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2025 AZ Sommerreifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
7 Mindestlesezeit
Nachfolgend sind alle Datenpunkte für die % aufgeführt, die zeigen, wie jeder Reifen in allen Testkategorien abgeschnitten hat. Das Spinnendiagramm unten bietet einen vollständigen Überblick über die Leistung, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Je größer der von der Darstellung jedes Reifens abgedeckte Bereich ist, desto besser ist seine Gesamtleistung.
So lesen Sie diese Diagramme: Für jede Testkategorie werden die Daten im Verhältnis zum besten Reifen dargestellt. Die Richtung zeigt an, ob niedrigere oder höhere Werte besser sind. Achten Sie bei der Interpretation der Ergebnisse genau darauf.

Leistungsübersicht

Dieses Radardiagramm zeigt die relative Leistung in allen Testkategorien, wobei 100 % die beste Leistung in jeder Kategorie darstellt. Referenzreifen können Lücken aufweisen, wenn keine Daten verfügbar sind.

Triangle EffeXSport
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Falken Azenis FK520
Toyo Proxes Sport 2
Pirelli P Zero PZ4
Bridgestone Potenza Sport
Mastersteel Super Sport 2
Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 7
Vredestein Ultrac Pro

Schnelle Navigation

Trocken Leistungsübersicht

Trockenbremsen (M)

Verbreiten: 3.90 M (11.8%) | Durchschnitt: 34.31 M

Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Potenza Sport schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 33 M. Es gibt einen 10.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    33 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.3 M
  3. Michelin Pilot Sport 5
    33.5 M
  4. Toyo Proxes Sport 2
    33.6 M
  5. Continental PremiumContact 7
    33.6 M
  6. Pirelli P Zero PZ4
    33.9 M
  7. Falken Azenis FK520
    34.2 M
  8. Vredestein Ultrac Pro
    35 M
  9. Triangle EffeXSport
    36.1 M
  10. Mastersteel Super Sport 2
    36.9 M

Trockenhandling (s)

Verbreiten: 2.80 s (4.1%) | Durchschnitt: 69.64 s

Trockenhandhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Toyo Proxes Sport 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 68.7 s. Es gibt einen 3.9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Toyo Proxes Sport 2
    68.7 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    68.8 s
  3. Bridgestone Potenza Sport
    69.1 s
  4. Continental PremiumContact 7
    69.3 s
  5. Falken Azenis FK520
    69.4 s
  6. Pirelli P Zero PZ4
    69.5 s
  7. Vredestein Ultrac Pro
    69.6 s
  8. Michelin Pilot Sport 5
    69.6 s
  9. Triangle EffeXSport
    70.9 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    71.5 s

Nass Leistungsübersicht

Nassbremsen (M)

Verbreiten: 10.90 M (26.1%) | Durchschnitt: 46.40 M

Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental PremiumContact 7 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 41.8 M. Es gibt einen 20.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental PremiumContact 7
    41.8 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    42.5 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    43.3 M
  4. Michelin Pilot Sport 5
    44.4 M
  5. Pirelli P Zero PZ4
    45.2 M
  6. Toyo Proxes Sport 2
    46.6 M
  7. Vredestein Ultrac Pro
    47.3 M
  8. Falken Azenis FK520
    48.2 M
  9. Triangle EffeXSport
    52 M
  10. Mastersteel Super Sport 2
    52.7 M

Nasshandling (s)

Verbreiten: 7.30 s (10.5%) | Durchschnitt: 72.21 s

Nasse Handhabungszeit in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 69.7 s. Es gibt einen 9.5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    69.7 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    69.9 s
  3. Continental PremiumContact 7
    70.2 s
  4. Pirelli P Zero PZ4
    70.2 s
  5. Michelin Pilot Sport 5
    70.8 s
  6. Vredestein Ultrac Pro
    72.6 s
  7. Toyo Proxes Sport 2
    72.8 s
  8. Falken Azenis FK520
    74 s
  9. Triangle EffeXSport
    74.9 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    77 s

Nasser Kreis (s)

Verbreiten: 1.47 s (13.2%) | Durchschnitt: 11.52 s

Rundenzeit auf nassen Kreisen in Sekunden (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Bridgestone Potenza Sport schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 11.11 s. Es gibt einen 11.7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    11.11 s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    11.13 s
  3. Pirelli P Zero PZ4
    11.18 s
  4. Michelin Pilot Sport 5
    11.2 s
  5. Toyo Proxes Sport 2
    11.37 s
  6. Falken Azenis FK520
    11.51 s
  7. Continental PremiumContact 7
    11.52 s
  8. Vredestein Ultrac Pro
    11.71 s
  9. Triangle EffeXSport
    11.93 s
  10. Mastersteel Super Sport 2
    12.58 s

Aquaplaning geradeaus (Km/H)

Verbreiten: 5.80 Km/H (7.6%) | Durchschnitt: 74.41 Km/H

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Vredestein Ultrac Pro schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 76.6 Km/H. Es gibt einen 7.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Vredestein Ultrac Pro
    76.6 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    75.9 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 5
    75.7 Km/H
  4. Falken Azenis FK520
    75.3 Km/H
  5. Toyo Proxes Sport 2
    75.2 Km/H
  6. Triangle EffeXSport
    74.7 Km/H
  7. Bridgestone Potenza Sport
    73.7 Km/H
  8. Continental PremiumContact 7
    73.2 Km/H
  9. Pirelli P Zero PZ4
    73 Km/H
  10. Mastersteel Super Sport 2
    70.8 Km/H

