Toyo Open Country UT

Der neueste Allzweckreifen „Open Country UT“ von Toyo richtet sich gezielt an Besitzer von Pickups und SUVs, die das Nonplusultra in Sachen sichere und zuverlässige Straßenleistung unter allen Bedingungen suchen.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 40% über 30,000 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 50%
Nassgriff 25%
Straßenfeedback 40%
Progressivität 35%
Verschleiß 65%
Komfort 45%
Kaufempfehlung 20%

Erste auf dem MarktNovember 2015
Radgröße16 - 22"
Breite215 - 285mm
Profil45 - 75
RollwiderstandD - D
NassgriffC - D
Lärm (dB)70 - 72
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Open Country UT is unranked of 31 Summer Premium Touring Reifen.

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SizeFuelWetNoise
16 inch
215/70 R16 100 HDD71
215/70 R16 100 HDD71
245/75 R16 111 SDC71
215/70 R16 100 HDD71
17 inch
215/55 R17 94 VDC71
265/70 R17 115 HDC71
235/65 R17 104 HDC71
265/65 R17 112 HDC71
265/65 R17 112 HDC71
225/60 R17 99 VDC71
225/60 R17 99 HDC71
235/65 R17 104 HDC71
235/65 R17 108 V XLDC71
265/70 R17 115 HDC71
235/65 R17 104 HDC71
265/70 R17 115 HDC71
265/65 R17 112 HDC71
18 inch
235/60 R18 107 W XLDC71
20 inch
275/55 R20 117 V XLDC72
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Latest Toyo Open Country UT Beurteilungen

Bei 41% beim Fahren eines Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/55 R18) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
insgesamt nicht gut.
Helpful 43 - Reifen beurteilt in February 23, 2022
Bei 39% beim Fahren eines Mitsubishi Pajero/Montero Sport (225/60 R18) auf a combination of roads für 5,000 Kilometer
Schrottreifen, der einfach alles Schlimmste an diesem Reifen lange hält, er kann ein bisschen Offroad ohne Probleme bewältigen, aber sein wirklich schlechter Reifen. Besser als billige Qualität, aber vom Hersteller montiert, sonst nie kaufen, da es bessere Optionen gibt.
Helpful 47 - Reifen beurteilt in August 11, 2021
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