Testcharts / Auto Bild
2018 Auto Bild Winter Tyre Test
Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.
- Getestete Größe
- 195/65 R15
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 11
Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen
Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Reifen auswählen
Ausgewählte Reifen werden in allen Messdiagrammen hervorgehoben.
Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.
Trocken
2Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
39.5 m | -4,30 m |
RefReference All Season |
42.2 m | -1,60 m |
| 43.8 m | Beste | |
| 44.5 m | +0,70 m | |
| 44.8 m | +1,00 m | |
| 44.9 m | +1,10 m | |
| 45 m | +1,20 m | |
| 45.3 m | +1,50 m | |
| 45.5 m | +1,70 m | |
| 45.6 m | +1,80 m | |
| 45.6 m | +1,80 m | |
| 45.6 m | +1,80 m | |
| 45.7 m | +1,90 m | |
| 45.8 m | +2,00 m | |
| 46.2 m | +2,40 m | |
| 46.3 m | +2,50 m | |
| 46.3 m | +2,50 m | |
| 46.6 m | +2,80 m | |
| 47.1 m | +3,30 m | |
| 47.1 m | +3,30 m | |
| 47.1 m | +3,30 m | |
| 47.2 m | +3,40 m |
Es gibt einen 19,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (7,7 m ≈ 1,7 Autolängen).
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
RefReference Summer |
109.9 km/h | +2,30 km/h |
RefReference All Season |
107.7 km/h | +0,10 km/h |
| 107.6 km/h | Beste | |
| 106.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 106.5 km/h | -1,10 km/h | |
| 106.5 km/h | -1,10 km/h | |
| 106.4 km/h | -1,20 km/h | |
| 106.4 km/h | -1,20 km/h | |
| 106.4 km/h | -1,20 km/h | |
| 106.3 km/h | -1,30 km/h | |
| 106.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 106.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 106.1 km/h | -1,50 km/h | |
| 106 km/h | -1,60 km/h | |
| 106 km/h | -1,60 km/h | |
| 105.7 km/h | -1,90 km/h | |
| 105.6 km/h | -2,00 km/h | |
| 105.6 km/h | -2,00 km/h | |
| 105.2 km/h | -2,40 km/h | |
| 105.1 km/h | -2,50 km/h | |
| 105.1 km/h | -2,50 km/h | |
| 104.8 km/h | -2,80 km/h |
Es gibt einen 4,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,1 Km/H).
Nass
3Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 34.3 m | Beste | |
| 34.5 m | +0,20 m | |
| 34.8 m | +0,50 m | |
| 34.8 m | +0,50 m | |
RefReference All Season |
34.9 m | +0,60 m |
| 34.9 m | +0,60 m | |
| 35.5 m | +1,20 m | |
RefReference Summer |
35.9 m | +1,60 m |
| 35.9 m | +1,60 m | |
| 35.9 m | +1,60 m | |
| 35.9 m | +1,60 m | |
| 36.1 m | +1,80 m | |
| 36.2 m | +1,90 m | |
| 36.6 m | +2,30 m | |
| 36.6 m | +2,30 m | |
| 36.6 m | +2,30 m | |
| 36.7 m | +2,40 m | |
| 37 m | +2,70 m | |
| 37.1 m | +2,80 m | |
| 37.3 m | +3,00 m | |
| 38 m | +3,70 m | |
| 38.2 m | +3,90 m |
Es gibt einen 11,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,9 m ≈ 0,9 Autolängen).
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 72.8 km/h | Beste | |
| 72.5 km/h | -0,30 km/h | |
RefReference Summer |
72.3 km/h | -0,50 km/h |
| 72.2 km/h | -0,60 km/h | |
| 72.1 km/h | -0,70 km/h | |
| 72.1 km/h | -0,70 km/h | |
| 72.1 km/h | -0,70 km/h | |
RefReference All Season |
71.9 km/h | -0,90 km/h |
| 71.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 71.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 71.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 71.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 71.1 km/h | -1,70 km/h | |
| 70.9 km/h | -1,90 km/h | |
| 70.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 70.5 km/h | -2,30 km/h | |
| 70.2 km/h | -2,60 km/h | |
| 69.7 km/h | -3,10 km/h | |
| 69.6 km/h | -3,20 km/h | |
| 69.5 km/h | -3,30 km/h | |
| 69.3 km/h | -3,50 km/h | |
| 67.5 km/h | -5,30 km/h |
Es gibt einen 7,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,3 Km/H).
