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2018 Auto Bild Winter Tyre Test
- Getestete Größe
- 195/65 R15
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 11
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 95,40 | 45,6 | 106,4 | 97,5 | 34,8 | 72,1 | 80,6 | 98,0 | 28,1 | 51,5 | 96,9 | 66,4 | 97,6 | 51.750 | 5,60 | 8,17 | 76,7 | |
StärkenDer beste Reifen im Test, ohne jegliche Schwächen. Stabiles Fahrverhalten unter allen Bedingungen, präzises Lenkverhalten und gute Rückmeldung. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,47 × 20% = 19,49 Nass97,97 × 35% = 34,29 Schnee96,87 × 30% = 29,06 Komfort97,59 × 5% = 4,88 Wert76,72 × 10% = 7,67 | |||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 95,76 | 45,6 | 106,0 | 97,3 | 34,5 | 72,8 | 86,4 | 99,5 | 27,6 | 51,9 | 98,1 | 66,3 | 97,7 | 47.250 | 6,77 | 8,01 | 71,6 | |
StärkenAusgezeichneter Allrounder mit hervorragenden Wintereigenschaften. Hohe Lenkpräzision und dynamisches Fahrverhalten auf Schnee und Nässe, guter Komfort, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,28 × 20% = 19,46 Nass99,5 × 35% = 34,83 Schnee98,08 × 30% = 29,43 Komfort97,74 × 5% = 4,89 Wert71,64 × 10% = 7,16 | |||||||||||||||||||
| 3 | 6 | 95,02 | 45,0 | 106,1 | 98,0 | 35,9 | 71,4 | 80,6 | 96,2 | 27,1 | 52,3 | 99,3 | 64,8 | 100,0 | 41.400 | 5,80 | 8,48 | 69,6 | |
StärkenPreisgünstiger Winterreifen mit hervorragenden Fahreigenschaften auf Schnee. Kurze Bremswege unter allen Bedingungen, geringe Geräuschentwicklung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,97 × 20% = 19,59 Nass96,19 × 35% = 33,67 Schnee99,32 × 30% = 29,8 Komfort100 × 5% = 5 Wert69,64 × 10% = 6,96 | |||||||||||||||||||
| 4 | 7 | 94,99 | 45,6 | 106,2 | 97,4 | 34,8 | 71,1 | 81,3 | 97,5 | 27,6 | 51,6 | 97,8 | 65,6 | 98,8 | 42.750 | 5,96 | 8,06 | 71,4 | |
StärkenWinterspezialist mit ausgewogenen Fahreigenschaften bei trockenen und nassen Bedingungen. Hohe Aquaplaning-Sicherheit, leiser Betrieb, geringer Kraftstoffverbrauch. Zu beachtenKeine Angaben. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,38 × 20% = 19,48 Nass97,45 × 35% = 34,11 Schnee97,78 × 30% = 29,33 Komfort98,78 × 5% = 4,94 Wert71,36 × 10% = 7,14 | |||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 96,58 | 45,8 | 107,6 | 97,8 | 34,9 | 72,2 | 81,0 | 98,0 | 27,7 | 52,2 | 98,2 | 67,8 | 95,6 | 59.850 | 4,09 | 9,13 | 84,9 | |
StärkenPremiumreifen mit hervorragenden Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen. Geringer Verschleiß, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu beachtenEtwas hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,82 × 20% = 19,56 Nass97,96 × 35% = 34,28 Schnee98,22 × 30% = 29,47 Komfort95,58 × 5% = 4,78 Wert84,88 × 10% = 8,49 | |||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 95,86 | 46,3 | 106,3 | 96,7 | 35,5 | 71,8 | 83,3 | 97,3 | 27,0 | 52,8 | 100,0 | 67,4 | 96,1 | 48.600 | 5,76 | 7,63 | 76,7 | |
