Menu

Sommerreifentest für SUVs und Geländewagen 2020

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
7 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Trocken
  3. Nass
  4. Offroad
  5. Umfeld
  6. Ergebnisse
  7. Michelin Pilot Sport 4 SUV
  8. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
  9. Vredestein Ultrac Satin
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
  11. Pirelli Scorpion Verde
  12. Barum Bravuris 5HM
  13. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  14. Cooper Zeon 4XS Sport
  15. Nokian PowerProof SUV
  16. Lexani LX Thirty

Testveröffentlichung:
Auto Bild
255/55 R18 10 Reifen 5 Kategorien
Originaltest bei Auto Bild lesen → Ähnliche Tests
Testveröffentlichung:
Auto Bild
Originaltest bei Auto Bild lesen →
Testgröße: 255/55 R18
Getestete Reifen: 10 Reifen
Testkategorien:
5 Kategorien (14 Tests)
Ähnliche Tests
Auto Bild ist nicht mit Tyre Reviews verbunden und unterstützt Tyre Reviews nicht. Dies ist eine unabhängige redaktionelle Berichterstattung über deren veröffentlichten Test.
Der Reifentest von Auto Bild für AllRad SUV/4x4 aus dem Jahr 2020 hat die beliebte Reifengröße 255/55 R18 unter die Lupe genommen. Obwohl die im Test berücksichtigten Reifenprofile auf Fahrzeuge für unbefestigte Straßen ausgelegt sind, die zu 99 % auf normalen Straßen unterwegs sind, hat Auto Bild dennoch die Mühe auf sich genommen, das Handling und die Traktion aller zehn Reifen auf Schotter sowie auf Gras, Schlamm und sogar Sand zu testen!

Die Geländegängigkeit steht oft im Gegensatz zur Haftung auf der Straße. Spezielle Offroad-Reifen eignen sich gut für lose Untergründe wie Schotter und Schlamm, schneiden aber auf der Straße bei trockenen und nassen Bedingungen schlecht ab. Wie unser Offroad-Reifentest gezeigt hat, sind reproduzierbare Offroad-Tests äußerst schwierig, insbesondere im Schlamm. Daher sollten die angegebenen Werte nur als grobe Richtwerte dienen.

Trocken

Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn sind oft hart umkämpft, doch der neue Michelin Pilot Sport 4 SUV erwies sich als fast einen Meter schneller als sein nächster Konkurrent. Es ist auch lange her, dass wir einen Budgetreifen bei trockener Fahrbahn so schlecht abschneiden sahen - genau das tat der Lexani LX-Thirty und brachte den SUV 6,5 Meter hinter dem Michelin zum Stehen!

Trockenbremsen

Verbreiten: 6.60 M (19.9%)|Durchschnitt: 35.24 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    33.20 M
  2. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    33.80 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    34.10 M
  4. Pirelli Scorpion Verde
    34.70 M
  5. Vredestein Ultrac Satin
    34.80 M
  6. Nokian PowerProof SUV
    34.90 M
  7. Cooper Zeon 4XS Sport
    35.10 M
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    35.20 M
  9. Barum Bravuris 5HM
    36.80 M
  10. Lexani LX Thirty
    39.80 M

Die Ergebnisse beim Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn waren im Großen und Ganzen gleich, doch diesmal schlug Dunlop Michelin knapp bei der schnellsten Rundenzeit.

Trockenhandling

Verbreiten: 3.80 Km/H (3.4%)|Durchschnitt: 110.94 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    112.20 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    112.10 Km/H
  3. Pirelli Scorpion Verde
    111.40 Km/H
  4. Cooper Zeon 4XS Sport
    111.40 Km/H
  5. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    111.40 Km/H
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    111.10 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Satin
    111.00 Km/H
  8. Nokian PowerProof SUV
    110.70 Km/H
  9. Barum Bravuris 5HM
    109.70 Km/H
  10. Lexani LX Thirty
    108.40 Km/H

Nass

Michelin dominierte die Nasstests und gewann alle drei Prüfungen.

Wie beim Bremsen auf trockener Fahrbahn waren auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn Michelin und Dunlop führend, wobei der preisgünstige Lexani-Reifen über 20 Meter länger brauchte, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.