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 88.3 km/h | Beste | |
| 86.4 km/h | -1,90 km/h | |
| 84.8 km/h | -3,50 km/h | |
| 83.8 km/h | -4,50 km/h | |
RefReference Summer |
83.6 km/h | -4,70 km/h |
| 83.5 km/h | -4,80 km/h | |
| 83.5 km/h | -4,80 km/h | |
| 83.3 km/h | -5,00 km/h | |
| 81.3 km/h | -7,00 km/h | |
| 81 km/h | -7,30 km/h | |
| 80.6 km/h | -7,70 km/h | |
| 80.6 km/h | -7,70 km/h | |
| 80.3 km/h | -8,00 km/h | |
RefReference All Season |
79.6 km/h | -8,70 km/h |
| 79.5 km/h | -8,80 km/h | |
| 79.4 km/h | -8,90 km/h | |
| 79.2 km/h | -9,10 km/h | |
| 76.8 km/h | -11,50 km/h | |
| 76.4 km/h | -11,90 km/h | |
| 75.6 km/h | -12,70 km/h | |
| 75.2 km/h | -13,10 km/h | |
| 75.1 km/h | -13,20 km/h |
Es gibt einen 14,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (13,2 Km/H).
Schnee
2Schneebremsen
Schneebremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 27 m | Beste | |
| 27.1 m | +0,10 m | |
| 27.4 m | +0,40 m | |
| 27.4 m | +0,40 m | |
| 27.6 m | +0,60 m | |
| 27.6 m | +0,60 m | |
| 27.6 m | +0,60 m | |
| 27.7 m | +0,70 m | |
| 27.8 m | +0,80 m | |
| 27.8 m | +0,80 m | |
| 27.9 m | +0,90 m | |
| 27.9 m | +0,90 m | |
| 28 m | +1,00 m | |
| 28.1 m | +1,10 m | |
| 28.1 m | +1,10 m | |
| 28.1 m | +1,10 m | |
| 28.4 m | +1,40 m | |
| 28.6 m | +1,60 m | |
RefReference All Season |
29.5 m | +2,50 m |
| 29.5 m | +2,50 m | |
| 29.8 m | +2,80 m | |
RefReference Summer |
43.2 m | +16,20 m |
Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,2 m ≈ 3,6 Autolängen).
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 52.8 km/h | Beste | |
| 52.7 km/h | -0,10 km/h | |
| 52.6 km/h | -0,20 km/h | |
| 52.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 52.2 km/h | -0,60 km/h | |
| 52 km/h | -0,80 km/h | |
| 52 km/h | -0,80 km/h | |
| 51.9 km/h | -0,90 km/h | |
| 51.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 51.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 51.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 51.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 51.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 51.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 51.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 51.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 51 km/h | -1,80 km/h | |
| 50.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 50.4 km/h | -2,40 km/h | |
| 50.2 km/h | -2,60 km/h | |
RefReference All Season |
50.1 km/h | -2,70 km/h |
RefReference Summer |
27.6 km/h | -25,20 km/h |
Es gibt einen 47,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (25,2 Km/H).
Komfort
1Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 64.8 dB | Beste | |
| 64.8 dB | Beste | |
| 65.6 dB | +0,80 dB | |
| 65.6 dB | +0,80 dB | |
| 65.6 dB | +0,80 dB | |
RefReference All Season |
65.7 dB | +0,90 dB |
| 66 dB | +1,20 dB | |
| 66.2 dB | +1,40 dB | |
| 66.3 dB | +1,50 dB | |
| 66.3 dB | +1,50 dB | |
| 66.4 dB | +1,60 dB | |
| 66.4 dB | +1,60 dB | |
| 66.5 dB | +1,70 dB | |
| 67.3 dB | +2,50 dB | |
| 67.4 dB | +2,60 dB | |
| 67.4 dB | +2,60 dB | |
| 67.7 dB | +2,90 dB | |
| 67.8 dB | +3,00 dB | |
RefReference Summer |
67.8 dB | +3,00 dB |
| 68.2 dB | +3,40 dB | |
| 68.2 dB | +3,40 dB | |
| 68.4 dB | +3,60 dB |
Es gibt einen 5,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,6 dB).
