Uniroyal RainSport 3

Der Uniroyal RainSport 3 ist ein Ultra High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Dieser Reifen ersetzte den Uniroyal RainSport 2 and dieser reifen wurde ersetzt durch den Uniroyal RainSport 5.

Trockenhaftung 84%
Nassgriff 92%
Straßenfeedback 79%
Progressivität 78%
Verschleiß 64%
Komfort 83%
Kaufempfehlung 76%

Reifenbeurteilungs-Daten von 286 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80% over 2,120,529 gefahrenen Kilometern.

The RainSport 3 is ranked 38th of 143 Summer Ultra High Performance Reifen.

Reifentest-Highlights

Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild - 11th of 15 Reifen

  • Positive - Der beste Schutz vor seitlichem Aquaplaning, gutes Handling bei Nässe, kurze Bremswege auf trockenen wie feuchten Straßen, geringer Rollwiderstand
  • Negative - Ungenaue Antwort auf Lenkbewegungen und Tendenz zum Untersteuern bei Trockenheit, höchster Verschleiß
  • Overall - Zufriedenstellend
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Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test - 4th of 50 Reifen

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ADAC Reifentest 2016 - 225/45 R17 - 9th of 16 Reifen

  • Positive - Relativ geringer Spritverbrauch
  • Negative - Etwas schwach bei Trockenheit, verglichen mit den Testsiegern, hoher Verschleiß
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2020 Tyre Tests

  • 16th: 2020 Auto Image Sommerreifentest (245/45 R18)
  • 19th: 2020 Reifenmarktübersicht Bremstest (245/45 R18)
  • 2016 Tyre Tests