Nassbremsen

Verbreiten: 21.90 M (47.2%)|Durchschnitt: 53.11 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    46.40 M
  2. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    48.10 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    49.40 M
  4. Pirelli Scorpion Verde
    50.20 M
  5. Vredestein Ultrac Satin
    50.80 M
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    52.40 M
  7. Nokian PowerProof SUV
    54.20 M
  8. Cooper Zeon 4XS Sport
    55.40 M
  9. Barum Bravuris 5HM
    55.90 M
  10. Lexani LX Thirty
    68.30 M

Diesmal hatte Michelin bei Nässe die Nase vorn und schlug Dunlop mit deutlichem Abstand.

Nasshandling

Verbreiten: 8.00 Km/H (9.3%)|Durchschnitt: 82.99 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    86.20 Km/H
  2. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    84.50 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Satin
    84.20 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    84.20 Km/H
  5. Cooper Zeon 4XS Sport
    83.30 Km/H
  6. Nokian PowerProof SUV
    82.60 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    82.40 Km/H
  8. Barum Bravuris 5HM
    82.20 Km/H
  9. Pirelli Scorpion Verde
    82.10 Km/H
  10. Lexani LX Thirty
    78.20 Km/H

Überraschenderweise schnitt Michelin auch im Aquaplaning-Test am besten ab, was oft eine gegensätzliche Eigenschaft zur Haftung auf trockener Fahrbahn ist.

Aquaplaning geradeaus

Verbreiten: 7.00 Km/H (7.8%)|Durchschnitt: 86.48 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    89.70 Km/H
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    88.10 Km/H
  3. Nokian PowerProof SUV
    88.00 Km/H
  4. Barum Bravuris 5HM
    87.10 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Satin
    86.40 Km/H
  6. Lexani LX Thirty
    85.90 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    85.80 Km/H
  8. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    85.80 Km/H
  9. Pirelli Scorpion Verde
    85.30 Km/H
  10. Cooper Zeon 4XS Sport
    82.70 Km/H

Offroad

Im Gelände wird es dann richtig interessant/verwirrend. Normalerweise gilt: Ein Reifen, der im Gelände gut funktioniert, taugt nichts auf der Straße, aber Michelin hat offenbar alles darangesetzt, diese Regel zu widerlegen.

Der Pilot Sport 4 SUV war sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit insgesamt der Beste und erzielte die schnellste Rundenzeit beim Handling auf Schotter.

Schotterhandling

Verbreiten: 1.40 Km/H (2.2%)|Durchschnitt: 63.79 Km/H
Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    64.50 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Satin
    64.20 Km/H
  3. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    64.20 Km/H
  4. Barum Bravuris 5HM
    64.10 Km/H
  5. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    64.10 Km/H
  6. Cooper Zeon 4XS Sport
    63.60 Km/H
  7. Pirelli Scorpion Verde
    63.50 Km/H
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    63.50 Km/H
  9. Nokian PowerProof SUV
    63.10 Km/H
  10. Lexani LX Thirty
    63.10 Km/H

Die Traktion der fünf besten Reifen lag eng beieinander, wobei Barum seinen ersten Sieg im Test verbuchen konnte.

Schotter Traktion

Verbreiten: 212.00 N (8.7%)|Durchschnitt: 2370.40 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Barum Bravuris 5HM
    2440.00 N
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2427.00 N
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    2423.00 N
  4. Cooper Zeon 4XS Sport
    2410.00 N
  5. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    2408.00 N
  6. Pirelli Scorpion Verde
    2379.00 N
  7. Lexani LX Thirty
    2364.00 N
  8. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2320.00 N
  9. Nokian PowerProof SUV
    2305.00 N
  10. Vredestein Ultrac Satin
    2228.00 N

Auch im Bereich der Traktion auf Gras ging der Sieg an den französischen Hersteller.

Gras Traktion

Verbreiten: 663.00 N (19%)|Durchschnitt: 3097.70 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    3492.00 N
  2. Vredestein Ultrac Satin
    3268.00 N
  3. Nokian PowerProof SUV
    3268.00 N
  4. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    3183.00 N
  5. Pirelli Scorpion Verde
    3071.00 N
  6. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2996.00 N
  7. Barum Bravuris 5HM
    2993.00 N
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    2967.00 N
  9. Cooper Zeon 4XS Sport
    2910.00 N
  10. Lexani LX Thirty
    2829.00 N

Maxxis gewann die Schlammtests, Dunlop und Michelin mussten sich mit dem zweiten und dritten Platz in der Gesamtwertung begnügen.

