Die besten Reifen für den Opel Astra 1.4

Geht so...
Habe mich auf 67db verlassen und mit endtäuscht.
Kein gutes Fahrverhalten vorhanden..
Es kommt auf den Fahrbahnbelag an, mal sind sie sehr leide, dann wieder sehr laut zu fahren.
Werde ich mir nie mehr kaufen

Ziemlich gut für Budgetreifen, hohe Laufleistung und akzeptable Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen.

Dieser Reifen ist nicht für schwere Beanspruchung oder starke Belastung unter schlechten Bedingungen geeignet, da er bei starker Belastung zum Rutschen neigt.

Der Straßenlärm war etwas laut, aber für die Preise kann man sich nicht beschweren.

Unmittelbar nach der Montage fiel mir auf, dass der Reifen sehr stabile und gute Seitenwände besitzt. Er hält die Fahrzeughöhe vorne gut, sodass das Fahrzeug trotz des Motorgewichts nicht stark absinkt. Nach zwei Jahren ist der Reifen etwas härter und dadurch vermutlich etwas lauter und weniger komfortabel. Insgesamt handelt es sich jedoch um einen hochwertigen Winterreifen mit gutem Grip auf allen Untergründen wie Schnee, Eis und Regen. Das Fahrverhalten ist zudem recht direkt und bietet ausreichend Rückmeldung.

8 Jahre alter Reifen an einem leicht regnerischen Tag. Habe einen neuen Q8 die Alpen hinuntergejagt. Er ist nach 10 Minuten rübergezogen, weil er dem Druck von hinten nicht standhalten konnte.
Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sobald ich sie installiert habe, bemerke ich einen großen Unterschied zwischen Rauschen und Inhalt. Der Reifen hat ein sehr leises Geräusch. Das schöne Design verleiht dem Auto auch ein gutes Aussehen. Ich empfehle sie.

Kaufte 2017 4 Falken PL15 195 / 60R15 88H ZIEX ZE 914 ECORUN (jeweils 50 €). Sie waren auf dem Astra G 1.4 90 PS für 30.000 km und fühlen sich viel besser als die vorherigen Dunlop SP, besonders bei Regen. Der Reifenverschleiß ist minimal (1 mm pro Jahr oder 9000 km). Auf dem Reifenprofil verbleiben 4,5 bis 5,5 mm.

Iv been puting uniroyals on my car since i first discoverd them 3 years ago they are the best tyre iv found iv tryed many tyres from continetals and michelin iv never found a tyre quite like the uniroyal rainsport 3 they have u beliveable grip in conors no mater the weather can drive threw a puddle at road speed with no hands on the stering wheel and the car will drive stright threw no hasitaion in streering the confidence and peice of mind in connors and wet weather once u go uniroyal u wount go back i recomend thease tyre to everyone .

I've been driving on these tyres for nearly 4000 kms. Comfort and noise is really impressing after my old Hankook Ventus s2. The steering feels softer and more responsive; however the softer feeling is definitely a negative thing for a keen driver like me. I can't say much about wet braking, I haven't had the chance to try, but dry braking is very very good indeed, the car just doesn't need any abs with this set of tyres.
The final and most important part is that these continental premiumcontact 6 just doesn't handle as well and progressive as my previous Hankook Ventus s2. This caused a dramatic disappoinment actually. I just didn't get used to this lack of handling quality, and I began to consider changing the tyres. I can't corner with these continentals as well and sharp as mu previous Hankooks. It feels like with these continentals my car is a completely different car. Perhaps the reason is the soft sidewall, I don't know. Also, when you're going straight on the highway, the steering needs small adjustments in order to go straight and precise. It is about lateral stability perhaps.
For short; comfortable, quiet but absolutely not sporty, not quite precise and sharp.
Ams tyre test is definitely right about this premium contact 6. The tyre has just 3 water canals, I think this is why it tends to understeer or oversteer in the wet. This understeering and oversteering never occurred with my hankooks.
This tyre needs an immediate update and for the most part I regret my decision on continental premium contact 6.

the best tyres ever fitted in this car.they last easily 80k km.excellent in wet and very informative. in dry give all the information you need to feel safe even when you ride fast. not very comfortable but i care more for safety and lifespan. i have used also continental sportcontact2.extremelly dissapointed from continentals. good in wet,awful in dry as always abs is on in hard braking. their lifespan was also disapointed.they lasted 50k kms. i will definatelly buy again the er300 and not continentals.

The best tires where i ever have !!! Excellent in all drivinig contiontions !!