  • 4th: Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test (205/55 R16)
  • 9th: ADAC Reifentest 2016 - 225/45 R17 (225/45 R17)
  • 11th: Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild (205/55 R16)
  • Size Fuel Wet Noise Weight
    195/45 R14 77V   E A 71 6.23kgs
    185/55 R14 80H   E A 70 6.25kgs
    195/45 R15 78V   E A 71 6.83kgs
    195/50 R15 82V   E A 71 6.74kgs
    195/50 R15 82H   E A 71 6.74kgs
    205/50 R15 86V   E A 71 7.73kgs
    185/55 R15 82H   E A 70 6.66kgs
    185/55 R15 82V   E A 70 6.45kgs
    195/55 R15 85H   C A 71 7.19kgs
    195/55 R15 85V   C A 71 7.19kgs
    205/55 R15 88V   E A 71 7.31kgs
    195/45 R16 84V XL   C A 72 6.62kgs
    205/45 R16 83Y   E A 71 7.64kgs
    205/45 R16 87Y XL   C A 72 7.64kgs
    215/45 R16 90V XL   E A 72 7.96kgs
    195/50 R16 88V XL   C A 72 6.79kgs
    205/50 R16 87Y   C A 71 8.18kgs
    205/50 R16 87V   C A 71 8.21kgs
    225/50 R16 92Y   E A 71 8.98kgs
    195/55 R16 87H   E A 71 9.92kgs
    195/55 R16 87H   C A 71 7.99kgs
    195/55 R16 87T   C A 71 7.99kgs
    195/55 R16 87V   C A 71 7.99kgs
    205/55 R16 91H   C A 71 8.23kgs
    205/55 R16 91V   C A 71 8.15kgs
    205/55 R16 91W XL   E A 71 11.34kgs
    205/55 R16 91Y   C A 71 8.44kgs
    205/55 R16 94Y XL   C A 72 8.44kgs
    205/55 R16 94V XL   C A 72 8.25kgs
    215/55 R16 97Y XL   C A 72 9.15kgs
    215/55 R16 93Y   C A 71 9.15kgs
    215/55 R16 97H XL   C A 72 9.09kgs
    215/55 R16 93V   C A 71 8.85kgs
    225/55 R16 95V   C A 71 9.50kgs
    225/55 R16 95Y   C A 71 9.76kgs
    225/55 R16 99Y XL   C A 72 9.76kgs
    205/40 R17 84Y XL   E A 72 7.64kgs
    215/40 R17 87Y XL   E A 72 7.52kgs
    245/40 R17 91Y   E A 71 9.88kgs
    205/45 R17 88V XL   C A 72 8.19kgs
    205/45 R17 84V   E A 71 9.50kgs
    205/45 R17 88Y XL   C A 72 8.31kgs
    215/45 R17 91Y XL   C A 72 8.59kgs
    215/45 R17 87Y   E A 71 8.59kgs
    215/45 R17 87V   E A 71 8.59kgs
    225/45 R17 91W   E A 71 11.71kgs
    225/45 R17 94V XL   C A 72 9.08kgs
    225/45 R17 94Y XL   C A 72 9.09kgs
    225/45 R17 91V   C A 71 9.03kgs
    225/45 R17 91Y   C A 71 9.23kgs
    235/45 R17 97Y XL   C A 72 10.35kgs
    235/45 R17 94Y   C A 71 10.35kgs
    245/45 R17 99Y XL   C A 72 10.04kgs
    245/45 R17 95Y   C A 71 10.04kgs
    205/50 R17 89V   E A 71 8.95kgs
    205/50 R17 93V XL   C A 72 8.92kgs
    205/50 R17 93Y XL   C A 72 8.76kgs
    215/50 R17 95Y XL   C A 72 9.18kgs
    215/50 R17 95V XL   C A 72 9.18kgs
    215/50 R17 91Y   C A 71 9.10kgs
    225/50 R17 94V   E A 71 9.65kgs
    225/50 R17 94W   E A 71 14.29kgs
    225/50 R17 94Y   E A 71 9.97kgs
    225/50 R17 98Y XL   C A 72 9.87kgs
    225/50 R17 98V XL   C A 72 9.65kgs
    205/55 R17 95V XL   C A 72 8.90kgs
    215/55 R17 94Y   C A 71 9.59kgs
    215/55 R17 94V   C A 71 9.66kgs
    225/55 R17 101Y XL   C A 72 10.56kgs
    225/55 R17 97Y   C A 71 10.56kgs
    235/55 R17 103Y XL   C A 72 10.93kgs
    235/55 R17 99V   C A 71 10.89kgs
    215/35 R18 84Y XL   E A 72 8.02kgs
    225/35 R18 87Y XL   C A 72 8.14kgs
    245/35 R18 92Y XL   C A 72 9.61kgs
    255/35 R18 94Y XL   C A 73 10.31kgs
    265/35 R18 97Y XL   C A 73 11.19kgs
    225/40 R18 92Y XL   C A 72 9.39kgs
    225/40 R18 92W XL   E A 72 11.37kgs
    235/40 R18 91Y   E A 71 9.59kgs
    235/40 R18 95Y XL   E A 72 9.66kgs
    245/40 R18 97Y XL   C A 72 10.13kgs
    245/40 R18 93Y   E A 71 10.13kgs
    215/45 R18 93Y XL   C A 72 9.44kgs
    225/45 R18 95Y XL   E A 72 12.37kgs
    225/45 R18 95Y XL   C A 72 9.88kgs
    235/45 R18 98Y XL   C A 72 10.35kgs
    245/45 R18 100Y XL   C A 72 10.86kgs
    245/45 R18 96Y   E A 71 10.93kgs
    255/45 R18 99Y   C A 72 11.76kgs
    255/45 R18 103Y XL   C A 73 11.77kgs
    235/50 R18 97V   C A 71 11.05kgs
    245/50 R18 100Y   E A 71 16.63kgs
    215/55 R18 99V XL   C A 72 9.82kgs
    225/55 R18 98V   C A 71 10.51kgs
    235/55 R18 100V   C A 71 11.55kgs
    235/55 R18 100H   C A 71 11.55kgs
    255/55 R18 109Y XL   C A 73 13.29kgs
    255/30 R19 91Y XL   E A 73 10.18kgs
    275/30 R19 96Y XL   C A 73 11.06kgs
    305/30 R19 102Y XL   C A 75 11.95kgs
    225/35 R19 88Y XL   C A 72 8.81kgs
    235/35 R19 91Y XL   E A 72 9.91kgs
    245/35 R19 93Y XL   E A 72 10.29kgs
    255/35 R19 96Y XL   C A 73 10.89kgs
    265/35 R19 98Y XL   C A 73 11.40kgs
    235/40 R19 96Y XL   C A 72 10.17kgs
    245/40 R19 98Y XL   C A 72 10.79kgs
    255/40 R19 100Y XL   C A 73 11.63kgs
    225/45 R19 96Y XL   C A 72 10.42kgs
    245/45 R19 102Y XL   C A 72 11.96kgs
    255/45 R19 104Y XL   C A 73 11.78kgs
    275/45 R19 108Y XL   C A 73 14.04kgs
    235/50 R19 99V   C A 71 11.01kgs
    255/50 R19 107Y XL   C A 73 14.61kgs
    235/55 R19 105Y XL   C A 72 12.09kgs
    255/55 R19 111V XL   C A 73 15.05kgs
    245/35 R20 95Y XL   C A 72 10.71kgs
    255/35 R20 97Y XL   C A 73 11.39kgs
    275/35 R20 102Y XL   E A 73 12.56kgs
    255/40 R20 101Y XL   C A 73 12.24kgs
    275/40 R20 106Y XL   C A 73 13.34kgs
    255/45 R20 105Y XL   C A 73 13.08kgs
    265/45 R20 108Y XL   C A 73 12.99kgs
    275/45 R20 110Y XL   C A 73 14.38kgs
    255/50 R20 109Y XL   C A 73 14.08kgs
    195/55 R20 95H XL   C A 72 9.37kgs
    295/35 R21 107Y XL   C A 75 13.66kgs