StärkenGute Lenkpräzision auf schneebedeckten und nassen Straßen, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenVerlängerte Bremswege auf trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,7 × 20% = 19,34 Nass97,25 × 35% = 34,04 Schnee100 × 30% = 30 Komfort96,14 × 5% = 4,81 Wert76,74 × 10% = 7,67 | |||||||||||||||||||
| 7 | 14 | 93,33 | 44,9 | 106,0 | 98,0 | 36,6 | 70,2 | 76,4 | 94,1 | 28,1 | 51,0 | 96,4 | 66,0 | 98,2 | 41.400 | 5,68 | 8,58 | 69,7 | |
StärkenPreiswerte Winterreifen mit ausgewogenem Fahrverhalten auf Schnee und trockener Fahrbahn. Kurze Bremswege bei allen Wetterbedingungen. Zu beachtenDurchschnittliches Fahrverhalten bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,03 × 20% = 19,61 Nass94,12 × 35% = 32,94 Schnee96,36 × 30% = 28,91 Komfort98,18 × 5% = 4,91 Wert69,69 × 10% = 6,97 | |||||||||||||||||||
| 8 | 10 | 94,09 | 45,3 | 106,4 | 97,8 | 36,2 | 70,5 | 88,3 | 96,2 | 28,0 | 51,6 | 97,1 | 66,3 | 97,7 | 40.500 | 5,56 | 9,03 | 68,2 | |
StärkenAusgewogene Winterreifen mit guten Fahreigenschaften auf Schnee und trockener Fahrbahn. Optimale Aquaplaning-Eigenschaften. Zu beachtenDurchschnittliches Kurvenverhalten bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,79 × 20% = 19,56 Nass96,25 × 35% = 33,69 Schnee97,13 × 30% = 29,14 Komfort97,74 × 5% = 4,89 Wert68,2 × 10% = 6,82 | |||||||||||||||||||
| 9 | 8 | 94,77 | 44,5 | 105,7 | 98,3 | 37,3 | 69,7 | 76,8 | 93,1 | 27,6 | 52,7 | 98,9 | 66,4 | 97,6 | 47.700 | 5,66 | 6,96 | 79,8 | |
StärkenDer beste Reifen für schneebedeckte Straßen, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei geringem Rollwiderstand. Zu beachtenDurchschnittliche Nassleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,33 × 20% = 19,67 Nass93,08 × 35% = 32,58 Schnee98,9 × 30% = 29,67 Komfort97,59 × 5% = 4,88 Wert79,78 × 10% = 7,98 | |||||||||||||||||||
| 10 | 11 | 94,03 | 47,2 | 105,1 | 95,2 | 36,1 | 72,1 | 83,5 | 96,7 | 27,9 | 51,8 | 97,5 | 68,4 | 94,7 | 43.650 | 5,61 | 8,49 | 71,4 | |
StärkenHervorragende Fahreigenschaften bei Nässe, gute Aquaplaning-Resistenz, komfortabel, preiswert. Zu beachtenLange Bremswege auf trockener Fahrbahn und schlechtes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,24 × 20% = 19,05 Nass96,73 × 35% = 33,86 Schnee97,49 × 30% = 29,25 Komfort94,74 × 5% = 4,74 Wert71,39 × 10% = 7,14 | |||||||||||||||||||
| 11 | 5 | 95,39 | 45,5 | 106,4 | 97,6 | 37,1 | 71,5 | 83,8 | 95,3 | 28,4 | 50,6 | 95,5 | 68,2 | 95,0 | 72.450 | 4,07 | 9,14 | 91,4 | |
StärkenObwohl er zu den teuersten Reifen im Test gehörte, erwies er sich aufgrund seines extrem geringen Verschleißes als Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Er bietet gute Fahreigenschaften bei Nässe und Trockenheit. Zu beachtenDurchschnittliche Schneeleistung, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,57 × 20% = 19,51 Nass95,25 × 35% = 33,34 Schnee95,48 × 30% = 28,64 Komfort95,01 × 5% = 4,75 Wert91,41 × 10% = 9,14 | |||||||||||||||||||
| 12 | 9 | 94,61 | 47,1 | 104,8 | 95,2 | 35,9 | 72,1 | 79,5 | 96,5 | 27,4 | 52,0 | 98,5 | 65,6 | 98,8 | 45.900 | 5,45 | 8,49 | 73,1 | |
