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2024 Auto Bild Winter Tyre Test
- Getestete Größe
- 205/55 R16
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 15
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,24 | 43,9 | 110,6 | 99,0 | 57,9 | 75,14 | 12,29 | 84,3 | 3,82 | 97,4 | 29,1 | 2.520 | 60,0 | 3,28 | 98,9 | 71,0 | 99,0 | 47.970 | 9,59 | 7,83 | 87,3 | |
StärkenTestsieger mit ausgewogen starker Leistung bei allen Wetterbedingungen, kurzen Bremswegen, sehr hoher Laufleistung. Zu beachtenHöheres Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,98 × 20% = 19,8 Nass97,43 × 35% = 34,1 Schnee98,86 × 30% = 29,66 Komfort99,01 × 5% = 4,95 Wert87,31 × 10% = 8,73 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 96,53 | 43,9 | 109,6 | 98,5 | 57,7 | 74,81 | 12,41 | 82,2 | 3,61 | 96,6 | 29,4 | 2.512 | 59,9 | 3,23 | 98,2 | 70,8 | 99,3 | 47.500 | 9,26 | 8,20 | 86,1 | |
StärkenWintertalent ohne Tadel, bietet sicheres Fahrverhalten bei jedem Wetter, überzeugend gute Laufleistung. Zu beachtenHöheres Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,53 × 20% = 19,71 Nass96,58 × 35% = 33,8 Schnee98,16 × 30% = 29,45 Komfort99,29 × 5% = 4,96 Wert86,12 × 10% = 8,61 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 97,07 | 43,7 | 109,8 | 98,8 | 57,5 | 73,53 | 12,44 | 82,0 | 3,42 | 95,8 | 29,1 | 2.457 | 59,5 | 3,25 | 97,8 | 71,6 | 98,2 | 48.210 | 6,64 | 7,91 | 95,5 | |
StärkenPreisgünstige Zweitmarke mit guter Leistung bei jedem Wetter, sehr hoher Laufleistung und geringem Rollwiderstand. Zu beachtenBei Nässe etwas eingeschränkter Grip. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,84 × 20% = 19,77 Nass95,77 × 35% = 33,52 Schnee97,77 × 30% = 29,33 Komfort98,18 × 5% = 4,91 Wert95,46 × 10% = 9,55 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 96,23 | 44,1 | 110,2 | 98,6 | 54,0 | 76,01 | 12,26 | 81,0 | 3,20 | 98,4 | 29,6 | 2.512 | 59,2 | 3,27 | 98,0 | 72,3 | 97,2 | 44.300 | 11,29 | 8,77 | 78,2 | |
StärkenSportliches Wintertalent mit starker Performance auf jedem Untergrund, kurzen Bremswegen, überzeugender Laufleistung. Zu beachtenHohes Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,58 × 20% = 19,72 Nass98,41 × 35% = 34,44 Schnee97,97 × 30% = 29,39 Komfort97,23 × 5% = 4,86 Wert78,22 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 8 | 95,81 | 44,0 | 109,2 | 98,2 | 56,6 | 75,02 | 12,52 | 78,5 | 3,16 | 95,8 | 29,7 | 2.483 | 58,7 | 3,18 | 96,7 | 71,4 | 98,5 | 50.500 | 10,30 | 8,10 | 86,8 | |
StärkenPremiumreifen mit ausgewogen guter Performance bei jedem Wetter, sehr hoher Laufleistung, geringem Rollwiderstand, gutem Komfort. Zu beachtenHohes Preisniveau. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,23 × 20% = 19,65 Nass95,84 × 35% = 33,54 Schnee96,74 × 30% = 29,02 Komfort98,46 × 5% = 4,92 Wert86,76 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 97,15 | 45,2 | 109,8 | 97,2 | 59,1 | 74,30 | 12,66 | 84,5 | 3,93 | 96,0 | 29,1 | 2.509 | 59,6 | 3,31 | 98,8 | 71,6 | 98,2 | 50.250 | 7,16 | 7,72 | 95,8 | |
