2021 Motor Sommer Reifentest

TrockenbremsenContinental Premium Contact 6: 34.5 MImperial Ecosport 2: 39.1 M
TrockenhandhabungContinental Premium Contact 6: 56.1 sDebica Presto UHP2: 57.6 s
Subj. TrockenhandhabungContinental Premium Contact 6: 7 PointsDebica Presto UHP2: 6.25 Points
NassbremsungContinental Premium Contact 6: 48.1 MImperial Ecosport 2: 57.5 M
NasshandhabungContinental Premium Contact 6: 87.2 sPirelli Cinturato P7 Blue: 94.8 s
Gerades AquaplaningImperial Ecosport 2: 98.1 Km/HLaufenn S Fit EQ Plus: 92.29 Km/H
Aquaplaning in KurvenGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 3.43 m/sec2Continental Premium Contact 6: 2.64 m/sec2
RauschenNokian PowerProof: 70.6 dBContinental Premium Contact 6: 72.9 dB
PreisImperial Ecosport 2: 234 Pirelli Cinturato P7 Blue: 642
RollwiderstandPirelli Cinturato P7 Blue: 6.6 kg / tGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 8.85 kg / t
Das polnische Magazin "Motor" wurde aufgrund von Reisebeschränkungen später als üblich veröffentlicht und hat zehn Sommerreifen 225/55 R17 in der üblichen Reihe von Nass- und Trockentests getestet.

Die getestete 17-Zoll-Größe ist in einer Vielzahl von Fahrzeugen zu finden, wie dem Audi A6, dem BMW 5er und der Mercedes E-Klasse, kleineren Fahrzeugen wie dem BMW 3er und dem Mini Countryman, Frequenzweichen wie dem Honda CR- V, Nissan X-Trail und Skoda Karoq und sogar Minivans / Personentransporter wie der Chrysler Voyager, der Fiat Scudo und der Opel Vivaro.

Das Motor Magazine verwendete zum Testen einen BMW 5er.

Trocken

Wie bei den meisten Tests, einschließlich des Continental PremiumContact 6, schnitt der deutsche Reifen im Trockenen außergewöhnlich gut ab und hatte die kürzeste Trockenbremsung, die schnellste Trockenhandhabungsrunde und das beste subjektive Trockenhandhabungsgefühl. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 hielt den Continental beim Bremsen und in der Zeitrunde ehrlich, und der Nokian PowerProof, der Bridgestone Turanza T005 und der Laufenn S Fit EQ + zeigten eine gute Leistung.

Obwohl der Pirelli Cinturato P7 Blue subjektiv als einer der besten Reifen im Trockenen eingestuft wurde, hatte er leider einen Mangel an Grip beim Bremsen und Handling.

Nass

Die Nassgrifftests hatten eine sehr ähnliche Trocknungsreihenfolge: Der Continental-Reifen führte den Goodyear sowohl bei Brems- als auch bei Handling-Tests an, der Nokian und der Bridgestone zeigten ebenfalls eine gute Leistung, und der Pirelli erzielte ein überraschend enttäuschendes Ergebnis für einen Premium-Reifen.

Der gerade Aquaplaning-Test im tiefen Wasser hatte einen überraschenden Gewinn für den Imperial EcoSport 2 Budget-Reifen, bei dem sich der Goodyear beim gebogenen Aquaplaning als am besten erwies.

Alles in allem hatte der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 das beste Gleichgewicht zwischen Flach- und Tiefwassertests.

Umgebung

Wie wir in den Tire Reviews-Tests festgestellt haben, befinden sich der Nokian Powerproof und der Continental PremiumContact 6 an entgegengesetzten Enden der externen Geräuschprüfungen.

Der Rollwiderstandstest zeigt vielleicht, warum Pirelli bei den Grifftests Probleme hatte, da der P7 Blue einen deutlich geringeren Rollwiderstand aufweist als selbst der Bridgestone Turanza T005, der im Test normalerweise den niedrigsten Rollwiderstand aufweist.

Es überrascht nicht, dass der Budget-Reifen der billigste Reifen im Test ist. Der Pirelli-Reifen gleicht den geringen Kraftstoffverbrauch mit einem sehr hohen Kaufpreis aus!

Ergebnisse

1st: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st34.5 M100%
Trockenhandhabung1st56.1 s100%
Subj. Trockenhandhabung1st7 Points100%
Nassbremsung1st48.1 M100%
Nasshandhabung1st87.2 s100%
Gerades Aquaplaning8th94.01 Km/H98.1 Km/H-4.09 Km/H95.83%
Aquaplaning in Kurven10th2.64 m/sec23.43 m/sec2-0.79 m/sec276.97%
Rauschen10th72.9 dB70.6 dB+2.3 dB96.84%
Preis9th572 234 +338 40.91%
Rollwiderstand5th7.96 kg / t6.6 kg / t+1.36 kg / t82.91%
Hohe Sicherheit und Komfort, stabiles Trockenverhalten, hoher Grip und gute Nassstabilität.
Relativ geringe Beständigkeit gegen Aquaplaning.