StärkenGut geeignet für Schnee und Nässe, geräuscharm. Zu beachtenLange Bremswege auf trockener Fahrbahn, durchschnittliches Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,2 × 20% = 19,04 Nass96,47 × 35% = 33,77 Schnee98,51 × 30% = 29,55 Komfort98,78 × 5% = 4,94 Wert73,12 × 10% = 7,31 | |||||||||||||||||||
| 13 | 13 | 93,45 | 45,7 | 105,2 | 96,8 | 35,9 | 72,5 | 83,5 | 97,2 | 27,4 | 52,6 | 99,1 | 65,6 | 98,8 | 28.800 | 9,99 | 8,88 | 53,9 | |
StärkenDynamisches, sportliches Fahrverhalten bei Schnee und Nässe, gute Lenkpräzision. Zu beachtenSchlechter Verschleiß, geringer Wert, durchschnittliche Haftung auf trockenen Oberflächen. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,81 × 20% = 19,36 Nass97,21 × 35% = 34,02 Schnee99,12 × 30% = 29,74 Komfort98,78 × 5% = 4,94 Wert53,92 × 10% = 5,39 | |||||||||||||||||||
| 14 | 12 | 94,01 | 46,3 | 105,1 | 96,1 | 34,3 | 71,1 | 84,8 | 98,5 | 29,8 | 50,2 | 93,0 | 64,8 | 100,0 | 43.650 | 5,38 | 8,03 | 73,9 | |
StärkenNassspezialist mit kurzen Bremswegen und guten Aquaplaning-Eigenschaften, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Zu beachtenSchlechte Schneeleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,14 × 20% = 19,23 Nass98,53 × 35% = 34,49 Schnee93,02 × 30% = 27,91 Komfort100 × 5% = 5 Wert73,92 × 10% = 7,39 | |||||||||||||||||||
| 15 | 15 | 92,92 | 43,8 | 106,5 | 99,5 | 36,6 | 70,9 | 80,3 | 95,0 | 29,5 | 50,4 | 93,6 | 66,5 | 97,4 | 40.500 | 6,42 | 8,32 | 67,9 | |
StärkenSpezialist für trockene Bedingungen mit kurzen Bremswegen und gutem Handling. Hoher Komfort. Zu beachtenDurchschnittliche Schneeleistung. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,49 × 20% = 19,9 Nass95,03 × 35% = 33,26 Schnee93,65 × 30% = 28,09 Komfort97,44 × 5% = 4,87 Wert67,92 × 10% = 6,79 | |||||||||||||||||||
| 16 | 16 | 92,88 | 47,1 | 106,2 | 95,8 | 36,7 | 69,5 | 75,6 | 93,5 | 27,8 | 52,0 | 97,9 | 68,2 | 95,0 | 39.150 | 6,13 | 8,11 | 68,8 | |
StärkenGute Fahreigenschaften auf Schnee, kurze Bremswege bei Nässe, niedriger Preis. Zu beachtenUntersteuern bei Nässe, langes Bremsen auf trockener Fahrbahn, schlechter Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,85 × 20% = 19,17 Nass93,48 × 35% = 32,72 Schnee97,85 × 30% = 29,36 Komfort95,01 × 5% = 4,75 Wert68,82 × 10% = 6,88 | |||||||||||||||||||
| 17 | 18 | 92,30 | 44,8 | 106,5 | 98,4 | 38,0 | 70,5 | 79,4 | 93,1 | 27,9 | 51,7 | 97,4 | 67,7 | 95,7 | 33.300 | 8,11 | 8,43 | 60,3 | |
StärkenAusgewogene Leistung auf Schnee und trockener Fahrbahn, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenSchlechte Haftung bei Nässe, hoher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,38 × 20% = 19,68 Nass93,12 × 35% = 32,59 Schnee97,39 × 30% = 29,22 Komfort95,72 × 5% = 4,79 Wert60,28 × 10% = 6,03 | |||||||||||||||||||
| 18 | 19 | 92,29 | 46,2 | 105,6 | 96,5 | 36,6 | 69,6 | 75,2 | 93,6 | 28,6 | 51,5 | 96,1 | 66,2 | 97,9 | 34.200 | 5,85 | 8,68 | 65,1 | |
