Ich habe einiges über die Auswahl dieser Reifen recherchiert. Abgesehen von Verschleiß haben sie sich auf der Straße sehr gut geschlagen. Hatte sie ca. 8-9000 Meilen an der Front. Bereits bis zu 3mm. Meine Tochter fährt es ziemlich schnell, hatte aber über 11000 Meilen von den Goodyears entfernt. Ich werde sie gegen Ende des Jahres ersetzen.

Dieser Reifen schneidet weitaus besser ab, als einige der negativen Bewertungen vermuten lassen. Verwechseln Sie es einfach nicht mit einem UHP-Reifen. Es ist sehr komfortabel und extrem leise mit großen Griffreserven sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Viele Reifen sind auf glatten Oberflächen relativ leise, aber dieser Reifen macht auf guten Oberflächen KEINE Geräusche. Beeindruckend für einen Reifen mit 245 Abschnitten. Raue Oberflächen verursachen Geräusche, aber das gilt für jeden Reifen. Trotzdem ist es niemals aufdringlich. Wenn Sie einen Tourenreifen in Betracht ziehen, sollten Sie Fulda Sport Control 2 in die engere Wahl ziehen. Wenn Sie viele Autobahnmeilen haben, sollten Sie ihn ganz oben auf diese Liste setzen. Nicht zuletzt für die reibungslose Fahrt, den niedrigen Geräuschpegel und die 4 breiten Entwässerungsrinnen, die es ermöglichen, überraschend gut mit stehendem Wasser umzugehen. Nun, wenn Sie sich nach einem Lenkgefühl sehnen ... werden Sie, wie ich, fehlen. Es gibt viel Grip, es ist einfach kein gesprächiger Reifen ... wie die meisten Tourenreifen maskiert es Unebenheiten, wie es sollte ... aber dieselbe Eigenschaft bedeutet, dass es auch Ihre Lenkeingabe verwischt und das Feedback maskiert. Ich habe nicht die niedrigen Meilen ausgegeben, die ich auf diesen Reifen gesetzt habe, sondern habe ihn geschoben, um ihn gründlich zu testen. Es gibt wirklich viel Grip, der Reifen lässt dich einfach nicht wissen. Frustrierend für jeden Benzinkopf. Trotzdem würde ich es den meisten anderen Tourenreifen wärmstens empfehlen. Die Sicherheitsreserve im Griff und der niedrige Geräuschpegel sind überdurchschnittlich. Der geringe Rollwiderstand ist ein willkommener Bonus.

Ich bin sie im Sommer 7000 km mit dem E55 AMG gefahren, meistens schnell auf trockener, kurviger Autobahn. Sehr gutes Handling (nicht zu leicht, präzise). Sehr guter Grip beim Aufwärmen. Top Komfort und Ruhe. Verschleiß war normal. Hat sie geändert, weil sie für mich zu alt geworden sind. Im Vergleich zu meinem neuen Hankook s1 evo3 waren sie vom Komfort aus viel besser. Der evo3 ist auch bei normalem Reifendruck extrem hart und vermittelt ein leichtes Steuerungsgefühl. Vielleicht wechsle ich zurück zu Fulda.

Hervorragender Reifen mit ausgezeichnetem Handling und Komfort. Die Qualität dieser Reifen ist unglaublich und sie werden in Deutschland hergestellt !!! Meine letzten Reifen waren Bridgestones und sie waren rau und laut. Ich habe an Kontinente gedacht, aber sie werden in Rumänien hergestellt! Nein danke!
Wie auch immer, diese Fulda-Reifen sind das bestgehütete Geheimnis! Sie verdienen es, im Premium-Bereich der Reifen zu sein.

a +++

Ich habe kein Problem diese Reifen im Vergleich zu meinen letzten Bridgestones zu empfehlen.
50% leiser als meine alten Reifen, Lenkung fand ich leichter und Fahrt ist glatt
Rundum eine bessere Fahrt / Fahrt seit ich diese Reifen anlege.