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    Top 3 Uniroyal Rainsport 3 Beurteilungen

    Bei 84% beim Fahren eines Mercedes Benz C250 CDI Blutec (245/40 R17) auf mostly motorways für 25,000 average Kilometer
    Hatte original Yoka's drauf und fühlte mich gefährlich auf der Autobahn.... auf den Uniroyal umgestiegen und schwupps alles gut. Allerdings habe ich eine sehr kleine Vibration, die ich nicht genau bestimmen kann, scheint ein bisschen besser zu werden, wenn ich alle 12 Monate neu ausbalanciere.
    Helpful 21 - Reifen beurteilt in February 25, 2023
    Bei 91% beim Fahren eines BMW 320i (205/55 R16) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
    Bmw E46, neue Kontinentalfronten gegen neuen Unirojal 3 ausgetauscht, das Aquaplaning ist vollständig verschwunden, ich werde sie wieder kaufen. Beim Kangoo Maxi habe ich sie auch, extra beladen, sehr zufrieden mit der Leistung!
    Helpful 12 - Reifen beurteilt in August 29, 2023
    Bei 76% beim Fahren eines Volkswagen Golf GTI Ed 30 (225/40 R18) auf a combination of roads für 8,000 spirited Kilometer
    Hatte sie auf einem 365 PS starken MK5 VW Golf GTI und insgesamt waren sie für den Preis großartig!
    Helpful 20 - Reifen beurteilt in October 24, 2022
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    Latest Uniroyal Rainsport 3 Beurteilungen