Schlamm Traktion

Verbreiten: 490.00 N (16.6%)|Durchschnitt: 2721.00 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2960.00 N
  2. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    2840.00 N
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2780.00 N
  4. Vredestein Ultrac Satin
    2720.00 N
  5. Barum Bravuris 5HM
    2720.00 N
  6. Nokian PowerProof SUV
    2720.00 N
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    2680.00 N
  8. Cooper Zeon 4XS Sport
    2670.00 N
  9. Pirelli Scorpion Verde
    2650.00 N
  10. Lexani LX Thirty
    2470.00 N

Um zu verdeutlichen, wie interessant Offroad-Tests sind: Cooper gewann die Sandtraktion, obwohl sie bei der Traktion auf Schlamm und Gras praktisch den letzten Platz belegten!

Sand Traktion

Verbreiten: 247.00 N (10%)|Durchschnitt: 2340.40 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
  1. Cooper Zeon 4XS Sport
    2472.00 N
  2. Barum Bravuris 5HM
    2460.00 N
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2449.00 N
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    2387.00 N
  5. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    2354.00 N
  6. Vredestein Ultrac Satin
    2319.00 N
  7. Pirelli Scorpion Verde
    2264.00 N
  8. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    2242.00 N
  9. Lexani LX Thirty
    2232.00 N
  10. Nokian PowerProof SUV
    2225.00 N

Umfeld

Der von Continental entwickelte Barum Bravuris 5HM erwies sich bei Rollwiderstandstests als deutlich überlegen, wobei die ansonsten hervorragende Dunlop-Gelenkwelle das Schlusslicht bildete.

Rollwiderstand

Verbreiten: 1.70 kg / t (25.4%)|Durchschnitt: 7.85 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Barum Bravuris 5HM
    6.68 kg / t
  2. Vredestein Ultrac Satin
    7.26 kg / t
  3. Nokian PowerProof SUV
    7.39 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    7.75 kg / t
  5. Pirelli Scorpion Verde
    8.11 kg / t
  6. Cooper Zeon 4XS Sport
    8.13 kg / t
  7. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    8.19 kg / t
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    8.28 kg / t
  9. Lexani LX Thirty
    8.37 kg / t
  10. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    8.38 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Die Lautstärke aller zehn Reifen wich maximal 3 dB voneinander ab.

Geräusch

Verbreiten: 2.80 dB (4%)|Durchschnitt: 71.00 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    69.90 dB
  2. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    70.10 dB
  3. Cooper Zeon 4XS Sport
    70.20 dB
  4. Vredestein Ultrac Satin
    70.20 dB
  5. Pirelli Scorpion Verde
    70.40 dB
  6. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    71.00 dB
  7. Nokian PowerProof SUV
    71.20 dB
  8. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    72.10 dB
  9. Barum Bravuris 5HM
    72.20 dB
  10. Lexani LX Thirty
    72.70 dB

Und schließlich dürfte es niemanden überraschen, dass die Michelin-Reifen die teuersten im Test waren und die Budget-Reifen die günstigsten! Da diesmal keine Verschleißtests durchgeführt wurden, können wir den Wert der einzelnen Reifen nicht ermitteln.

Preis

Verbreiten: 260.00 (75.4%)|Durchschnitt: 469.50
Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)
  1. Lexani LX Thirty
    345.00
  2. Barum Bravuris 5HM
    380.00
  3. Maxxis Victra Sport VS5 SUV
    410.00
  4. Cooper Zeon 4XS Sport
    450.00
  5. Vredestein Ultrac Satin
    465.00
  6. Nokian PowerProof SUV
    480.00
  7. Pirelli Scorpion Verde
    500.00
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
    530.00
  9. Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
    530.00
  10. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    605.00