StärkenGute Fahreigenschaften im Schnee, guter Komfort, niedriger Preis. Zu beachtenSchlechte Nasshaftung, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, hoher Verschleiß. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,48 × 20% = 19,3 Nass93,61 × 35% = 32,76 Schnee96,1 × 30% = 28,83 Komfort97,89 × 5% = 4,89 Wert65,11 × 10% = 6,51 | |||||||||||||||||||
| 19 | 17 | 92,54 | 46,6 | 105,6 | 96,1 | 38,2 | 67,5 | 79,2 | 91,1 | 27,8 | 51,8 | 97,7 | 67,3 | 96,3 | 45.000 | 5,11 | 8,66 | 73,4 | |
StärkenGünstiger Preis, auch bei Schnee geeignet. Zu beachtenGeringer Grip und träges Lenkverhalten bei Nässe, lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit, geringer Komfort. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,07 × 20% = 19,21 Nass91,07 × 35% = 31,87 Schnee97,65 × 30% = 29,3 Komfort96,29 × 5% = 4,81 Wert73,42 × 10% = 7,34 | |||||||||||||||||||
| 20 | 20 | 92,16 | 47,1 | 106,6 | 96,0 | 37,0 | 69,3 | 75,1 | 93,0 | 28,1 | 51,4 | 96,8 | 67,4 | 96,1 | 37.800 | 6,48 | 8,49 | 65,8 | |
StärkenAusgewogene Schneeleistung. Zu beachtenSchlechte Nasshaftung, träges Lenkverhalten bei Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz, lange Bremswege bei Trockenheit. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,03 × 20% = 19,21 Nass92,95 × 35% = 32,53 Schnee96,77 × 30% = 29,03 Komfort96,14 × 5% = 4,81 Wert65,77 × 10% = 6,58 | |||||||||||||||||||
| Ref |
Reference All Season
|
— | — | 42,2 | 107,7 | 101,9 | 34,9 | 71,9 | 79,6 | 97,6 | 29,5 | 50,1 | 93,3 | 65,7 | 98,6 | 52.200 | 5,46 | 8,15 | 77,5 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken101,94 × 20% = 20,39 Nass97,6 × 35% = 34,16 Schnee93,34 × 30% = 28 Komfort98,63 × 5% = 4,93 Wert77,53 × 10% = 7,75 | |||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 39,5 | 109,9 | 106,5 | 35,9 | 72,3 | 83,6 | 97,1 | 43,2 | 27,6 | 57,0 | 67,8 | 95,6 | — | — | 8,48 | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken106,52 × 20% = 21,3 Nass97,1 × 35% = 33,99 Schnee56,98 × 30% = 17,09 Komfort95,58 × 5% = 4,78 Wert— | |||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Hankook Winter i cept RS2
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 20% Tatsächlicher Einfluss 11%
- Nass Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 43%
- Schnee Gewichtung 30% Tatsächlicher Einfluss 15%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 4%
- Wert Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 27%
- Verschleiß macht 3,7% der Wertung aus, erzeugt aber 13% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Schneehandling macht 16,2% der Wertung aus, erzeugt aber nur 6% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 11
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 10% | 8% |
| Trockenhandling | 10% | 3% |
| Nassbremsen | 15,8% | 21% |
| Nasshandling | 15,4% | 15% |
| Aquaplaning geradeaus | 3,9% | 7% |
| Schneebremsen | 13,8% | 8% |
| Schneehandling | 16,2% | 6% |
| Geräusch | 5% | 4% |
| Verschleiß | 3,7% | 13% |
| Wert | 2,7% | 7% |
| Rollwiderstand | 3,6% | 7% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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