    Bei 96% beim Fahren eines Citroën C4 (205/55 R16) auf a combination of roads für 8,000 Kilometer
    Unglaublich gute Reifen, nutzen sich allerdings ziemlich schnell ab, aber der Grip gleicht das aus
    Helpful 5 - Reifen beurteilt in January 29, 2024
    Bei 97% beim Fahren eines Mercedes Benz A180 1.6turbo 2013 (225/55 R18) auf a combination of roads für 9,000 average Kilometer
    Sie nutzen sich ziemlich schnell ab, obwohl der Grip und die Aqua-Planung das wirklich kompensieren! Erstaunliche Reifen und nur sehr wenige können es bei Nässe mit ihnen aufnehmen
    Helpful 24 - Reifen beurteilt in April 26, 2022
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Bei 40% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK4 GTTDI 150 (205/55 R16) auf track für 100 spirited Kilometer
    Track Review - Snetterton 13.11.2021 - Nasse / feuchte Bedingungen Dies war mein erster Trackday, ich habe nur ein Paar Runway-Reifen, um diese beiden in meinem anderen Felgensatz zu vergleichen, also ist es rein subjektiv. Die Reifen waren etwas abgenutzt mit ca. 5 - 6 mm in der Mitte und 3 - 5 mm Profil an den Kanten. Ich hatte auch ein weiteres Paar auf meinen 17"-Felgen, die ich hinten in der Größe 205/45/17 verwendet habe Vorne bei Nässe fast identisch mit den billigen Runway-Reifen. Bei Nässe würden sie stark untersteuern, waren aber leicht zu handhaben, wenn man sich daran gewöhnt und gelernt hat, Brems- und Gaseingaben sorgfältig zu modulieren Bei Nässe gab es bei beiden Reifengrößen nicht genug Feedback, um das Heck aufzufangen, bevor es ausrasten und das Auto herumwirbeln würde, daher die niedrige Feedback-Bewertung fühlte sich wirklich gut an mit guter Balance vorne und hinten und viel Feedback, aber meine Erfahrung auf der Straße ist, dass selbst ein schlechter Reifen im Trockenen nicht so schlecht ist, also kann ich dort nicht viele Punkte geben, zumal ich ihn nicht benutzt habe die Start- und Landebahnen unter diesen Bedingungen urb und beschädigte die innere Seitenwand an einer, damit sie keine Luft halten würde). Insgesamt würde ich sagen, dass dies ein sehr mittelmäßiger Bahnreifen ist, obwohl die Leute in den Foren sagen, dass sie gut als Nass- / Zwischenreifen funktionieren. Sie sind gut bei Nässe auf der Straße, aber unter den Bedingungen der Rennstrecke mit voller Geschwindigkeit scheinen sie nicht besser zu sein als alles andere. Um fair zu sein, ich habe mit Autos Schritt gehalten, die um die Kurven hätten schneller sein sollen, aber bis ich andere Beläge ausprobiert habe, kann ich diese für den Einsatz auf der Strecke nicht mehr empfehlen.
    Helpful 22 - Reifen beurteilt in November 13, 2021
    Bei 67% beim Fahren eines Volkswagen Golf 1.9 Tdi (205/45 R17) auf mostly country roads für 4,000 spirited Kilometer
    Zweite Überprüfung dieser Reifen an meinem MK4 Golf, aber diesmal sind es 17-Zoll-Versionen mit niedrigem Profil im Gegensatz zu den 16-Zoll-Reifen meiner anderen Räder. Ich habe diese nur hinten gefahren, da die billigen Reifen auf dem anderen Radpaar vorne wirklich gut sind und die auf den 16ern im Trockenen etwas gefehlt haben. Wie auch immer, die Rainsport 3 mit niedrigem Profil sind immer unter allen Bedingungen auf dem Heck platziert, viel Gefühl, auf der Straße kann ich ihre Leistung weder mit der serienmäßig abgenutzten Federung noch mit meinen neuen verbesserten Federn, Dämpfern und Bremsen bemängeln. Ich habe nie auf der Strecke getestet, aber auf der Straße sind sie großartig auf der Rückseite. Vorne würde ich sie nicht ausprobieren, da sie sich hinten schneller abnutzen als die Vorderreifen, selbst mit meiner 200-PS-Remap! Ich habe sie einmal von links nach rechts getauscht und beide Seiten haben an der Außenkante erheblich weniger Leckerbissen als der Rest der Reifen, die auf etwa 5 mm sind. Diese werden in weiteren 4000 Meilen mit einer weiteren Wechselrunde dazwischen kahl sein. Ich habe noch keinen Trackday mit dem Auto gemacht, aber ich würde sagen, dass diese Reifen nach einer Handvoll trockener Runden bereit sind, wegzuwerfen. Auch diese haben wie die 16" Reifen Risse in den Profilen und es gibt kleine Risse an beiden Seitenwänden. Ich habe nur die Vorderreifen gebremst, aber sie sind in Ordnung. Ich werde die Rainsport 3 nicht wieder kaufen, aber ich bin beeindruckt genug, dass das Ich könnte ein Paar der neueren Rainsport 5er ausprobieren. Ich werde die 16"-Laufräder höchstwahrscheinlich über den Winter mit dem gesamten Satz wieder aufkleben, um bei schlechtem Wetter besseren Grip zu erzielen, und vielleicht einen Trackday machen und einen dritten Test machen. Das niedrigere Profil macht definitiv einen Unterschied, da sich die anderen bei Nässe und Trockenheit sowohl hinten als auch vorne bewegten, wo ich so schnell in Kurven fahre wie bei jedem anderen Auto und jedem anderen Reifen-Setup, das ich auf den niedrigeren Profilen mit Präzision hatte. Sie waren am Heck auch mit alter abgenutzter Federung ausgezeichnet.