StärkenSportlich direkte Performance bei jedem Wetter, gute Reserven bei Aquaplaning, hervorragende Laufleistung, fairer Preis. Zu beachtenVerlängerter Bremsweg bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,21 × 20% = 19,44 Nass95,96 × 35% = 33,59 Schnee98,79 × 30% = 29,64 Komfort98,18 × 5% = 4,91 Wert95,8 × 10% = 9,58 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | 96,52 | 46,0 | 108,9 | 96,0 | 58,5 | 74,13 | 12,48 | 77,5 | 3,71 | 95,6 | 29,2 | 2.570 | 59,6 | 3,31 | 99,3 | 72,5 | 97,0 | 48.690 | 7,80 | 7,82 | 92,2 | |
StärkenÜberzeugend starke Performance auf Schnee, hervorragende Laufleistung, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenEtwas eingeschränkter Grip auf nasser Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,97 × 20% = 19,19 Nass95,59 × 35% = 33,46 Schnee99,35 × 30% = 29,8 Komfort96,97 × 5% = 4,85 Wert92,17 × 10% = 9,22 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 13 | 94,78 | 44,7 | 109,0 | 97,4 | 59,1 | 73,49 | 12,74 | 83,4 | 3,58 | 94,8 | 29,3 | 2.429 | 59,0 | 3,23 | 97,0 | 72,2 | 97,4 | 41.730 | 8,63 | 8,61 | 81,8 | |
StärkenÜberzeugend gute Performance auf verschneiten Straßen, sehr gute Reserven bei Aquaplaning, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenLeicht verlängerter Nassbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,38 × 20% = 19,48 Nass94,76 × 35% = 33,17 Schnee96,96 × 30% = 29,09 Komfort97,37 × 5% = 4,87 Wert81,78 × 10% = 8,18 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 7 | 96,16 | 44,1 | 109,2 | 98,1 | 57,1 | 74,12 | 12,38 | 81,0 | 3,40 | 96,2 | 29,5 | 2.450 | 58,0 | 3,15 | 96,0 | 71,8 | 97,9 | 45.540 | 7,47 | 7,64 | 91,7 | |
StärkenAusgewogenes sicheres Fahrverhalten bei Nässe, gute Laufleistung, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,12 × 20% = 19,62 Nass96,2 × 35% = 33,67 Schnee96,03 × 30% = 28,81 Komfort97,91 × 5% = 4,9 Wert91,67 × 10% = 9,17 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 10 | 95,10 | 45,0 | 109,0 | 97,1 | 58,6 | 73,49 | 12,67 | 83,4 | 3,46 | 94,9 | 29,4 | 2.513 | 59,1 | 3,30 | 98,3 | 71,7 | 98,1 | 41.330 | 9,19 | 8,48 | 80,7 | |
StärkenTop-Performance auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch. Zu beachtenLeicht verlängerter Nassbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,06 × 20% = 19,41 Nass94,93 × 35% = 33,22 Schnee98,3 × 30% = 29,49 Komfort98,05 × 5% = 4,9 Wert80,69 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 94,80 | 43,5 | 109,4 | 98,9 | 58,3 | 74,08 | 12,63 | 80,7 | 3,12 | 94,5 | 30,2 | 2.449 | 58,5 | 3,22 | 96,2 | 71,2 | 98,7 | 40.400 | 9,41 | 8,01 | 81,4 | |
StärkenAusgewogene, gute Dynamik bei allen Witterungsbedingungen, gute Reserven bei Aquaplaning, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenLeicht verlängerter Nassbremsweg. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,89 × 20% = 19,78 Nass94,55 × 35% = 33,09 Schnee96,2 × 30% = 28,86 Komfort98,74 × 5% = 4,94 Wert81,37 × 10% = 8,14 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 16 | 94,64 | 44,4 | 109,1 | 97,7 | 56,9 | 74,23 | 12,56 | 78,8 | 2,93 | 94,9 | 30,6 | 2.452 | 58,6 | 3,15 | 95,5 | 70,9 | 99,2 | 39.840 | 8,03 | 8,44 | 82,6 | |
StärkenAusgewogenes sicheres Fahrverhalten bei jedem Wetter, kurze Bremswege, geringer Geräuschpegel. Zu beachtenMäßige Seitenführung auf Schnee. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,75 × 20% = 19,55 Nass94,92 × 35% = 33,22 Schnee95,5 × 30% = 28,65 Komfort99,15 × 5% = 4,96 Wert82,57 × 10% = 8,26 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 11 | 94,97 | 44,5 | 108,8 | 97,5 | 55,6 | 74,89 | 12,44 | 80,9 | 3,16 | 96,7 | 30,2 | 2.491 | 60,0 | 3,25 | 97,5 | 71,4 | 98,5 | 38.700 | 10,85 | 8,83 | 74,6 | |
