6 Tests, 2017 bis 2026
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 31%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Cooper Zeon 4XS Sport in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P14,3 von 24 | 36% | - |
| Trockenhandling | 2 | P3,5 von 11 | 75% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P15,7 von 24 | 25% | - |
| Nasshandling | 2 | P8 von 11 | 32% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P11 von 11 | 0% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P11 von 12 | 9% | - |
| Gelände | ||||
| Schotterhandling | 1 | P6 von 10 | 44% | - |
| Schotter Traktion | 2 | P3,5 von 11 | 74% | - |
| Schmutz Handling | 1 | P10 von 12 | 18% | - |
| Sand Traktion | 2 | P6,5 von 11 | 50% | 1 |
| Gras Traktion | 2 | P10 von 11 | 10% | - |
| Schlamm Traktion | 2 | P9 von 11 | 20% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P7,5 von 11 | 39% | - |
| Reifengewicht | 1 | P2 von 10 | 89% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P6 von 11 | 49% | - |
Leistungsanalyse
Aus 6 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Cooper Zeon 4XS Sport verbindet bei SUV-Tests meist ein gutes Trockenhandling mit schwächeren Leistungen beim Nassbremsen und beim Schutz vor Aquaplaning. Auto Bild setzte ihn 2020 auf Platz acht von zehn: Beim Trockenhandling wurde er Dritter, beim Nassbremsen jedoch Achter, mit einem Bremsweg, der 19,4 % länger war als der des Besten, und beim Aquaplaning auf der Geraden Letzter. Im Vergleichstest von Auto Bild Allrad 2023 belegte er Platz 11 von 12 und erhielt eine bedingte Empfehlung. Beim Trockenhandling kam er auf Platz vier, beim Nassbremsen jedoch auf Platz 11, mit einem um 22,4 % längeren Bremsweg, und beim Aquaplaning auf der Geraden auf den letzten Platz. Die Traktion auf Schotter war in beiden Tests ein konstanterer Pluspunkt.
Das Ergebnis des ADAC von 2017 war außergewöhnlich stark: Platz zwei von 15 mit einem ausgewogenen Urteil auf trockener und nasser Fahrbahn - ein deutlicher Gegensatz zu den späteren Schwächen bei Nässe. Im Bremsvergleich von Auto Bild 2026 belegte er insgesamt Platz 29 von 50; der Bremsweg auf nasser Fahrbahn war 22,2 % länger als der des Besten. Geräusch und Traktion im Gelände schwanken: 2020 lag er beim Geräusch auf Platz drei und auf Sand auf Platz eins, 2023 war er in beiden Disziplinen Letzter. Weder ein leises Abrollgeräusch noch umfassende Geländetauglichkeit sind daher verlässlich. Auto Express kritisierte 2019 ebenfalls die Nässeleistung und den Kraftstoffverbrauch, während der ADAC einen leicht erhöhten Verschleiß feststellte. Die Stärken beim Trockenhandling müssen daher gegen den wiederkehrenden Kompromiss bei Nässe abgewogen werden.
Leistungsstärken
-
Trockenhandling
Mäßig
in 2 von 2 Tests
Details
- Platz 3 von 10, 0,7 % hinter dem Besten, Auto Bild SUV 4x4 Sommerreifentest 2020
- Platz 4 von 12, 1,3 % hinter dem Besten, Auto Bild Allrad SUV-Test 2023
-
Traktion im Gelände
Mäßig
in 2 von 2 Tests
Details
- Platz 4 von 10 bei der Schottertraktion, Auto Bild SUV 4x4 Sommerreifentest 2020
- Platz 3 von 12 bei der Schottertraktion, Auto Bild Allrad SUV-Test 2023
- Auf anderen Untergründen schwankten die Ergebnisse: 2023 letzter Platz auf Sand und hintere Plätze auf Gras und Schlamm
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Stark
in 2 von 2 Tests
Details
- Platz 8 von 10, Bremsweg 19,4 % länger als der des Besten, Auto Bild SUV 4x4 Sommerreifentest 2020
- Platz 11 von 12, Bremsweg 22,4 % länger als der des Besten, Auto Bild Allrad SUV-Test 2023
- Platz 28 von 50, Bremsweg 22,2 % länger als der des Besten, Auto Bild Super-Sommerreifen-Bremstest 2026
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
in 2 von 2 Tests
Details
- Letzter von 10 beim Aquaplaning auf der Geraden, Auto Bild SUV 4x4 Sommerreifentest 2020
- Letzter von 12 auf der Geraden und Platz 11 von 12 in Kurven, Auto Bild Allrad SUV-Test 2023
-
Laufleistung
Unerheblich
Details
- Leicht erhöhter Verschleiß, ADAC SUV-Sommerreifentest 2017
Jeder Test, neueste zuerst 6
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 Beste getestete SUV-Reifen
Bedingt empfehlenswert.
2019 Auto Express SUV Reifentest
Schlechte Leistung bei Nässe und höchster Kraftstoffverbrauch im Test.
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