Ergebnisse

1st

Michelin Pilot Sport 4 SUV

255/55 R18
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 1st 33.2 M 100%
Trockenhandling 2nd 112.1 Km/H 112.2 Km/H -0.1 Km/H 99.91%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 1st 46.4 M 100%
Nasshandling 1st 86.2 Km/H 100%
Aquaplaning geradeaus 1st 89.7 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 1st 64.5 Km/H 100%
Schotter Traktion 2nd 2427 N 2440 N -13 N 99.47%
Sand Traktion 3rd 2449 N 2472 N -23 N 99.07%
Gras Traktion 1st 3492 N 100%
Schlamm Traktion 3rd 2780 N 2960 N -180 N 93.92%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 8th 72.1 dB 69.9 dB +2.2 dB 96.95%
Reifengewicht 5th 58 Kg 52 Kg +6 Kg 89.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 10th 605 345 +260 57.02%
Rollwiderstand 4th 7.75 kg / t 6.68 kg / t +1.07 kg / t 86.19%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
2nd

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

255/55 R18
Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 33.8 M 33.2 M +0.6 M 98.22%
Trockenhandling 3rd 111.4 Km/H 112.2 Km/H -0.8 Km/H 99.29%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 2nd 48.1 M 46.4 M +1.7 M 96.47%
Nasshandling 2nd 84.5 Km/H 86.2 Km/H -1.7 Km/H 98.03%
Aquaplaning geradeaus 7th 85.8 Km/H 89.7 Km/H -3.9 Km/H 95.65%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 2nd 64.2 Km/H 64.5 Km/H -0.3 Km/H 99.53%
Schotter Traktion 5th 2408 N 2440 N -32 N 98.69%
Sand Traktion 8th 2242 N 2472 N -230 N 90.7%
Gras Traktion 4th 3183 N 3492 N -309 N 91.15%
Schlamm Traktion 2nd 2840 N 2960 N -120 N 95.95%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 6th 71 dB 69.9 dB +1.1 dB 98.45%
Reifengewicht 8th 58.4 Kg 52 Kg +6.4 Kg 89.04%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 8th 530 345 +185 65.09%
Rollwiderstand 10th 8.38 kg / t 6.68 kg / t +1.7 kg / t 79.71%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
3rd

Vredestein Ultrac Satin

255/55 R18
Vredestein Ultrac Satin
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 5th 34.8 M 33.2 M +1.6 M 95.4%
Trockenhandling 7th 111 Km/H 112.2 Km/H -1.2 Km/H 98.93%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 5th 50.8 M 46.4 M +4.4 M 91.34%
Nasshandling 3rd 84.2 Km/H 86.2 Km/H -2 Km/H 97.68%
Aquaplaning geradeaus 5th 86.4 Km/H 89.7 Km/H -3.3 Km/H 96.32%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 2nd 64.2 Km/H 64.5 Km/H -0.3 Km/H 99.53%
Schotter Traktion 10th 2228 N 2440 N -212 N 91.31%
Sand Traktion 6th 2319 N 2472 N -153 N 93.81%
Gras Traktion 2nd 3268 N 3492 N -224 N 93.59%
Schlamm Traktion 4th 2720 N 2960 N -240 N 91.89%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 3rd 70.2 dB 69.9 dB +0.3 dB 99.57%
Reifengewicht 3rd 56.8 Kg 52 Kg +4.8 Kg 91.55%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 5th 465 345 +120 74.19%
Rollwiderstand 2nd 7.26 kg / t 6.68 kg / t +0.58 kg / t 92.01%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

255/55 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 3rd 34.1 M 33.2 M +0.9 M 97.36%
Trockenhandling 1st 112.2 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 3rd 49.4 M 46.4 M +3 M 93.93%
Nasshandling 3rd 84.2 Km/H 86.2 Km/H -2 Km/H 97.68%
Aquaplaning geradeaus 7th 85.8 Km/H 89.7 Km/H -3.9 Km/H 95.65%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 7th 63.5 Km/H 64.5 Km/H -1 Km/H 98.45%
Schotter Traktion 3rd 2423 N 2440 N -17 N 99.3%
Sand Traktion 4th 2387 N 2472 N -85 N 96.56%
Gras Traktion 8th 2967 N 3492 N -525 N 84.97%
Schlamm Traktion 7th 2680 N 2960 N -280 N 90.54%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 1st 69.9 dB 100%
Reifengewicht 5th 58 Kg 52 Kg +6 Kg 89.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 8th 530 345 +185 65.09%
Rollwiderstand 8th 8.28 kg / t 6.68 kg / t +1.6 kg / t 80.68%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
5th

