Dies sind wirklich hochwertige Reifen mit rundum Leistung. Sie sind im Trockenen ausgezeichnet und bieten ein gutes Feedback und eine gute Reaktion. Ich fahre mein Auto hart, daher wird dies geschätzt. Die Seitenwand ist ziemlich solide, bis Sie die Grenzen des Grips erreichen, aber sie ist immer noch sehr kontrollierbar, wenn sie anfängt zu geben. Es gab keinen signifikanten Rückgang der Trockenleistung, was mich sehr beeindruckt hat. Die Reifen hätten wahrscheinlich noch 5000 km fahren sollen, aber ich hatte ein Problem mit dem Sturz an meinem einen Rad, sodass die Innenseite abgenutzt war. Die Lebensdauer der Reifen ist akzeptabel. Erwarten Sie, dass diese Reifen auf südafrikanischen Straßen 35-50000 km lang sind. Die Nassleistung ist mit der meines vorherigen Hankook Ventus V12 Evo vergleichbar, also ziemlich sicher, aber nicht außergewöhnlich, sie wurde natürlich schlechter, da das Profil abgenutzt war, was normal ist. Ich denke, dies ist wahrscheinlich der beste Knall für Buck-Reifen in dieser Größe, insbesondere wenn man bedenkt, dass die meisten vergleichbaren Reifen mehr auf Weichheit und Komfort ausgerichtet sind (sie sind immer noch komfortabel, nur mit viel mehr Leistung), anstatt auf Fahrspaß. Ich war so glücklich mit diesen Reifen, dass ich sie durch ein anderes Paar ersetzt habe!

War gezwungen, Falkens zu installieren, wenn es einen Reifenschaden gab, anfangs hatten Reifen eine gute Rückkopplung, besser als chinesische Cheats bei Nässe, die Überraschung kam zu einem späteren Zeitpunkt nach 15000 Meilen, als das Profil bei 5-4 mm war, die Nassleistung fiel gerade ab Die Klippe überraschte mich, als ich sie auf meinem normalen Arbeitsweg in einem Kreisverkehr mit normaler Geschwindigkeit fast verlor. Riesiges Untersteuern, die Leistung Conte er würde schlechter werden, wenn der Reifen abgenutzt war. Nicht wieder zu kaufen, da der Preis, den sie verlangen, nicht mit der Leistung übereinstimmt, es gibt bessere Alternativen in dieser Preisklasse.

Am Anfang war alles in Ordnung, aber nach 18 Monaten / 30.000 km verloren die Reifen ihre Weichheit und Rundheit. Sie wurden hart wie ein Stein und machten Vibrationen, da sie nicht mehr kreisförmig sind. Schande !!!

Pluspunkte: Handling, hoher Komfort gegen Schlaglöcher, geringer Rollwiderstand, Preis
Negative: Hoher Geräuschpegel auch bei langsamen Geschwindigkeiten, holprig bei hohen Geschwindigkeiten
Ich empfehle nicht, es sei denn, Sie haben ein knappes Budget
A3 Limousine (8 V) 1,0 TFSI

Das große Problem ist, dass der ursprüngliche Dunlop 2050 neugierig hart ist, aber Stabilität und guten Grip bietet, wenn er durch Falken ersetzt wird. Zuallererst ist der Falken-Preis wirklich erschwinglich, das Auto ist matschiger und ruhig, der nasse Grip ist akzeptabel, aber nicht perfekt, es ist nicht sportlich Leises Fahren und Komfort in Kurven, die im Vergleich zu Dunlop nicht so souverän sind, aber insgesamt ein guter Reifen. Bremsen ist in Ordnung, auch wenn die Traktion B ist. Ich bin mir nicht sicher, ob sie hält oder nicht, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut