Werkseitig montierte Reifen auf Neuwagen und bisher relativ zufrieden. Ich hatte zuvor immer Michelin Crossclimate + an meine vorherigen Autos angepasst (verschiedene 'Familien'-Schrägheckmodelle), da ich mich immer sehr sicher gefühlt hatte, mit allen Szenarien umgehen zu können. Nachdem die frühen Tage und die Reifen angefangen haben zu betteln, sind sie sehr bequem, sicher bei Nässe und ich bekomme eine gute Kilometerleistung (ich habe es geschafft, die vom Hersteller angegebenen WTLP-Economy-Werte gegenüber dem zu erreichen / leicht zu übertreffen letzte Panzer). Scheint in den wenigen Notsituationen, in denen sie benötigt wurden, gut anzuhalten, scheint interessanterweise im Trockenen etwas weniger vertrauensbildend zu sein als im Nassen! Ich hatte keine wirklich kalten / eisigen Bedingungen, um sie zu testen, aber für normales Fahren im Bereich von 5-10 ° C scheint es in Ordnung zu sein. Nicht so gute Kurven, aber ich kann fühlen, wie sie die Traktion verlieren, wenn ich zu viel Geschwindigkeit in die Kurve / den Kreisverkehr bringe, obwohl ich mich möglicherweise mehr darauf einstellen muss, ein größeres / schwereres / weniger agiles Auto zu fahren, und es scheint sich zu verbessern Sie schlafen trotzdem ein.

Noch zu früh, um einen Kommentar zum Verschleiß abzugeben. Ich denke, wenn es an der Zeit ist, sie zu ersetzen, werde ich wahrscheinlich wieder auf Kreuzklima oder ähnliches zurückgreifen, aber das liegt eher an einer persönlichen Präferenz für alle Jahreszeiten, und nach aktuellen Erkenntnissen denke ich, dass ich diese gerne leiten werde vor dem Wechsel richtig runter.

Ich war von Anfang an misstrauisch, dass ein einzelnes Modell in allen Größenbereichen eine gute Leistung erbringen kann (t005 von 14 bis 20 € erhältlich). Ich habe sie jedoch gekauft, da dies in meinem Fall die pragmatischste Entscheidung wäre. Warum?
Ich brauche 4 Reifen, das gleiche Profil, den gleichen Verschleiß (aufgrund von xdrive) und unterschiedliche Größen für Vorder- und Hinterachse und laufe platt. Verfügbare Optionen sind Michelin, Pirelli, Dunlop und t005. Bei allen anderen handelt es sich um recht alte Modelle, die voraussichtlich in einem Jahr überarbeitet werden. Dies macht es sehr schwierig, im Falle eines Ausfalls einen neuen Reifen zu finden.
In meiner Größe hat Bridgestone t005 das EU-Label - B für Kraftstoff, B für nasse Straßen und 71 dB.
Das EU-Label sagt alles - es ist ein lauter Reifen und ich würde auf nasser Straße nicht viel erwarten.
Wenn es um Komfort geht, ist es ein schwieriges Thema für rft, aber es ist etwas (sehr leicht) besser als das Michelin, das ich herausgenommen habe (sie hatten immer noch die Abteilung, aber wir sind bereits 7 Jahre alt (DOT) und ich brauchte es ein Wechsel.
Ja, t005 hat die BMW Sternmarkierung, was mir bei der Entscheidung geholfen hat.
Beachten Sie, dass die Überprüfung, die ich mache, nach meinen ersten 500 km erfolgt.

Hervorragende Reifen. Beste Bridgestones aller Zeiten. Ich mag sichere und vorhersehbare Handhabung. Der Komfort ist auch großartig. Auf jeden Fall werde ich diese Reifen wieder kaufen.

Hervorragender trockener und nasser Griff. Hervorragendes Handling. Sie sind neu, daher kann ich nichts über Verschleiß sagen. Ich hatte vorher Michelin Energy Saver und ich kann sagen, dass dies ein völlig anderes Auto mit Turanza T005 ist. Allen empfehlen!

mk4 mondeo tx 163. probierte diese 180 x2 bei Nationalreifen aus. gerade fertig 22k noch viel Profil übrig. Toller Grip nass oder trocken. Wird wieder gekauft

Vorteile:
- Tolles Handling, Bremsen und Grip im Trockenen.
- Noch besser bei Nässe.
- Sehr stabil bei Autobahngeschwindigkeit und auf kurvigen Straßen.
- Das beste Feedback hatte ich mit Reifen, seit ich Auto gefahren bin / mehr als 35 Jahre /.
- Gute Wirtschaft.

Nachteile:
- Benötigen Sie ein wenig Aufwärmen für beste Ergebnisse.
- Diese Reifen sind laut.
- Ich nehme an, sie passen besser auf Autos mit weicherer Aufhängung.
Auf jeden Fall die besten Bridgestone-Reifen, die ich je gefahren bin. Sie ersetzten den N Blue HD meines OEM Nexen, gewöhnliche Reifen, die ich nach 1000 Meilen weggeworfen habe.

Sehr guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, Laufruhe, Komfort, geringer Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch, gutes Bremsen, gutes Handling in Kurven,

Es ist unglaublich, welche Fortschritte Bridgstone im Vergleich zum vorherigen T001 gemacht hat. Dieser ist komfortabler, stabiler in Kurven, besser bei trockenen Bedingungen und besser bei Nässe. Die einzige leichte Schwäche ist das Geräusch. Der Griff ist bei Nässe vorhersehbar mit einer leichten Neigung zum Untersteuern bei Trockenheit, aber ich mag es. Früher vertraute ich dem Michelin immer am meisten, aber jetzt bin ich zufriedener mit dem direkten und präzisen Verhalten von Bridgstone. Ja, sie sind lauter, härter und haben weniger gedauert, aber ich bleibe bei ihnen. Ich empfehle diese Reifen sowohl für ruhige als auch für temperamentvolle Fahrer.

Ich habe mich für Turanza T005 entschieden, basierend auf positiven Bewertungen und der Erwartung eines milden und nassen Winters.
Ich bin seitdem ungefähr 2000 Meilen auf meist nassen und kalten Straßen mit Temperaturen um 0-10 ° C gefahren.
Hervorragender Nassgriff und Handling mit viel Feedback. Sehr leise, sehr zufrieden. Zuvor hatte ich T001, auch nicht schlecht, sehr vorhersehbarer Reifen und Nexen Nfera Su1, der schlechtes Nasshandling hatte, würde ich sogar gefährlich sagen.
Ich freue mich auf Frühling, Sommer und warmes Wetter, denn bei trockenem bisherigem Grip ist sensationell.
Reifenverschleiß ist OK, bisher kein großer Unterschied. zwischen vorne / hinten wird es später zunehmen, schließlich ist es FWD mit anständigen PS.
Ich bin wegen niedriger Temperaturen nicht ans Limit gefahren.
Ich würde sie wieder kaufen.

Anfangs mit diesen Reifen zufrieden und aufgrund der guten Bewertungen gekauft, war der Straßenlärm in der Kabine leiser und das Handling im normalen Stadtverkehr war gut. Ich bin jetzt seit 4 Monaten und 2 km auf ihnen (beide vorne) auf einem FWD gelaufen. Haben beim schnellen Start eine Tendenz festgestellt, dass Räder nass oder trocken auf der Fahrbahn rutschen.
Jetzt ist mir klar, dass es sich um Sommerreifen handelt, aber bei unseren jüngsten vereisten Straßenbedingungen, bei denen die Reifen auf der Oberfläche rutschten und kein Grip hatten, war der Geruch von brennendem Reifengummi überwältigend, was mich zu der Annahme veranlasste, dass die Gummimischung auf diesen speziellen Reifen hübsch ist Sanft.
Ich habe dies in all meinen Fahrjahren noch nie mit anderen Reifen erlebt. Ich halte es wirklich nicht aus, mit diesen "Premium" -Reifen eine überlegene Kilometerleistung zu erzielen, vielleicht auf der Rückseite in Ordnung, würde sie aber nicht wieder für einen Frontersatz kaufen.

Ich habe 10 Autos gewechselt, also habe ich viele Arten von Reifen ausprobiert, diese Bridgestone haben mir den besten Eindruck hinterlassen. Ich glaube, es ist die beste Wahl für komplexe Fahrsituationen und mit sehr gutem Preis.

Dies ist der beste Typ, den ich im Vergleich zu anderen Premium-Marken verwende. Ich mag sie sehr und habe sie nach mehreren Bewertungen und Recherchen gekauft. Ich fuhr mit ihnen mehr als 2000 Meilen in trockenem und nassem Zustand, ging in Kurven an ihre Grenzen und fuhr auch bequem, wenn ich wollte. Ich fühle mich die ganze Zeit gerettet. Auch der Kraftstoffverbrauch ist im Vergleich zu anderen verwendeten Premium-Reifen reduziert. Bridgestone hat einen sehr guten Ingenieurjob gemacht. Sind unter allen Bedingungen sehr ausgeglichen mit sehr gutem Feedback von der Straße, auch wenn es nass oder trocken ist oder Sie ein Hindernis vermeiden müssen, werden Sie das Auto fühlen, wo sich sofort dreht. Ich erinnere mich, dass die Lenkung unmittelbar nach dem Einsetzen sehr gut war, verglichen mit Michelin oder Pirelly, die ich zuvor verwendet habe. Bridgestone Turanza T005 ist auch als Premiummarke nicht teuer. Es verdient den ersten Platz in meiner Präferenz und ich liebe sie. Ich habe ein paar negative Bewertungen gesehen, aber mehr über Winterbedingungen oder unter 7 ° C. Menschen, die Sommerreifen sind, erwarten keine Wunder, wenn draußen Winter herrscht. Sie sind die besten, für die jeder Reifen verwendet wird, mehr als 7 ° C wie in jeder Verordnung.
Kaufen Sie sie ohne Zweifel. Sind bequem, performant, Klassenbester zu einem guten Preis.