2021 Camper Van / SUV Reifentest

TrockenbremsenBridgestone Turanza T005: 38 MNokian Wetproof SUV: 39.4 M
TrockenhandhabungFalken FK510 SUV: 108.1 Km/HMaxxis Premitra HP5: 105.6 Km/H
NassbremsungContinental Premium Contact 6: 31.2 MSava Intensa UHP 2: 35 M
NasshandhabungFalken FK510 SUV: 71.6 Km/HSava Intensa UHP 2: 69.5 Km/H
Gerades AquaplaningGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 85.8 Km/HMichelin Primacy 4: 79.2 Km/H
Aquaplaning in KurvenGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 4 m/sec2Michelin Primacy 4: 3 m/sec2
RauschenMichelin Primacy 4: 71.8 dBBridgestone Turanza T005: 74.9 dB
PreisMaxxis Premitra HP5: 96 Michelin Primacy 4: 174
RollwiderstandBridgestone Turanza T005: 6.7 kg / tGoodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 8.6 kg / t
Die deutsche Zeitschrift ProMobil hat acht Sommerreifen in der beliebten Größe 235/55 R17 mit einem VW T 6.1 Camper getestet!

Dieser Test ist etwas relevanter als übliche Tests für Wohnmobile / SUVs, da das Magazin die "normale" Reifenoption 235/55 R17 anstelle der Handelsgröße 215/65 R16 C getestet hat, mit der der VW-Transporter oft montiert wird basiert auf.

Diese Reifengröße ist jedoch nicht nur auf Wohnmobile beschränkt, sondern auch auf viele große Limousinen und mittelgroße Crossover-SUVs wie BMW 7er, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW, California , VW Caravelle und viele andere!

Wie üblich wurden die acht Sommerreifensätze den üblichen Trocken-, Nass-, Geräusch- und Rollwiderstandstests unterzogen, um genau herauszufinden, welcher Reifen in jedem Schlüsselbereich am besten ist.

Trocken

Beim Trockenbremsen hatten der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 4 einen kleinen Vorteil gegenüber dem Rest der Gruppe.

Ungewöhnlicherweise war der Falken FK510 SUV der Schnellste auf der Trockenhandling-Runde, wobei der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 den zweiten Platz belegte.

Nass

Michelin und der Continental PremiumContact 6 belegten den ersten Platz im wichtigsten Nassbremstest.

Es war einmal mehr Falken mit einem klaren Vorteil bei den Nasshandling-Tests.

Beide Aquaplaning-Tests wurden von Goodyear geleitet, und wie wir bereits bei Tests gesehen haben, kämpfte der Michelin Primacy 4 im tieferen Wasser.

Umfeld

Der Michelin war der leiseste Reifen im Test, der Bridgestone Turanza T005 ungewöhnlich laut.

Bridgestone und Michelin führten im Rollwiderstandstest mit dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch.

Die Preisspanne war ziemlich hoch, wobei der teuerste Michelin fast doppelt so teuer war wie der billigste Maxxis.

Ergebnisse

1st: Michelin Primacy 4

Michelin Primacy 4
  • 235/55 R17 103V
  • EU Label: B/A/70
  • Production: 0821
  • Tread: 6.5mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen2nd38.1 M38 M+0.1 M99.74%
Trockenhandhabung4th106.4 Km/H108.1 Km/H-1.7 Km/H98.43%
Nassbremsung1st31.2 M100%
Nasshandhabung6th69.7 Km/H71.6 Km/H-1.9 Km/H97.35%
Gerades Aquaplaning8th79.2 Km/H85.8 Km/H-6.6 Km/H92.31%
Aquaplaning in Kurven8th3 m/sec24 m/sec2-1 m/sec275%
Rauschen1st71.8 dB100%
Preis8th174 96 +78 55.17%
Rollwiderstand2nd6.8 kg / t6.7 kg / t+0.1 kg / t98.53%
Sehr kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, sehr leises Abrollgeräusch und kraftstoffsparender geringer Rollwiderstand.
Geringerer Aquaplaning-Widerstand.
Michelin besticht durch seine Spitzenleistung, lässt Sie aber dafür bezahlen.

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2nd: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/72
  • Production: 4920
  • Tread: 7.9mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th38.9 M38 M+0.9 M97.69%
Trockenhandhabung3rd106.7 Km/H108.1 Km/H-1.4 Km/H98.7%
Nassbremsung1st31.2 M100%
Nasshandhabung3rd70.5 Km/H71.6 Km/H-1.1 Km/H98.46%
Gerades Aquaplaning7th80.2 Km/H85.8 Km/H-5.6 Km/H93.47%
Aquaplaning in Kurven5th3.6 m/sec24 m/sec2-0.4 m/sec290%
Rauschen2nd71.9 dB71.8 dB+0.1 dB99.86%
Preis7th154 96 +58 62.34%
Rollwiderstand4th7.4 kg / t6.7 kg / t+0.7 kg / t90.54%
Komfortabler und dank selbstdichtender Einlage besonders leiser Sommerreifen mit sehr kurzen Bremswegen bei Nässe.
Leichte Pendelbewegung nach einem schnellen Spurwechsel.
Extra komfortabler Premiumreifen mit Sicherheitsbonus.