    Helpful 29 - Reifen beurteilt in October 28, 2021
    Bei 83% beim Fahren eines Mercedes Benz CLK 270 CDI (225/45 R17) auf mostly country roads für 18,500 spirited Kilometer
    Guter Trockengriff, toller Nassgriff. Die Seitenwände sind etwas zu weich, daher ist das Feedback etwas verzerrt. Sie verschleißen schneller als bei anderen Marken, bieten aber einen beeindruckenden Grip, also ein guter Kompromiss. Ich würde es vor allem empfehlen, wenn Sie an Ihrem Wohnort viel Regen bekommen.
    Helpful 20 - Reifen beurteilt in October 27, 2021
    Bei 97% beim Fahren eines Vauxhall INSIGNIA 1.8 PETROL (225/55 R16) auf a combination of roads für 399 spirited Kilometer
    Mein Auto hat den TÜV auf den Vorderreifen nicht bestanden, also beschloss ich, alle 4 zu wechseln. Die Werkstatt empfahl diese Uniroyal Rain Sport 3 und sagte mir, dass dies ziemlich anständige und beliebte Reifen sind. Ich habe meinen erst seit 3 Monaten, aber ich bin sehr beeindruckt von diesen Reifen und ihrer Leistung, besonders bei Nässe! Mehr gibt es eigentlich nicht zu sagen, hoffe sie halten lange und ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen
    Helpful 26 - Reifen beurteilt in October 10, 2021
    Bei 97% beim Fahren eines BMW 1 series 2.0l Diesel (205/55 R16) auf a combination of roads für 400 easy going Kilometer
    Sehr gute und bequeme Reifen. Ich habe jetzt 2 Sets und bleibe bei diesen. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
    Helpful 26 - Reifen beurteilt in October 5, 2021
    Bei 94% beim Fahren eines Vauxhall Corsa 1.2 S (185/45 R14) auf mostly motorways für 0 average Kilometer
    Ich werde sie auf jeden Fall wieder kaufen! Hatte meine montiert und hielt 15k Meilen, unglaublich gut bei Nässe und im Vergleich zu einigen anderen eine so komfortable Fahrt! Es fühlt sich sicher an, auf allen Straßenbedingungen zu fahren und es ist auf jeden Fall den Preis wert, den sie dafür bezahlen
    Helpful 25 - Reifen beurteilt in October 4, 2021
    Bei 94% beim Fahren eines Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
    Hatte sie in meinen Mondeo mk4 und VW Polo eingebaut. Sie sind unglaublich gut auf nassen und schlammigen Oberflächen und greifen auch auf trockenem Untergrund sehr gut. Ich kann mich nicht über das Geräusch oder die Kraftstoffeffizienz beschweren, es sind rundum gute Reifen, die lange halten. Ich kann es sehr empfehlen! Persönlich denke ich, dass diese Reifen einer der besten auf dem Markt sind
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 2, 2021
    Bei 75% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK4 GTTDI 150 (205/55 R16) auf mostly country roads für 200 spirited Kilometer
    Ich habe gerade den Golf gekauft und der Deal war, dass ich meine eigenen Räder liefern musste, also nahm ich einen billigen Satz von 16 mit einem vollständigen Satz von Rainsport 3 mit ungefähr 5 mm Profil auf der ganzen Linie. Nicht schlecht für £ 130, aber ich hatte gehört, dass diese Reifen im Trockenen nicht gut sind. Wie auch immer, nachdem ich das Auto (Öl und Filter) gewartet hatte, machte ich mich daran, es auf meinen Lieblingslandstraßen auf Herz und Nieren zu testen, und machte absichtlich ein paar schnelle Fahrten bei strömendem Regen, um es richtig zu versuchen. Bei Nässe scheinen diese Reifen ziemlich fähig zu sein, die Leistung, das allgemeine Handling und den Widerstand gegen Wasserflugzeuge zu verbessern, wenn ich durch die tiefsten Pfützen fahre, die ich mit Geschwindigkeit ohne allzu viel Drama finden konnte. Natürlich gibt es ein gewisses Untersteuern, aber angesichts der Leistung des Autos und des Frontantriebs, der beim Beschleunigen zu erwarten ist. Im Trockenen, besonders wenn es sehr warm ist, scheinen sie nicht viel mehr Grip zu haben als im Nassen. Ich bin mir nicht sicher, ob