Zweites Jahr. 21000 km und gleiche Leistung wie am ersten Tag. Ich war großen Marken nie treu und habe nach Recherchen Entscheidungen getroffen. Diese Reifen machen mich zu einem treuen Kunden von Brigestone. Vorhersehbare, sichere, komfortable und kraftstoffsparende Reifen. Ich empfehle es für ruhige Touren.

80 km mit meinem Ford Focus auf den Vorderreifen für 80% seiner Lebensdauer zurückgelegt. Mehrheit Autobahn fahren, aber mit einer guten Menge von lokalen / London fahren. In den letzten 2 Jahren haben sie mich sehr nass und trocken gerettet. Sie helfen dabei, ein Auto anzuhalten, wenn Sie anhalten müssen, wenn dies eine Katze ist, die mit 32 km / h auf die Straße rennt oder die Autobahn einfach anhält und Sie 70 bis 0 tun.

Ein sehr guter Reifen zu einem sehr fairen Preis. Ein bisschen laut, aber sehr sicher im Vergleich zu dem, was ich gewohnt war. Auf der nassen Straße konnte ich wirklich mehr Selbstvertrauen spüren. Griffe sehr gut auf trocken oder nass. Würde wieder kaufen.

Ich fahre sie 37.000 Kilometer auf einem Citroen C4 HDi mit 66 kW Leistung. Vor ihnen hatte ich Michelin Energy Saver (ab Werk) für 40.000 km, Michelin Primacy 3 für 35.000 km und Michelin Crossclimate + für 26.000 km. Mein Fahrstil ist locker und ich bewege mich von Athen (Hellas) über eine Nationalstraße mit einem Geschwindigkeitsbereich von bis zu 120 km / h nach Korinth. 90% der Fahrten finden auf der Nationalstraße und 10% in der Stadt statt. Der Reifen ist auf trockener Straße sehr gut und auch auf nasser Straße gut. Ich wäre sehr zufrieden mit diesem Reifen, wenn er nicht sehr laut wäre und dies der einzige Grund ist, ihn nicht zu kaufen ...

Fuhr nur 2200 Meilen und die Reifen beginnen sich abzunutzen

Zunächst einmal kam mein brandneuer Mazda 3 2019 mit Turanza 005a (nach Recherchen fand ich heraus, dass diese Reifen für Singapur hergestellt wurden). Der Griff auf diese ist absolut umwerfend. Ich habe versucht, die Griffigkeit bei normaler Geschwindigkeit zu stören, indem ich in Kurven gefahren bin und dann in die Ecke gezogen habe, um Unbehagen im Griff zu verursachen. Nichts ist passiert. Sie blieben auf der Straße festgeklebt. Ich kann keine Angaben zum Verschleiß machen, da ich derzeit 1400 km entfernt bin. Die Reifen wurden brandneu im Auto geliefert. Werde sie auf jeden Fall wieder und wieder kaufen.

Wet & Dry Grip gut kann nicht wirklich kommentieren. Langzeitverschleiß nur am Auto in den letzten 6 Monaten scheint bislang sehr begrenzt zu sein. Hatte Potenza S001 zuvor 40 km zurückgelegt und wollte einen weicheren Reifen, der auf eine möglicherweise weichere Fahrt hoffte. Turanza, eine Tourenreifenfahrt mit dem Auto, verbesserte sich auf ärmeren Straßenoberflächen hier westlich von Irland leicht.

Einer der besten Reifen, die ich je probiert habe. Es ist ein sehr weicher Reifen mit großartigem Grip auf nasser und trockener Straße. Leider halten sie bei normalem Gebrauch nur 25.000 km

Vorhersehbares Handling, kurze Bremswege, komfortabler, sparsamer Reifen. Würde es auf jeden Fall wieder kaufen.

Ich muss sagen, dass ich in meinen 25 Jahren mit einem unserer Autos noch nie so schlechte Reifen hatte wie diese Bridgestone Turanza T005-Reifen. Sie wurden vor 3 Jahren gekauft und dauerten nur 25000 Meilen. Überhaupt kein Grip, die Bremskraft ist im Grunde genommen Null (abs tritt meistens) bei kleinstem Regen rutschen die Reifen in Kreisverkehren, die Reifen drehen sich bei Nässe durch, diese sollten nicht für den Straßenverkehr zugelassen sein! Das 8-mm-Gewinde fiel nach 25000 Meilen fast unter den zulässigen Wert. Hatte Michelin Primacy 3 schon einmal und sie dauerten fast doppelt so lange. Reifen auf der Beifahrerseite neigen dazu, bei unserem Audi A3 Sportback durchzudrehen. Diese Reifen wurden in Ungarn und der Türkei hergestellt. Kaufen Sie also keine davon!. Nie wieder.

Ich liebe diese Reifen wirklich, vorher hatte ich Goodyear Excellence montiert, das ab Werk geliefert wurde, und das Auto fühlte sich in Kurven nicht gut an. Da ich sie habe, fahre ich sehr gerne auf Landstraßen, das Auto fühlt sich ziemlich gut an, eigentlich fühlt es sich an wie ein anderes Auto.

Ich bin 7000 Meilen mit einem Audi A4 gefahren (460 kg / 1.000 Pfund schwerer, aber mit 114 PS / 85 kW mehr), der mit Briedgestone Potenza S001 ausgestattet ist, was theoretisch viel besser sein sollte und eigentlich nicht. Potenzas sind besser, aber nicht so viel, wie ich erwartet hatte. Wenn sie am selben Auto getestet würden, würde ich vielleicht anders denken.

Nach 1000 Meilen denke ich, dass sie ziemlich viel tragen, wenn sie normalerweise hart fahren.
Wenn die Straße nass ist, halten sie sich ziemlich gut, aber manchmal rutschen sie ein wenig, wenn Sie durch Kurven rasen.

Außerdem möchte ich auf der Autobahn mit 150 km / h hinzufügen, mein Auto fühlt sich ein bisschen unausgeglichen an, vielleicht hängt es mit dem Auto und nicht mit den Reifen zusammen, aber ich wollte, dass Sie es für alle Fälle besser wissen sicher als leid du weißt. Nur zur Information, mein Auto wiegt 1100 kg und hat 85 PS / 63 kW.

Mit welchem Wort können Sie diesen Reifen beschreiben? Ausgewogen. Ebenso sicher verhält sich bei trockenem, nassem, heißem, kaltem Wetter, ist nicht empfindlich gegenüber dem Messgerät. Es ist nicht weich, nicht hart, nur elastisch. Halten Sie den minimal zulässigen Druck ein, damit der Reifen nicht zu hart erscheint.