Uniroyal RainExpert 3 SUV

Der Uniroyal RainExpert 3 SUV ist ein Premium Touring Summer Reifen für einen SUV and 4x4s.

Reifenbeurteilungs-Daten von 6 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75% über 36,500 gefahrenen Kilometern, und 1 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 7th.

Trockenhaftung 82%
Nassgriff 90%
Straßenfeedback 75%
Progressivität 80%
Verschleiß 48%
Komfort 82%
Kaufempfehlung 67%

The RainExpert 3 SUV is ranked 16th of 31 Summer Premium Touring Reifen.

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Latest Uniroyal RainExpert 3 SUV Beurteilungen

Bei 64% beim Fahren eines Volvo XC60 (235/60 R18 V) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
Die Reifen sind wirklich für Regen oder nebliges Wetter ausgelegt. Vorteile: Hervorragendes Brechen bei Nässe, kein Rutschen des Wassers, hält das Auto auch bei starkem Regen mit zufälliger Wassertiefe in vergessenen Landgebieten auf der Straße, ausgezeichnetes Feedback bei niedrigen Geschwindigkeiten, ausgezeichneter Grip auf Sand und instabilem Boden, hervorragende Arbeit im 4x4-Modus, Ihr Aussehen ist schön mit diesen großen Außenblöcken und der asymmetrischen Form. Nachteile: Durchschnittliches Bremsen bei Trockenheit, schlechtes Feedback über 100 km / h, Untersteuern über 150 km / h, schlechter Verschleiß, sehr teuer, kein gewöhnlicher Reifen, der nicht für eine schnelle Bestellung verfügbar ist.
Helpful 33 - Reifen beurteilt in August 8, 2020
Bei 60% beim Fahren eines Land Rover (235/60 R18) auf mostly town für 15,000 easy going Kilometer
Land Rover Freelander2
Ich habe jetzt zwei Freelander 2 montiert und sie sind das, was sie sind, ein guter Sommerreifen mit ausgezeichnetem Nass- und Trockengriff.
Ich habe mich entschlossen, sie auszuprobieren, da das weiße Zeug heutzutage nicht besonders gut aussieht, und ich dachte mir, dass der Allradantrieb des Autos in der Lage sein würde, die Allwetter- und / oder Winterreifenoption zu bewältigen und fair zu sein Ein Punkt, wie auch immer das Teil Michelin Latitude bei jedem Wetter auf den Hinterrädern warnt, die auf den gebrauchten Rädern kamen, die ich gut gekauft habe und die Uniroyals wirklich gezeigt haben. Beunruhigender war der Verschleiß der Vorderreifen bis zum Gewinde in weniger als 15000 Meilen NSF, die Spurführung wurde überprüft und alles in Ordnung, hmmm, das gleiche passierte auch beim letzten LR2, sie sahen immer ein bisschen weich aus, aber trotz Kontrolle des Drucks regelmäßig hielten sie den richtigen Druck, also nicht so sicher, ob sie wirklich für einen SUV sind.
Wird von nun an auf alle Saisonreifen zurückgreifen.
Helpful 28 - Reifen beurteilt in October 6, 2019
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