Pirelli Scorpion Verde

255/55 R18
Pirelli Scorpion Verde
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 34.7 M 33.2 M +1.5 M 95.68%
Trockenhandling 3rd 111.4 Km/H 112.2 Km/H -0.8 Km/H 99.29%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 50.2 M 46.4 M +3.8 M 92.43%
Nasshandling 9th 82.1 Km/H 86.2 Km/H -4.1 Km/H 95.24%
Aquaplaning geradeaus 9th 85.3 Km/H 89.7 Km/H -4.4 Km/H 95.09%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 7th 63.5 Km/H 64.5 Km/H -1 Km/H 98.45%
Schotter Traktion 6th 2379 N 2440 N -61 N 97.5%
Sand Traktion 7th 2264 N 2472 N -208 N 91.59%
Gras Traktion 5th 3071 N 3492 N -421 N 87.94%
Schlamm Traktion 9th 2650 N 2960 N -310 N 89.53%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 70.4 dB 69.9 dB +0.5 dB 99.29%
Reifengewicht 10th 59.2 Kg 52 Kg +7.2 Kg 87.84%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 7th 500 345 +155 69%
Rollwiderstand 5th 8.11 kg / t 6.68 kg / t +1.43 kg / t 82.37%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
6th

Barum Bravuris 5HM

255/55 R18
Barum Bravuris 5HM
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 9th 36.8 M 33.2 M +3.6 M 90.22%
Trockenhandling 9th 109.7 Km/H 112.2 Km/H -2.5 Km/H 97.77%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 9th 55.9 M 46.4 M +9.5 M 83.01%
Nasshandling 8th 82.2 Km/H 86.2 Km/H -4 Km/H 95.36%
Aquaplaning geradeaus 4th 87.1 Km/H 89.7 Km/H -2.6 Km/H 97.1%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 4th 64.1 Km/H 64.5 Km/H -0.4 Km/H 99.38%
Schotter Traktion 1st 2440 N 100%
Sand Traktion 2nd 2460 N 2472 N -12 N 99.51%
Gras Traktion 7th 2993 N 3492 N -499 N 85.71%
Schlamm Traktion 4th 2720 N 2960 N -240 N 91.89%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 9th 72.2 dB 69.9 dB +2.3 dB 96.81%
Reifengewicht 1st 52 Kg 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 2nd 380 345 +35 90.79%
Rollwiderstand 1st 6.68 kg / t 100%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
6th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

255/55 R18
Maxxis Victra Sport VS5 SUV
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 8th 35.2 M 33.2 M +2 M 94.32%
Trockenhandling 6th 111.1 Km/H 112.2 Km/H -1.1 Km/H 99.02%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 6th 52.4 M 46.4 M +6 M 88.55%
Nasshandling 7th 82.4 Km/H 86.2 Km/H -3.8 Km/H 95.59%
Aquaplaning geradeaus 2nd 88.1 Km/H 89.7 Km/H -1.6 Km/H 98.22%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 4th 64.1 Km/H 64.5 Km/H -0.4 Km/H 99.38%
Schotter Traktion 8th 2320 N 2440 N -120 N 95.08%
Sand Traktion 5th 2354 N 2472 N -118 N 95.23%
Gras Traktion 6th 2996 N 3492 N -496 N 85.8%
Schlamm Traktion 1st 2960 N 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 70.1 dB 69.9 dB +0.2 dB 99.71%
Reifengewicht 8th 58.4 Kg 52 Kg +6.4 Kg 89.04%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 3rd 410 345 +65 84.15%
Rollwiderstand 7th 8.19 kg / t 6.68 kg / t +1.51 kg / t 81.56%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Cooper Zeon 4XS Sport