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2nd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen2nd34.9 M34.5 M+0.4 M98.85%
Trockenhandhabung2nd56.2 s56.1 s+0.1 s99.82%
Subj. Trockenhandhabung8th6.4 Points7 Points-0.6 Points91.43%
Nassbremsung2nd49.3 M48.1 M+1.2 M97.57%
Nasshandhabung2nd88.5 s87.2 s+1.3 s98.53%
Gerades Aquaplaning4th94.8 Km/H98.1 Km/H-3.3 Km/H96.64%
Aquaplaning in Kurven1st3.43 m/sec2100%
Rauschen7th71.3 dB70.6 dB+0.7 dB99.02%
Preis6th508 234 +274 46.06%
Rollwiderstand9th8.85 kg / t6.6 kg / t+2.25 kg / t74.58%
Gutes Handling und kurze Bremswege auf trockenen und nassen Straßen, gute Aquaplaning-Beständigkeit.
Hoher Rollwiderstand.

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3rd: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd35.3 M34.5 M+0.8 M97.73%
Trockenhandhabung5th57 s56.1 s+0.9 s98.42%
Subj. Trockenhandhabung5th6.5 Points7 Points-0.5 Points92.86%
Nassbremsung3rd50.3 M48.1 M+2.2 M95.63%
Nasshandhabung5th90.4 s87.2 s+3.2 s96.46%
Gerades Aquaplaning3rd94.94 Km/H98.1 Km/H-3.16 Km/H96.78%
Aquaplaning in Kurven3rd3.27 m/sec23.43 m/sec2-0.16 m/sec295.34%
Rauschen1st70.6 dB100%
Preis5th452 234 +218 51.77%
Rollwiderstand7th8.18 kg / t6.6 kg / t+1.58 kg / t80.68%
Gute Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen, geringer Geräuschpegel, guter Preis.
Hoher Rollwiderstand.

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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th35.5 M34.5 M+1 M97.18%
Trockenhandhabung3rd56.8 s56.1 s+0.7 s98.77%
Subj. Trockenhandhabung4th6.55 Points7 Points-0.45 Points93.57%
Nassbremsung4th51.2 M48.1 M+3.1 M93.95%
Nasshandhabung4th90 s87.2 s+2.8 s96.89%
Gerades Aquaplaning4th94.8 Km/H98.1 Km/H-3.3 Km/H96.64%
Aquaplaning in Kurven5th3.22 m/sec23.43 m/sec2-0.21 m/sec293.88%
Rauschen9th72 dB70.6 dB+1.4 dB98.06%
Preis8th546 234 +312 42.86%
Rollwiderstand2nd7.12 kg / t6.6 kg / t+0.52 kg / t92.7%
Gutes Handling auf trockenen und nassen Oberflächen, geringer Rollwiderstand.
Hohes externes Rauschen.

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5th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th35.5 M34.5 M+1 M97.18%
Trockenhandhabung6th57.2 s56.1 s+1.1 s98.08%
Subj. Trockenhandhabung5th6.5 Points7 Points-0.5 Points92.86%
Nassbremsung6th51.9 M48.1 M+3.8 M92.68%
Nasshandhabung3rd89.7 s87.2 s+2.5 s97.21%
Gerades Aquaplaning2nd95.19 Km/H98.1 Km/H-2.91 Km/H97.03%
Aquaplaning in Kurven2nd3.39 m/sec23.43 m/sec2-0.04 m/sec298.83%
Rauschen8th71.5 dB70.6 dB+0.9 dB98.74%
Preis7th525 234 +291 44.57%
Rollwiderstand8th8.2 kg / t6.6 kg / t+1.6 kg / t80.49%
Gutes Handling unter allen Bedingungen (leichtes Untersteuern tritt in schnellen Kurven auf nassen Oberflächen auf, aber insgesamt bieten die Reifen ein ziemlich hohes Maß an Grip), guter Komfort, hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning.
Hoher Rollwiderstand.