StärkenÜberzeugend gute Fahreigenschaften mit kurzen Bremswegen auf Schnee und nasser Fahrbahn, leises Vorbeifahrgeräusch. Zu beachtenMäßige Kilometerleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,5 × 20% = 19,5 Nass96,66 × 35% = 33,83 Schnee97,52 × 30% = 29,26 Komfort98,46 × 5% = 4,92 Wert74,56 × 10% = 7,46 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 | 95,17 | 45,1 | 108,8 | 96,9 | 58,5 | 72,94 | 12,56 | 82,5 | 3,64 | 95,2 | 29,2 | 2.477 | 60,9 | 3,31 | 98,9 | 70,3 | 100,0 | 44.810 | 9,37 | 10,15 | 77,8 | |
StärkenÜberzeugende Qualitäten auf verschneiten Straßen, gute Reserven bei Aquaplaning, gute Laufleistung. Zu beachtenLängerer Bremsweg bei Nässe, verzögerte Lenkreaktion. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,86 × 20% = 19,37 Nass95,25 × 35% = 33,34 Schnee98,94 × 30% = 29,68 Komfort100 × 5% = 5 Wert77,78 × 10% = 7,78 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 17 | 94,54 | 43,0 | 109,9 | 99,7 | 54,0 | 74,94 | 12,56 | 73,0 | 1,98 | 94,5 | 30,3 | 2.446 | 59,4 | 3,21 | 96,4 | 72,1 | 97,5 | 37.350 | 8,57 | 9,05 | 77,2 | |
StärkenAusgewogene sportliche Fahrdynamik und kurze Bremswege bei allen Wetterbedingungen. Zu beachtenGeringe Reserven bei Aquaplaning, geringe Laufleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,69 × 20% = 19,94 Nass94,5 × 35% = 33,07 Schnee96,43 × 30% = 28,93 Komfort97,5 × 5% = 4,88 Wert77,24 × 10% = 7,72 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 14 | 94,78 | 45,5 | 109,9 | 96,9 | 58,9 | 73,07 | 12,72 | 75,4 | 2,88 | 92,8 | 30,0 | 2.526 | 59,6 | 3,23 | 97,7 | 72,1 | 97,5 | 39.500 | 8,10 | 7,28 | 87,1 | |
StärkenÜberzeugende Wintertauglichkeit, sicheres Fahrverhalten auf trockener Straße, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenWenig Grip bei Nässe, geringe Reserven bei Aquaplaninggefahr. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,94 × 20% = 19,39 Nass92,83 × 35% = 32,49 Schnee97,72 × 30% = 29,31 Komfort97,5 × 5% = 4,88 Wert87,08 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 15 | 94,71 | 45,2 | 108,3 | 96,5 | 56,2 | 72,77 | 12,71 | 75,3 | 2,68 | 93,7 | 29,3 | 2.486 | 60,4 | 3,21 | 98,0 | 70,8 | 99,3 | 38.335 | 7,30 | 8,79 | 82,5 | |
StärkenGute Wintereignung und sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn. Zu beachtenVerzögerte Lenkreaktion, eingeschränkte Laufleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,53 × 20% = 19,31 Nass93,65 × 35% = 32,78 Schnee98,04 × 30% = 29,41 Komfort99,29 × 5% = 4,96 Wert82,46 × 10% = 8,25 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 18 | 94,37 | 46,3 | 108,2 | 95,4 | 55,4 | 73,24 | 12,67 | 83,9 | 3,48 | 96,5 | 30,9 | 2.427 | 59,0 | 3,12 | 95,0 | 71,2 | 98,7 | 37.400 | 8,56 | 8,02 | 81,0 | |
StärkenGute Wintereignung und sichere Fahreigenschaften auf trockener Straße. Zu beachtenBegrenzte Haftung und verlängerter Bremsweg auf nassen Straßen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,35 × 20% = 19,07 Nass96,45 × 35% = 33,76 Schnee95 × 30% = 28,5 Komfort98,74 × 5% = 4,94 Wert81,02 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 19 | 94,06 | 46,4 | 109,3 | 95,7 | 60,3 | 71,49 | 12,84 | 79,5 | 3,58 | 92,9 | 29,6 | 2.483 | 60,2 | 3,29 | 98,2 | 72,9 | 96,4 | 41.810 | 8,61 | 8,92 | 80,8 | |
