Nun, diese Falkens waren am Anfang großartig, niedriger Geräuschpegel, der Komfort, nun, ich verwende 18 "Zoll Felgen und sie haben verstärkte Seitenwände, aber es war immer noch nicht so schlecht, trockener Griff war großartig, aber nasser Griff war großartig, Der Verschleiß ist auch gut, aber als ich 15000 Meilen erreicht habe, war es so, als wäre dies leider unser Premium-Support. Wir wechseln jetzt zum kostenlosen Support. Vielen Dank für Ihre Nutzung. Da dann alles bergab ging, war nur noch trockener Griff vorhanden Verstehe also nicht, wie der Falken das kann, aber das Fahren auf diesen Reifen nach dieser 15000-Meilen-Schwelle ist sehr gefährlich, besonders bei Nässe, es gibt fast keinen Grip. Außerdem melde ich, dass diese Falkens speziell für Lancer etwas schwer sind 10,3 kg pro Reifen. Zum Preisvergleich ist es auch gegen Falken, da Größe 215/45 R18 unabhängig von der Marke sehr teuer ist. Auf jeden Fall war es eine großartige Erfahrung für mich. Wir müssen irgendwo anfangen, aber ich denke, es ist Zeit umzuziehen bei einer anderen Marke, also entschuldigen Sie, aber ich werde Falken nicht wieder für nein kaufen w zumindest.

8400 km auf einem Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid.
Trockenes Handling ist in Ordnung, selbst wenn ich die 180 PS des Motors drücke, aber man kann definitiv seine Grenze finden, bevor wir möchten, was bedeutet, dass die Reifen nicht der Fähigkeit des Fahrgestells folgen, engere und / oder schnellere Kurven zu bewältigen.
Bei Nässe wird das Limit zu früh gefunden, es ist leicht, die Traktionskontrolle einzuschalten, und ich hatte einen Unfall bei niedriger Geschwindigkeit, als die Bremsen die Räder blockierten, aber nicht genug Grip vorhanden war und das Auto einfach rutschte ...
Das sind laute Reifen.
Der Felgenschutz ist schön.
Wenn ich ein knappes Budget hätte, könnte ich diese Reifen kaufen, aber normalerweise bin ich nicht billig für Reifen, also werde ich nach besseren Continental, Goodyear oder Michelin suchen.

PROs: trockener Grip, nasser Grip, geringer Rollwiderstand, gutes Straßenfeedback für Öko-Reifen, Wert

Nachteile: sehr laut nach 5000 km, durchschnittliche Laufflächenverschleiß, durchschnittliche Bremsleistung sowohl trocken als auch nass, harte Fahrt

Bevor ich zu ziex 914 ecorun wechsle, verwende ich bereits Kumho PS31, Michelin PS3, Bridgestone Turanza T001 und Yokohama C Drive 2. Ich kann daraus schließen, dass dieser Reifen immer noch meine Erwartungen übertrifft. Sehr empfehlenswert für diejenigen, die einen sehr preiswerten und hochwertigen Reifen suchen. Der einzige Nachteil ist die Bremsleistung und der Bremskomfort.

Kaufte 2017 4 Falken PL15 195 / 60R15 88H ZIEX ZE 914 ECORUN (jeweils 50 €). Sie waren auf dem Astra G 1.4 90 PS für 30.000 km und fühlen sich viel besser als die vorherigen Dunlop SP, besonders bei Regen. Der Reifenverschleiß ist minimal (1 mm pro Jahr oder 9000 km). Auf dem Reifenprofil verbleiben 4,5 bis 5,5 mm.

Bereits 2013 habe ich mich entschlossen, einen Satz 4 Reifen ZIEX914 225/50/16 W XL (Zusatzlast) für sportliches Fahren auszuprobieren. Zu dieser Zeit gab es nur sehr wenige Bewertungen, aber der Preis war viel niedriger als bei Premium-Marken. Ich habe diese Reifen nach 6 Jahren durch 60.000 km ersetzt und kann mit Sicherheit sagen, dass diese Reifen aufgrund der Kombination aus steifer Seitenwand und klebrigem Gummi hervorragend für sportliches Fahren geeignet sind. Mit diesen Reifen konnte ich leicht die Grenzen meines Bürgers finden, wenn ich mit hoher Geschwindigkeit abwechselte, ohne die Lenkkontrolle zu verlieren. Der einzige Nachteil dieser Reifen ist der absolute Mangel an Komfort, der für Fahrer im entspannten Stil ein Deal-Breaker sein kann.