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6th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th36.1 M34.5 M+1.6 M95.57%
Trockenhandhabung6th57.2 s56.1 s+1.1 s98.08%
Subj. Trockenhandhabung5th6.5 Points7 Points-0.5 Points92.86%
Nassbremsung5th51.3 M48.1 M+3.2 M93.76%
Nasshandhabung5th90.4 s87.2 s+3.2 s96.46%
Gerades Aquaplaning6th94.4 Km/H98.1 Km/H-3.7 Km/H96.23%
Aquaplaning in Kurven7th3.09 m/sec23.43 m/sec2-0.34 m/sec290.09%
Rauschen3rd70.8 dB70.6 dB+0.2 dB99.72%
Preis3rd376 234 +142 62.23%
Rollwiderstand6th8.12 kg / t6.6 kg / t+1.52 kg / t81.28%
Gute Ausgewogenheit der Leistung, gutes Handling auf trockenen und nassen Oberflächen (obwohl eine leichte Tendenz zum Untersteuern besteht), guter Preis.
Langes trockenes Bremsen.

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7th: Debica Presto UHP2

Debica Presto UHP2
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th35.6 M34.5 M+1.1 M96.91%
Trockenhandhabung9th57.6 s56.1 s+1.5 s97.4%
Subj. Trockenhandhabung10th6.25 Points7 Points-0.75 Points89.29%
Nassbremsung8th53.8 M48.1 M+5.7 M89.41%
Nasshandhabung5th90.4 s87.2 s+3.2 s96.46%
Gerades Aquaplaning7th94.11 Km/H98.1 Km/H-3.99 Km/H95.93%
Aquaplaning in Kurven6th3.17 m/sec23.43 m/sec2-0.26 m/sec292.42%
Rauschen2nd70.7 dB70.6 dB+0.1 dB99.86%
Preis4th390 234 +156 60%
Rollwiderstand3rd7.76 kg / t6.6 kg / t+1.16 kg / t85.05%
Akzeptable Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen, gute Leistungsbalance, geringer Geräuschpegel, geringer Rollwiderstand
Langsame, trockene Handhabungsrunde.

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8th: Laufenn S Fit EQ+

Laufenn S Fit EQ Plus
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen7th35.9 M34.5 M+1.4 M96.1%
Trockenhandhabung4th56.9 s56.1 s+0.8 s98.59%
Subj. Trockenhandhabung2nd6.7 Points7 Points-0.3 Points95.71%
Nassbremsung7th53.7 M48.1 M+5.6 M89.57%
Nasshandhabung8th93.6 s87.2 s+6.4 s93.16%
Gerades Aquaplaning10th92.29 Km/H98.1 Km/H-5.81 Km/H94.08%
Aquaplaning in Kurven9th2.78 m/sec23.43 m/sec2-0.65 m/sec281.05%
Rauschen6th71.1 dB70.6 dB+0.5 dB99.3%
Preis2nd319 234 +85 73.35%
Rollwiderstand3rd7.76 kg / t6.6 kg / t+1.16 kg / t85.05%
Akzeptable Trockenergebnisse, relativ geringer Rollwiderstand.
Langes nasses Bremsen, schlechte Aquaplaning-Beständigkeit.

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9th: Pirelli Cinturato P7 Blue

Pirelli Cinturato P7 Blue
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen9th37.1 M34.5 M+2.6 M92.99%
Trockenhandhabung9th57.6 s56.1 s+1.5 s97.4%
Subj. Trockenhandhabung2nd6.7 Points7 Points-0.3 Points95.71%
Nassbremsung9th56.4 M48.1 M+8.3 M85.28%
Nasshandhabung10th94.8 s87.2 s+7.6 s91.98%
Gerades Aquaplaning9th92.82 Km/H98.1 Km/H-5.28 Km/H94.62%
Aquaplaning in Kurven8th2.82 m/sec23.43 m/sec2-0.61 m/sec282.22%
Rauschen4th70.9 dB70.6 dB+0.3 dB99.58%
Preis10th642 234 +408 36.45%
Rollwiderstand1st6.6 kg / t100%
Sehr geringer Rollwiderstand.
Lange Bremswege und schlechtes Handling auf trockenen und nassen Oberflächen, relativ geringe Aquaplaning-Beständigkeit, hoher Preis.

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10th: Imperial Ecosport 2

Imperial Ecosport 2
  • 225/55 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen10th39.1 M34.5 M+4.6 M88.24%
Trockenhandhabung8th57.3 s56.1 s+1.2 s97.91%
Subj. Trockenhandhabung8th6.4 Points7 Points-0.6 Points91.43%
Nassbremsung10th57.5 M48.1 M+9.4 M83.65%
Nasshandhabung9th94.6 s87.2 s+7.4 s92.18%
Gerades Aquaplaning1st98.1 Km/H100%
Aquaplaning in Kurven3rd3.27 m/sec23.43 m/sec2-0.16 m/sec295.34%
Rauschen4th70.9 dB70.6 dB+0.3 dB99.58%
Preis1st234 100%
Rollwiderstand9th8.85 kg / t6.6 kg / t+2.25 kg / t74.58%
Sehr niedriger Preis, gute Nassleistung, geringer Geräuschpegel.
Schlechte Trockenleistung, hoher Rollwiderstand.

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