Wert
3Verschleiß
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 72.450 KM | Beste | |
| 59.850 KM | -12.600 KM | |
RefReference All Season |
52.200 KM | -20.250 KM |
| 51.750 KM | -20.700 KM | |
| 48.600 KM | -23.850 KM | |
| 47.700 KM | -24.750 KM | |
| 47.250 KM | -25.200 KM | |
| 45.900 KM | -26.550 KM | |
| 45.000 KM | -27.450 KM | |
| 43.650 KM | -28.800 KM | |
| 43.650 KM | -28.800 KM | |
| 42.750 KM | -29.700 KM | |
| 41.400 KM | -31.050 KM | |
| 41.400 KM | -31.050 KM | |
| 40.500 KM | -31.950 KM | |
| 40.500 KM | -31.950 KM | |
| 39.150 KM | -33.300 KM | |
| 37.800 KM | -34.650 KM | |
| 34.200 KM | -38.250 KM | |
| 33.300 KM | -39.150 KM | |
| 28.800 KM | -43.650 KM |
Es gibt einen 60,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (43.650 KM).
Wert
Euro/1000km nach Aufwand/Verschleiß
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Kosten pro 1.000 km |
|---|---|---|---|
| 4.07 Price/1000 | Beste | €13,31 | |
| 4.09 Price/1000 | +0,02 Price/1000 | €13,49 | |
| 5.11 Price/1000 | +1,04 Price/1000 | €13,11 | |
| 5.38 Price/1000 | +1,31 Price/1000 | €11,05 | |
| 5.45 Price/1000 | +1,38 Price/1000 | €12,78 | |
RefReference All Season |
5.46 Price/1000 | +1,39 Price/1000 | €11,31 |
| 5.56 Price/1000 | +1,49 Price/1000 | €15,14 | |
| 5.6 Price/1000 | +1,53 Price/1000 | €11,55 | |
| 5.61 Price/1000 | +1,54 Price/1000 | €13,02 | |
| 5.66 Price/1000 | +1,59 Price/1000 | €7,13 | |
| 5.68 Price/1000 | +1,61 Price/1000 | €13,51 | |
| 5.76 Price/1000 | +1,69 Price/1000 | €9,74 | |
| 5.8 Price/1000 | +1,73 Price/1000 | €13,25 | |
| 5.85 Price/1000 | +1,78 Price/1000 | €14,42 | |
| 5.96 Price/1000 | +1,89 Price/1000 | €11,77 | |
| 6.13 Price/1000 | +2,06 Price/1000 | €12,28 | |
| 6.42 Price/1000 | +2,35 Price/1000 | €13,31 | |
| 6.48 Price/1000 | +2,41 Price/1000 | €14,14 | |
| 6.77 Price/1000 | +2,70 Price/1000 | €12,24 | |
| 8.11 Price/1000 | +4,04 Price/1000 | €15,79 | |
| 9.99 Price/1000 | +5,92 Price/1000 | €19,96 |
Es gibt einen 145,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,92 Price/1000). Über 40.000 km ist der insgesamt günstigste Reifen (Nokian WR D4) €513 billiger als der teuerste (Pirelli Cinturato Winter).
So wird gerechnet
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 6.96 kg/t | Beste | €0 | |
| 7.63 kg/t | +0,67 kg/t | €48 | |
| 8.01 kg/t | +1,05 kg/t | €76 | |
| 8.03 kg/t | +1,07 kg/t | €77 | |
| 8.06 kg/t | +1,10 kg/t | €79 | |
| 8.11 kg/t | +1,15 kg/t | €83 | |
RefReference All Season |
8.15 kg/t | +1,19 kg/t | €86 |
| 8.17 kg/t | +1,21 kg/t | €87 | |
| 8.32 kg/t | +1,36 kg/t | €98 | |
| 8.43 kg/t | +1,47 kg/t | €106 | |
| 8.48 kg/t | +1,52 kg/t | €110 | |
RefReference Summer |
8.48 kg/t | +1,52 kg/t | €110 |
| 8.49 kg/t | +1,53 kg/t | €110 | |
| 8.49 kg/t | +1,53 kg/t | €110 | |
| 8.49 kg/t | +1,53 kg/t | €110 | |
| 8.58 kg/t | +1,62 kg/t | €117 | |
| 8.66 kg/t | +1,70 kg/t | €123 | |
| 8.68 kg/t | +1,72 kg/t | €124 | |
| 8.88 kg/t | +1,92 kg/t | €138 | |
| 9.03 kg/t | +2,07 kg/t | €149 | |
| 9.13 kg/t | +2,17 kg/t | €156 | |
| 9.14 kg/t | +2,18 kg/t | €157 |
Es gibt einen 31,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,18 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Michelin Alpin 5 rund 95 L (€157) mehr Kraftstoff als der Nokian WR D4.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.
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