentlichen oder saisonalen Einsatz bräuchte. Würde sie nicht immer fit halten. Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen.
Helpful 27 - Reifen beurteilt in April 23, 2023
Bei 13% beim Fahren eines Mazda 3 MPS (205/50 R17) auf mostly country roads für 5 spirited Kilometer
Ich habe die Reifen sofort verkauft, da sie sich auf meinem Mazda 3 MPS BK gefährlich schlecht verhalten haben. Es könnte die Größe sein, die dafür verantwortlich ist. Ich fuhr 50 km/h im Slalom und die Reifen verloren die Kontrolle, also musste das Stabilitätssystem eingreifen. 100 km/h zu fahren fühlte sich gefährlich an, da sich die Reifen extrem weich und indirekt wie ein Schwamm anfühlten. Ich kann diesen Reifen nicht empfehlen. Nein, ich warne davor, dies zu kaufen, es sei denn, Sie sind ein sehr langsamer Fahrer und möchten Geld sparen. Aber auch in diesem Fall gibt es bessere Alternativen wie zum Beispiel das Nexen oder Fulda.
Helpful 37 - Reifen beurteilt in November 1, 2021
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Bei 24% beim Fahren eines (205/50 R17) auf mostly country roads für 0 Kilometer
Auf nassem Untergrund rutscht ein Auto über das Eis ... Auf einem trockenen, schnell fahrenden Auto schwimmt das Auto einfach ... Im zweiten Wort sind Reifen schlecht !!!
Helpful 60 - Reifen beurteilt in December 2, 2018