Jetzt habe ich mich wegen des reduzierten Preises und der guten sportlichen Leistung für Federal Evoluzion ST-1 entschieden.
Kurzfristig bin ich sehr zufrieden, aber ich muss ihre langfristige Leistung erst noch entdecken.
Ich wünschte, sie würden mit den Falkens mithalten ...

Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen. Ich bin bei starkem Regen gefahren und die Reifen fühlen sich sehr sicher an, mit präzisem Handling und großer Beständigkeit gegen Aquaplaning. Kein Überspringen oder Rutschen. Ich bin eher ein entspannter Fahrer, habe also die Reifen auf einer Straße nicht gestresst, aber die Reifen fühlen sich gut an und das Auto fühlt sich auf der Straße festgeklebt an. Die Lenkung hat sich verbessert, das Auto reagiert im Vergleich zu Michelin Energy besser auf Eingaben des Fahrers. Der Geräuschpegel ist niedrig, aber die Reifen sind auf der harten Seite, so dass sie auf schlechten Straßen / schlechtem Tamrac oder Schotter nicht so bequem sind. Diese Reifen sind sportliche Tourenreifen, vielleicht zu sportlich für einen MPV. Ich kann mich nicht zum Tragen äußern, es ist zu früh.

Hatte diese Reifen schon auf meinem Octavia montiert, als ich ihn kaufte. Hatte von Falken-Reifen gehört, sie aber noch nie benutzt. Ich bin ein lockerer Fahrer, aber diese Reifen haben sich sehr gut gehalten. Ich habe in 3 Jahren ungefähr 60.000 km auf mein Auto gelegt und die Reifen einmal im Jahr von vorne nach hinten gedreht. Reifen haben noch ca. 2,5 mm Profil, sodass sie bald ersetzt werden können. Reifen haben sich sehr gut gehalten. Seitenwände sind ziemlich steif. Seien Sie etwas laut, wenn das Profil niedrig ist. Haben ein neues Set festgesetzt und sind das Geld wert.

Schöner komfortabler Reifen, 45000 km gleichmäßiger Verschleiß. In keiner Weise gut oder schlecht, nur ok. Gut bei höheren Geschwindigkeiten in Deutschland nur nicht scharf. Lärm und Komfort schön.

Mittelmäßige Mittelklasse-Reifen wurden hauptsächlich in Thailand hergestellt, aber Sie können sich auf sie verlassen.
Straßenfeedback und Komfort sind bestenfalls mittelmäßig, sie fühlen sich einfach an und klingen wie moderne harte Öko-Reifen. Ich hatte Michelin Primacy 3 auf meinem früheren Auto, einem Volvo V70 2010, und ich muss sagen, die Primacies gaben ein bisschen besseres Feeback und hatten besseren Komfort. Aber Falken ZE914 sind keine schlechten Reifen. Sie geben fast kein Feedback zum Guten oder Schlechten und fühlen sich steif und taub an, aber sie haben einen enormen Trockengriff, sie rutschen einfach nie aus und ich hatte auch keine Probleme beim Fahren im Regen und Aquaplaning ist nie aufgetreten. Sie fühlen sich sehr schwer an, wenn Sie Schlaglöcher treffen (mit normalem Reifendruck), aber das Auto wandert nie, wenn Sie auf schlecht ausgebauten Autobahnen fahren.
Ich weiß noch nichts über Langzeitkleidung. Ich habe sie nicht mehr als 3000 Meilen gefahren, aber sie sehen immer noch wie neu aus. Alle 4 Reifen haben noch 7 mm (8 mm neu), also nehme ich an, dass sie problemlos 15000-20000 Meilen halten.
Meine Meinung ist, dass Sie Ihren Knall für das Geld bekommen, aber Sie bekommen auch etwas, wofür Sie bezahlen. Ich habe diese gekauft, weil sie für mein Auto 30% billiger waren als Michelin Primacy 4 oder Conti PremiumContacts 6 und mit diesem Preisunterschied würde ich sie definitiv wieder kaufen.

