Die ersten zwei Jahre war der Grip auf nasser und trockener Straße gut. Nach zwei Jahren ist der Grip auf nasser Straße sehr schlecht. Die Qualität der Reifen ändert sich nach 20.000 km schnell, was für mich nicht normal ist. Vor diesem Reifen habe ich Pireli P7 verwendet, die nach zwei Jahren Nutzung eine viel bessere Leistung zeigten.

Habe sie kürzlich montieren lassen, um meine abgenutzten Toyo Proxes CR1s zu ersetzen, die mit dem Auto geliefert wurden. Das Handling auf trockener Straße war ausgezeichnet und die Haftung auf nasser Straße war viel besser als bei den CR1s. Der erste Eindruck von den Reifen ist bisher beeindruckend. Ich bin gespannt, wie sie sich auf der Straße verhalten

Die Reifen sind gut, aber zu hart und unkomfortabel zu fahren, man spürt jede Unebenheit auf der Straße. Würde ich nicht wieder kaufen.

Sehr zufrieden mit dem Trockenhandling, nicht schlecht beim Nasshandling. Bei etwa 10 Grad werden sie sehr hart und verlieren bei „Kälte“ und Nässe jeglichen Grip. Abgesehen davon bin ich nach 6 Monaten auf ihnen, etwa 10.000 km, einem RWD mit etwa 200 PS und einem Wohnsitz in Kroatien (sehr trockene und heiße Sommer) mit dem Preis und der Qualität sehr zufrieden. Ich würde sie wieder kaufen.

Ich habe dieses Fahrzeug auf einer Autobahn gekauft und bin durch starken Regen nach Hause gefahren. Die billigen Reifen hatten starkes Aquaplaning. Ich brauchte einen hochwertigen Premiumreifen und der Hankook Ventus Prime 4 bietet eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen.

Meine „Bewertung“ dieser Reifen beschränkt sich auf die Profiltiefe im Neuzustand. Sie beträgt nur 6 mm, während die Norm bei 8 bis 9 mm liegt.
Das Unternehmen ist im Vergleich zu seinen Mitbewerbern konkurrenzfähig, da es Ihnen für Ihr hart verdientes Geld 25 % WENIGER Gummi verkauft.
Warum das so ist, erklärt Hankook nicht.
Ich komme zu dem Schluss, dass sie die Öffentlichkeit abzocken.
Übrigens, warum wird nicht die Profiltiefe aller neuen Reifen veröffentlicht???
Hochachtungsvoll, Simon Wells (Privatfahrer).

Guter Reifen, sehr leise, bequem, kein Verschleiß

Ich habe diesen Reifen geliebt. Habe ihn auf beiden Autos montiert. Weich, gutes Handling, besonders bei Nässe, komfortabel, leise. Handling und Bremsen werden auf sehr heißen Straßen weniger effizient. Aber der Hauptnachteil, der mich zu Michelin-Reifen zurückgebracht hat, ist die schwache Seitenwand. Ich habe zwei fast neue Reifen zerrissen, nur indem ich die Kanten der Seitenwand berührt habe. Michelin würde es nicht bemerken. Nie wieder

Zweifellos einer der besten Reifen im Premiumsegment, mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bieten hervorragenden Grip und ein hervorragendes Fahrerlebnis, unabhängig vom Zustand der Straßenoberfläche. Ich empfehle sie!

Ich bekomme diesen kompletten neuen Reifensatz als Ersatz für meinen alten Reifen Michelin Primacy 3ST im Februar 2024. Dieses neue Reifenmodell von Hankook ist wirklich etwas Besonderes. Dieser Reifen funktioniert in meinem Land bei heißem Wetter (tropisch) und starkem Regen gut. Er ist leise, bequem und hat einen guten Rollwiderstand. Am wichtigsten ist, dass er eine gute Reifenbalance hat und weder bei niedriger noch bei hoher Geschwindigkeit vibriert. Er lässt sich in Kurven/auf kurvigen Straßen ohne Probleme mit der Haftung auf trockener Fahrbahn fahren. Ich habe bereits an regnerischen Tagen auf der Autobahn Geschwindigkeitstests gemacht und bei Geschwindigkeiten von über 14 km/h ist das Auto sehr stabil. Ich persönlich finde, dass dieser Reifen im Vergleich zu meinem vorherigen Reifen (Michelin Primacy 3ST) eine sehr gute Leistung bringt. Ich werde diesen Satz Hankook Ventus Prime 4 auf jeden Fall wieder kaufen.

Die Reifen wurden dieses Jahr neu gekauft. Für einen konkreten Test und eine Beschreibung ist es vielleicht noch etwas früh, aber trotzdem...die Reifen "verhalten" sich fantastisch. Der Grip ist hervorragend (auch jetzt, wenn es morgens 4 Grad hat). Sie sind leise und relativ komfortabel. Die Rückmeldung von der Straße ist perfekt (im Gegensatz zu den vorherigen GYs). Der "Kraftstoff"-Verbrauch ist ausnahmsweise im Vergleich zu den vorherigen Reifen (GY EP2) ziemlich hoch (ca. 20 % höher), aber die Zeit wird es zeigen, wenn sie etwas abgenutzter sind (Rollwiderstand neuer) und es draußen wärmer ist - EV ist hier besonders "empfindlich" (Rollwiderstand)! Zusammenfassend ein extrem guter Reifen zu einem sehr sehr guten Preis. Ich würde ihn definitiv wieder kaufen!

Insgesamt ein sehr guter Reifen. Hatte keine Probleme mit ihnen, außer übermäßigem Verschleiß. Meistens Fahrten auf Landstraßen, ab und zu auch auf einigen Autobahnen. Überhaupt kein zügiges Fahren, nur die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Alles in allem handelt es sich um einen Reifen mit gutem Fahrverhalten, der unter allen Bedingungen sicher ist, aber nach 18.000 km sind die Reifen nur noch wenig abgenutzt. Zu diesem Zeitpunkt fühlen sich die Reifen sehr seltsam und nicht vertrauenswürdig an. Nach diesem übermäßigen Verschleiß und dem seltsamen Gefühl am Ende der Reifenlebensdauer werde ich keine Hankook-Reifen mehr kaufen.