StärkenGute und sichere Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn. Zu beachtenEingeschränkte Wintertauglichkeit, geringe Laufleistung, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,75 × 20% = 19,15 Nass92,94 × 35% = 32,53 Schnee98,25 × 30% = 29,47 Komfort96,43 × 5% = 4,82 Wert80,83 × 10% = 8,08 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 20 | 93,06 | 43,9 | 109,3 | 98,4 | 57,9 | 73,75 | 12,40 | 81,1 | 3,28 | 95,4 | 30,8 | 2.271 | 57,5 | 3,15 | 93,0 | 71,7 | 98,1 | 37.360 | 10,17 | 9,75 | 71,9 | |
StärkenGute und sichere Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn. Zu beachtenEingeschränkte Wintertauglichkeit, geringe Laufleistung, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,39 × 20% = 19,68 Nass95,43 × 35% = 33,4 Schnee92,97 × 30% = 27,89 Komfort98,05 × 5% = 4,9 Wert71,88 × 10% = 7,19 | |||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference All Season
|
— | — | 43,1 | 112,6 | 100,8 | 54,7 | 74,52 | 12,33 | 79,8 | 2,95 | 96,8 | 29,7 | 2.516 | 59,6 | 3,20 | 97,6 | 71,0 | 99,0 | — | — | — | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken100,79 × 20% = 20,16 Nass96,77 × 35% = 33,87 Schnee97,63 × 30% = 29,29 Komfort99,01 × 5% = 4,95 Wert— | |||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Budget
|
— | — | 47,9 | 106,3 | 92,9 | 79,1 | 62,36 | 14,57 | 66,1 | 1,23 | 74,8 | 35,8 | 1.790 | 55,9 | 2,71 | 81,1 | 74,2 | 94,7 | — | — | — | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken92,94 × 20% = 18,59 Nass74,82 × 35% = 26,19 Schnee81,11 × 30% = 24,33 Komfort94,74 × 5% = 4,74 Wert— | |||||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 38,6 | 115,0 | 107,7 | 52,9 | 77,36 | 11,64 | 80,4 | 3,19 | 101,0 | 46,1 | 849 | — | 1,38 | — | 73,4 | 95,8 | — | — | — | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken107,69 × 20% = 21,54 Nass100,95 × 35% = 35,33 Schnee— Komfort95,78 × 5% = 4,79 Wert— | |||||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Continental WinterContact TS 870
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 20% Tatsächlicher Einfluss 10%
- Nass Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 31%
- Schnee Gewichtung 30% Tatsächlicher Einfluss 20%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 2%
- Wert Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 37%
- Verschleiß macht 3,7% der Wertung aus, erzeugt aber 17% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 10% der Wertung aus, erzeugt aber nur 2% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 15
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 10% | 8% |
| Trockenhandling | 10% | 2% |
| Nassbremsen | 10,2% | 10% |
| Nasshandling | 10,2% | 5% |
| Nasser Kreis | 9,8% | 5% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,5% | 3% |
| Kurven Aquaplaning | 2,5% | 8% |
| Schneebremsen | 6,9% | 6% |
| Schneetraktion | 8,1% | 6% |
| Schneehandling | 8,1% | 4% |
| Schneeslalom | 6,9% | 5% |
| Geräusch | 5% | 2% |
| Verschleiß | 3,7% | 17% |
| Wert | 2,7% | 10% |
| Rollwiderstand | 3,6% | 10% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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