Kaufte diese nach Firestone Roadhawk und mein Gut, was für eine positive Transformation. Trockener und nasser Griff sind sehr gut, sie fühlen sich etwas steifer an, aber wenn Sie sie mehr und mehr (trocken) erwärmen, werden sie weicher und arbeiten immer besser. Im Gegensatz zu Firestones ist das Handling und die Kurvenfahrt viel besser. Ich bin erstaunt, wie sicher ich mit meinem kleinen VW-Drachen in die Kurve fahren kann. :) Ich bin erstaunt, wie viel Grip diese Reifen bieten. Das Straßenfeedback ist sehr gut und sie sind nicht so laut. Das einzig Negative ist, dass das Fahren auf einer holprigen Straße etwas unangenehm werden kann. Insgesamt tolle Reifen für den Preis, ich kann sie nur empfehlen und würde sie wieder kaufen.

Den Falken ZIEX ZE914 EcoRun habe ich seit Ende 2016 angelegt und bin bisher 30000 km gefahren. Es ist im Allgemeinen ein sehr guter Reifen und ich empfehle ihn dringend für diese Art von Karosserie. Wenn jemand umweltfreundlicher fährt, kann er mindestens 12.000 km gleichzeitig zurücklegen. Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie sich einem Bürgersteig nähern, da dieser bis zu diesem Punkt sehr weich und anfällig ist. Ich würde es noch einmal sagen, aber ich werde den neuen Falken ZIEX ZE310 EcoRun ausprobieren.

Ich lebe in Griechenland in Athen und zirkuliere hauptsächlich in der Stadt, manchmal aber auch auf Provinz- und Nationalstraßen. Mein Fahrstil ist nicht sehr konservativ. Ich fahre schnell und sicher, aber seit ich diese Reifen eingesetzt habe, sind die Grenzen des Autos zu stark gestiegen und meine eigenen. Ich habe ein Opel Zafira B 1.8 Modell 2008, Dies sind die Reifen Falken Ziex 914 Ecorun (205/55/16 91V). Ich bin mit Michelin, Goodyear, Contis, Hankook, Pirelli, Bridgestone und vielen anderen Markenreifen gefahren
Und andere Autos. Der Falken 914 ist mit Abstand der beste aller Orte. Ich habe mich auf allen Strecken und bei jedem Wetter (außer extremem Frost und übermäßigem Schnee) nie sicherer gefühlt. Im Schnee (10 cm, nicht gefroren), aber in der Stadt, bin ich für eine sehr kurze Strecke und mit Vorsicht und ohne Ketten gefahren ging gut). Ich habe sie gekauft, nachdem ich im Juli 2016 in Bewertungen gesucht hatte, um die Hankook 4-Saison zu ersetzen. Sie kosten 240 (vierfach) montiert. Vom ersten Moment an war ich über das Verhalten des Autos aufgeregt. Es hatte absolut nichts mit dem zu tun, was ich wusste. Absolut sicher in trocken und nass. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt und der Peripherie, in der ich lebe, schnell und selten Provinzstraßen. Ich habe ungefähr 34.000 km mit ihnen verbracht und sie haben immer noch so viel. Der Komfort ist sehr gut. Lärm zu klein. Es gab sowohl trockene als auch nasse Momente, in denen ich direkt und intensiv prahlen musste, um einen Unfall zu vermeiden, und mich wirklich mit meiner Familie gerettet habe. Ich kann mir nicht einmal vorstellen, was das Ergebnis mit anderen elastischen und anonymen Reifen wäre. Diesen Sommer habe ich sie geändert. Ich lege sie zurück, um den Verschleiß anzupassen. Sie müssen mindestens 20 bis 25.000 Kilometer zurücklegen, bevor sie wieder durch Falken ersetzt werden. Ich wähle aus Sicherheitsgründen für mich und meine Familie nur das Beste. Ich empfehle Sie aufrichtig ohne Vorbehalt. Probieren Sie sie aus und seien Sie aufgeregt.