das Untersteuern wirklich schlecht ist (es ist nicht so schlecht, ich bin wie eine Erdnuss gefahren) Reifen oder das Auto, da ich keine Erfahrung mit Golfs hatte, die neuer sind als mein alter Mk2 GTi, den ich nicht kenne. Es ist ziemlich schwer für seine Größe und die Federung nach 187000 Meilen ist ziemlich müde, würde ich mir vorstellen. Auch das Heck gleitet ziemlich gut, mit einer Lenkung können Sie das Heck leicht rauswerfen, was bei einem Auto mit Frontantrieb normalerweise nicht so einfach ist. Sobald Sie Ihre Eckeneinträge und Gasanwendungen angepasst haben, um die Folien zu berücksichtigen, ist alles ziemlich progressiv und konsistent, sodass Sie so hart wie alles andere Kurven fahren können, solange nichts in die andere Richtung kommt, nur für den Fall, dass Sie etwas falsch machen. Ich kann keine Details zum Verschleiß angeben, da sie noch keine Anzeichen zeigen. Soweit ich das beurteilen kann, sind sie auf den Bremsen in Ordnung. Die Bremsen des Golf müssen ersetzt werden, da ich nach ein paar Runden auf meiner Lieblingsstraße anhalten und abkühlen musste. Sie sind nicht scharf genug, um die Räder zu blockieren oder das ABS zum Laufen zu bringen Ich werde sie irgendwann mit Scheiben, Pads und neuer Flüssigkeit sortieren. Das einzige andere ist, dass das Profil Risse aufweist. Ich habe auch einen Satz 17er zu probieren, der mit einem Paar davon geliefert wurde, um zu sehen, ob die größere Radgröße einen Unterschied macht. Irgendwann freue ich mich auf den Trackday dieses Autos, also werde ich die 16 als mein Nass- / Winter-Set und die 17 als mein Sommer- / Trocken-Set haben. Es gibt noch viel zu tun und noch einen langen Weg vor sich.
    Helpful 15 - Reifen beurteilt in May 16, 2021
    Bei 51% beim Fahren eines Honda Civic 1.5T (225/45 R17) auf mostly country roads für 1,500 spirited Kilometer
    Diese tatsächlichen Reifen waren auf zwei völlig unterschiedlichen Autos. Zunächst auf der Rückseite eines leichten Sportwagens mit Hinterradantrieb und jetzt auf der Vorderseite eines mk 10 civic. Um fair zu sein, der Sportwagen hatte ein komplettes Set, allesamt eine gestaffelte Anordnung, der Civic hat die originalen Michelin-Modelle auf der Rückseite. Meine Meinung zu diesem Reifen ist im Grunde das gleiche Ergebnis wie zu dem Zeitpunkt, als er als Teil des vollständigen Satzes des Sportwagens gefahren wurde. Die Seitenwandkonstruktion ist sehr weich, die resultierende Fahrqualität ist ausgezeichnet, die Unterseite ist ein Verlust, wenn überhaupt Präzision an der Lenkung. Am Ende müssen Sie die Lenksperre für alle außer den langsamsten Eingaben erhöhen. Der Grad an Grip im Trockenen (sobald Sie gelernt haben, dem mangelnden Lenkgefühl zu vertrauen) ist in Ordnung, aber drücken Sie wirklich weiter und Sie werden mit einem nervenden Schwebegefühl belohnt. Das Ergebnis ist, dass Sie dazu neigen, sich nur zurückzuhalten. Nasser Grip ist gut, aber auch hier ist es nicht so schwierig, die Räder im 2. und 3. Gang hochzudrehen, wenn man aus Kurven kommt, was zu einem langsamen Offline-Drift aufgrund von Untersteuern führt. Wo dieser Reifen wirklich glänzt, schneidet er durch stehendes Wasser. Kein anderer Reifen, den ich verwendet habe, schafft es, den Schleppeffekt beim Schlagen großer Pfützen so gering wie möglich zu halten. Wenn ich einen vollen Satz am Auto hätte, würde dieses vage Gefühl sicher zu einem Gefühl des bevorstehenden Übersteuerns führen, zumindest bis sich die Profiltiefe verringert hätte. Was mich zur Verschleißrate führt. Ich hatte nie genug Zeit auf dem Sportwagen, um dies zu beurteilen, aber eine Kombination von ungefähr 300 Meilen auf diesem Auto und 1500 auf dem Civic hat zu einem Verlust von ungefähr 1,5 mm geführt. Zu erwarten mit so einer weichen Verbindung, denke ich. Dies ist bei weitem kein schrecklicher Reifen, sicherlich wenn Sie nicht besonders schnell fahren, aber das ist das Problem. Dies ist kein Reifen, um schnell von A nach B zu fahren (Bar vielleicht bei Nässe). Ich kann nicht sehe mich jemals wieder diese kaufen.
    Helpful 15 - Reifen beurteilt in October 23, 2020
    Bei 84% beim Fahren eines BMW 520d M Sport (245/45 R18 W) auf mostly country roads für 35,000 average Kilometer
    Das absolute Geschäft bei Nässe, aber nicht der Reifen für einen sehr schnellen, trockenen Straßeneinsatz.
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 10, 2020