255/55 R18
Cooper Zeon 4XS Sport
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 7th 35.1 M 33.2 M +1.9 M 94.59%
Trockenhandling 3rd 111.4 Km/H 112.2 Km/H -0.8 Km/H 99.29%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 8th 55.4 M 46.4 M +9 M 83.75%
Nasshandling 5th 83.3 Km/H 86.2 Km/H -2.9 Km/H 96.64%
Aquaplaning geradeaus 10th 82.7 Km/H 89.7 Km/H -7 Km/H 92.2%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 6th 63.6 Km/H 64.5 Km/H -0.9 Km/H 98.6%
Schotter Traktion 4th 2410 N 2440 N -30 N 98.77%
Sand Traktion 1st 2472 N 100%
Gras Traktion 9th 2910 N 3492 N -582 N 83.33%
Schlamm Traktion 8th 2670 N 2960 N -290 N 90.2%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 3rd 70.2 dB 69.9 dB +0.3 dB 99.57%
Reifengewicht 2nd 56 Kg 52 Kg +4 Kg 92.86%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 4th 450 345 +105 76.67%
Rollwiderstand 6th 8.13 kg / t 6.68 kg / t +1.45 kg / t 82.16%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Nokian PowerProof SUV

255/55 R18
Nokian PowerProof SUV
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 34.9 M 33.2 M +1.7 M 95.13%
Trockenhandling 8th 110.7 Km/H 112.2 Km/H -1.5 Km/H 98.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 7th 54.2 M 46.4 M +7.8 M 85.61%
Nasshandling 6th 82.6 Km/H 86.2 Km/H -3.6 Km/H 95.82%
Aquaplaning geradeaus 3rd 88 Km/H 89.7 Km/H -1.7 Km/H 98.1%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 9th 63.1 Km/H 64.5 Km/H -1.4 Km/H 97.83%
Schotter Traktion 9th 2305 N 2440 N -135 N 94.47%
Sand Traktion 10th 2225 N 2472 N -247 N 90.01%
Gras Traktion 2nd 3268 N 3492 N -224 N 93.59%
Schlamm Traktion 4th 2720 N 2960 N -240 N 91.89%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 7th 71.2 dB 69.9 dB +1.3 dB 98.17%
Reifengewicht 3rd 56.8 Kg 52 Kg +4.8 Kg 91.55%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 6th 480 345 +135 71.88%
Rollwiderstand 3rd 7.39 kg / t 6.68 kg / t +0.71 kg / t 90.39%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
10th

Lexani LX Thirty

255/55 R18
Lexani LX Thirty
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 10th 39.8 M 33.2 M +6.6 M 83.42%
Trockenhandling 10th 108.4 Km/H 112.2 Km/H -3.8 Km/H 96.61%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 10th 68.3 M 46.4 M +21.9 M 67.94%
Nasshandling 10th 78.2 Km/H 86.2 Km/H -8 Km/H 90.72%
Aquaplaning geradeaus 6th 85.9 Km/H 89.7 Km/H -3.8 Km/H 95.76%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Schotterhandling 9th 63.1 Km/H 64.5 Km/H -1.4 Km/H 97.83%
Schotter Traktion 7th 2364 N 2440 N -76 N 96.89%
Sand Traktion 9th 2232 N 2472 N -240 N 90.29%
Gras Traktion 10th 2829 N 3492 N -663 N 81.01%
Schlamm Traktion 10th 2470 N 2960 N -490 N 83.45%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 10th 72.7 dB 69.9 dB +2.8 dB 96.15%
Reifengewicht 5th 58 Kg 52 Kg +6 Kg 89.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 1st 345 100%
Rollwiderstand 9th 8.37 kg / t 6.68 kg / t +1.69 kg / t 79.81%
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

Ähnliche Reifentests

Alle anzeigen sommer reifentests
Sommerreifentest für SUVs 2026
March 2026 255/45 R19 0 Reifen
Sommerreifentest 2025 von Technology World
April 2025 235/55 R19 0 Reifen
Autobild SUV Offroad-Sommerreifentest 2025
April 2025 255/55 R18 0 Reifen
2025 Al Volante Sommerreifentest
April 2025 225/55 R18 0 Reifen
2025 Wir legen Sommerreifentest für Elektrofahrzeuge bei
March 2025 235/55 R19 0 Reifen
Sommerreifentest für Wohnmobile 2024
March 2024 225/55 R17 0 Reifen

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.
Reifen bewerten