Komfort Leistungsübersicht

Subj. Komfort ( Points)

Verbreiten: 4.00 Points (40%) | Durchschnitt: 7.20 Points

Subjektiver Komfortwert (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Continental PremiumContact 7 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 10 Points. Es gibt einen 40% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Continental PremiumContact 7
    10 Points
  2. Falken Azenis FK520
    8 Points
  3. Mastersteel Super Sport 2
    8 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7 Points
  5. Toyo Proxes Sport 2
    7 Points
  6. Vredestein Ultrac Pro
    7 Points
  7. Michelin Pilot Sport 5
    7 Points
  8. Triangle EffeXSport
    6 Points
  9. Pirelli P Zero PZ4
    6 Points
  10. Bridgestone Potenza Sport
    6 Points

Geräusch (dB)

Verbreiten: 4.00 dB (6%) | Durchschnitt: 69.10 dB

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Mastersteel Super Sport 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 67 dB. Es gibt einen 5.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Mastersteel Super Sport 2
    67 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    68 dB
  3. Vredestein Ultrac Pro
    68 dB
  4. Triangle EffeXSport
    69 dB
  5. Falken Azenis FK520
    69 dB
  6. Pirelli P Zero PZ4
    69 dB
  7. Toyo Proxes Sport 2
    70 dB
  8. Bridgestone Potenza Sport
    70 dB
  9. Continental PremiumContact 7
    70 dB
  10. Michelin Pilot Sport 5
    71 dB

Wert Leistungsübersicht

Verschleiß (KM)

Verbreiten: 30000.00 KM (60%) | Durchschnitt: 34750.00 KM

Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 50000 KM. Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    50000 KM
  2. Michelin Pilot Sport 5
    45000 KM
  3. Continental PremiumContact 7
    42500 KM
  4. Falken Azenis FK520
    40000 KM
  5. Bridgestone Potenza Sport
    35000 KM
  6. Vredestein Ultrac Pro
    32500 KM
  7. Pirelli P Zero PZ4
    32500 KM
  8. Toyo Proxes Sport 2
    30000 KM
  9. Mastersteel Super Sport 2
    20000 KM
  10. Triangle EffeXSport
    20000 KM

Wert (Price/1000)

Verbreiten: 8.08 Price/1000 (60.8%) | Durchschnitt: 16.70 Price/1000

Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 13.3 Price/1000. Es gibt einen 37.8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    13.3 Price/1000
  2. Falken Azenis FK520
    14.38 Price/1000
  3. Mastersteel Super Sport 2
    15 Price/1000
  4. Triangle EffeXSport
    15.5 Price/1000
  5. Continental PremiumContact 7
    15.88 Price/1000
  6. Michelin Pilot Sport 5
    16.67 Price/1000
  7. Vredestein Ultrac Pro
    17.85 Price/1000
  8. Bridgestone Potenza Sport
    18 Price/1000
  9. Toyo Proxes Sport 2
    19 Price/1000
  10. Pirelli P Zero PZ4
    21.38 Price/1000

Rollwiderstand (kg / t)

Verbreiten: 2.80 kg / t (38.1%) | Durchschnitt: 8.70 kg / t

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Mastersteel Super Sport 2 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 7.35 kg / t. Es gibt einen 27.6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Mastersteel Super Sport 2
    7.35 kg / t
  2. Continental PremiumContact 7
    8.25 kg / t
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.35 kg / t
  4. Pirelli P Zero PZ4
    8.6 kg / t
  5. Falken Azenis FK520
    8.7 kg / t
  6. Toyo Proxes Sport 2
    8.8 kg / t
  7. Vredestein Ultrac Pro
    8.85 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport 5
    8.85 kg / t
  9. Triangle EffeXSport
    9.05 kg / t
  10. Bridgestone Potenza Sport
    10.15 kg / t

Abrieb (mm/1000km)

Verbreiten: 0.10 mm/1000km (117.6%) | Durchschnitt: 0.12 mm/1000km

Millimeter Profilverlust pro 1000 gefahrenen Kilometer (Niedriger ist besser)

Wichtige Erkenntnisse: Die Michelin Pilot Sport 5 schnitten in diesem Test am besten ab mit einem Ergebnis von 0.085 mm/1000km. Es gibt einen 54.1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    0.085 mm/1000km
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    0.088 mm/1000km
  3. Falken Azenis FK520
    0.098 mm/1000km
  4. Bridgestone Potenza Sport
    0.106 mm/1000km
  5. Continental PremiumContact 7
    0.107 mm/1000km
  6. Vredestein Ultrac Pro
    0.11 mm/1000km
  7. Toyo Proxes Sport 2
    0.123 mm/1000km
  8. Mastersteel Super Sport 2
    0.133 mm/1000km
  9. Pirelli P Zero PZ4
    0.147 mm/1000km
  10. Triangle EffeXSport
    0.185 mm/1000km

Gesamtergebnisse

Basierend auf der gewichteten Bewertung aller Tests sind hier die Gesamtergebnisse:

Position Reife Punktzahl
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
2 Continental PremiumContact 7 0%
3 Bridgestone Potenza Sport 0%
4 Michelin Pilot Sport 5 0%
5 Pirelli P Zero PZ4 0%
6 Vredestein Ultrac Pro 0%
7 Toyo Proxes Sport 2 0%
8 Falken Azenis FK520 0%
9 Triangle EffeXSport 0%
10 Mastersteel Super Sport 2 0%

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