AMS-Sommerreifentest UHP 2017

Bei diesem Test treten die neuen Michelin Pilot Sport 4 und Continental Premium Contact 6 zum ersten Mal im selben Test an, was uns einige interessante Daten über die beiden großen Konkurrenten liefern dürfte.

Nass

In den vergangenen Jahren war Continental führend bei den Nasstests, doch diesmal dominierte Michelin die Nasstests deutlich. Der französische Hersteller gewann die entscheidenden Nassbrems- und Nasshandlingtests, erzielte gute Ergebnisse im Nasskreis- und Geradeaus-Aquaplaningtest, zeigte jedoch Schwächen im Kurven-Aquaplaningtest und belegte dort den neunten von zehn Plätzen.

Der neue Continental erreichte in der Nassbremsung nur den dritten und in der Nasshandhabung den sechsten Platz. Wie der Michelin hatte auch der Continental Probleme bei Aquaplaning-Tests und landete in der Kurven-Aquaplaning-Prüfung auf dem letzten Platz.

Trocken

Pirelli und Michelin wechselten sich bei den beiden wichtigen Trockentests um die Plätze eins und drei ab. Michelin gewann den Trockenbremstest, Pirelli wurde Dritter, und Pirelli erzielte die schnellste Rundenzeit im Trockenen, Michelin belegte den dritten Platz.

Continental hatte im Vergleich erneut Schwierigkeiten und belegte beim Bremsen auf trockenen Bedingungen den vierten Platz. Auch beim Handling auf nassen Bedingungen konnte Continental nur das Ergebnis wiederholen und wurde Sechster in dieser Kategorie.

Im Rollwiderstandstest erwies sich der Continental als der beste, mit großem Abstand vor dem zweitplatzierten Vredestein. Michelin erreichte in diesem Test nur den siebten Platz, woraus die Tester schließen, dass Continental zu viel Rollwiderstand zugunsten eines verbesserten Reifenverschleißes und damit einhergehender Nasshaftung geopfert hat.

Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Auto Motor und Sport gewichtet die Wertungen mit 50 % nach Nasshaftung, 40 % nach Trockenhaftung und 10 % nach Rollwiderstand/Geräusch.

Ergebnisse

1^st

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18

Hervorragendes Handling auf trockenen und nassen Oberflächen, präzises Lenkverhalten und vorhersehbare Fahreigenschaften unter allen Bedingungen

Schlechte Widerstandsfähigkeit gegen seitliches Aquaplaning

Sehr empfehlenswert

Gesamt: 53.7

Dry 9.8

Wet 9.5

Comfort 9

Rolling Resistance 6

Noise 10

Overall 9.4

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2^nd

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18

Sehr gutes Handling und präzises Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, hoher Komfort.

Relativ lange Bremswege auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaning-Gefahr, erhöhte Geräuschentwicklung

Empfohlen

Gesamt: 51

Dry 9.9

Wet 8.3

Comfort 10

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 8.8

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3^rd

Continental Premium Contact 6

245/45 R18

Gutes Fahrverhalten auf trockenen Straßen

Relativ schwache Seitenstabilität und Tendenz zum Untersteuern bei Nässe

Empfohlen

Gesamt: 51.3

Dry 8.8

Wet 8.1

Comfort 9

Rolling Resistance 10

Noise 7

Overall 8.4

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4^th

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18

Ausgewogene Leistung, niedriger Geräuschpegel

Fühlt sich im Vergleich zu den Besten nicht sportlich an

Empfohlen

Gesamt: 49.1

Dry 8.5

Wet 8.4

Comfort 9

Rolling Resistance 5

Noise 10

Overall 8.2

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5^th

Falken Azenis FK510

245/45 R18

Kurze Bremswege und gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, komfortabel

Langsames Lenken bei Notmanövern auf trockenen Oberflächen

Empfohlen

Gesamt: 47.4

Dry 7.7

Wet 8.7

Comfort 8

Rolling Resistance 5

Noise 10

Overall 8

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6^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/45 R18

Gutes Handling und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, guter Fahrkomfort

Lange Bremswege und schlechtes Fahrverhalten bei Nässe

Bedingt empfohlen

Gesamt: 49

Dry 9

Wet 7.1

Comfort 8

Rolling Resistance 7

Noise 10

Overall 7.9

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7^th

Toyo Proxes Sport

245/45 R18

Kurze Bremswege und hohe Nasshaftung, gutes Handling in schnellen Kurven auf trockener Fahrbahn

Schlechte Haftung auf nasser Fahrbahn, relativ geringe Aquaplaning-Gefahr, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn

Bedingt empfohlen

Gesamt: 47.6

Dry 8.4

Wet 7.4

Comfort 8

Rolling Resistance 6

Noise 10

Overall 7.8

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8^th

Vredestein Ultrac Satin

245/45 R18

Akzeptables Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockenen Straßen

Langsames Ansprechverhalten auf Lenkbewegungen und Tendenz zum Untersteuern auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaning-Gefahr

Bedingt empfohlen

Gesamt: 44.3

Dry 7.9

Wet 7.7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 7.7

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9^th

Dunlop SportMaxx RT 2

245/45 R18

Sehr gutes Handling und präzises Lenkverhalten auf trockenen Straßen

Langer Bremsweg, geringe Seitenstabilität und Tendenz zum Untersteuern auf nasser Fahrbahn

Bedingt empfohlen

Gesamt: 43.5

Dry 8.4

Wet 7.1

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 7

Overall 7

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10^th

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18

Kurze Bremswege bei trockener Fahrbahn

Unpräzises Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, lange Bremswege und starke Untersteuerneigung auf nasser Fahrbahn, hoher Geräuschpegel

Bedingt empfohlen

Gesamt: 40

Dry 7.4

Wet 6.7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Overall 6.9

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