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3rd: Falken FK510 SUV

Falken FK510 SUV
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/70
  • Production: 0221
  • Tread: 7.7mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd38.7 M38 M+0.7 M98.19%
Trockenhandhabung1st108.1 Km/H100%
Nassbremsung5th32.6 M31.2 M+1.4 M95.71%
Nasshandhabung1st71.6 Km/H100%
Gerades Aquaplaning4th81.2 Km/H85.8 Km/H-4.6 Km/H94.64%
Aquaplaning in Kurven4th3.65 m/sec24 m/sec2-0.35 m/sec291.25%
Rauschen3rd72.4 dB71.8 dB+0.6 dB99.17%
Preis4th113 96 +17 84.96%
Rollwiderstand7th8 kg / t6.7 kg / t+1.3 kg / t83.75%
Sehr hohe Sicherheitsreserven bei Kurvenfahrten auf nasser und trockener Fahrbahn, leise Geräusche nach außen wie auch nach innen.
Schwächen beim schnellen Spurwechsel, träge Lenkreaktionen.
Preisgünstiger Newcomer mit exzellentem Nassgrip.

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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: A/A/72
  • Production: 1321
  • Tread: 7.2mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st38 M100%
Trockenhandhabung5th106.1 Km/H108.1 Km/H-2 Km/H98.15%
Nassbremsung3rd32.1 M31.2 M+0.9 M97.2%
Nasshandhabung4th70.3 Km/H71.6 Km/H-1.3 Km/H98.18%
Gerades Aquaplaning2nd81.8 Km/H85.8 Km/H-4 Km/H95.34%
Aquaplaning in Kurven3rd3.83 m/sec24 m/sec2-0.17 m/sec295.75%
Rauschen8th74.9 dB71.8 dB+3.1 dB95.86%
Preis5th143 96 +47 67.13%
Rollwiderstand1st6.7 kg / t100%
Überwiegend sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, kürzeste Bremswege auf trockenem Asphalt, sehr geringer Rollwiderstand.
Unangenehmer Geräuschpegel.
Ein Top-Performer mit Lärmproblemen.

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5th: Nokian Wetproof SUV

Nokian Wetproof SUV
  • 235/55 R17 103W
  • EU Label: C/A/71
  • Production: 1021
  • Tread: 8.0mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th39.4 M38 M+1.4 M96.45%
Trockenhandhabung6th105.9 Km/H108.1 Km/H-2.2 Km/H97.96%
Nassbremsung4th32.2 M31.2 M+1 M96.89%
Nasshandhabung6th69.7 Km/H71.6 Km/H-1.9 Km/H97.35%
Gerades Aquaplaning5th80.7 Km/H85.8 Km/H-5.1 Km/H94.06%
Aquaplaning in Kurven7th3.5 m/sec24 m/sec2-0.5 m/sec287.5%
Rauschen4th72.9 dB71.8 dB+1.1 dB98.49%
Preis2nd108 96 +12 88.89%
Rollwiderstand5th7.8 kg / t6.7 kg / t+1.1 kg / t85.9%
Hoher Grip bei Nässe.
Langsameres Lenken, durchschnittlicher Aquaplaning-Widerstand bei Geradeausfahrt.

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6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: C/A/71
  • Production: 1021
  • Tread: 7.7mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen7th39.2 M38 M+1.2 M96.94%
Trockenhandhabung2nd107.1 Km/H108.1 Km/H-1 Km/H99.07%
Nassbremsung7th33.4 M31.2 M+2.2 M93.41%
Nasshandhabung2nd70.6 Km/H71.6 Km/H-1 Km/H98.6%
Gerades Aquaplaning1st85.8 Km/H100%
Aquaplaning in Kurven1st4 m/sec2100%
Rauschen5th73 dB71.8 dB+1.2 dB98.36%
Preis6th151 96 +55 63.58%
Rollwiderstand8th8.6 kg / t6.7 kg / t+1.9 kg / t77.91%
Sehr hohe Aquaplaning-Beständigkeit, guter Grip im Trockenen.
Lange Nassbremswege.

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7th: Maxxis Premitra HP5

Maxxis Premitra HP5
  • 235/55 R17 B/AY
  • EU Label: C/A/70
  • Production: 0721
  • Tread: 7.6mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th38.8 M38 M+0.8 M97.94%
Trockenhandhabung8th105.6 Km/H108.1 Km/H-2.5 Km/H97.69%
Nassbremsung6th33.3 M31.2 M+2.1 M93.69%
Nasshandhabung5th69.9 Km/H71.6 Km/H-1.7 Km/H97.63%
Gerades Aquaplaning6th80.5 Km/H85.8 Km/H-5.3 Km/H93.82%
Aquaplaning in Kurven5th3.6 m/sec24 m/sec2-0.4 m/sec290%
Rauschen7th73.4 dB71.8 dB+1.6 dB97.82%
Preis1st96 100%
Rollwiderstand6th7.9 kg / t6.7 kg / t+1.2 kg / t84.81%
Durchschnittlich ausgewogene Leistung in allen Kategorien.
Etwas langsame Lenkreaktion und langsamstes Trockenhandling.

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8th: Sava Intensa UHP 2

Sava Intensa UHP 2
  • 235/55 R17 103Y
  • EU Label: B/B/71
  • Production: 0421
  • Tread: 7.0mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th38.8 M38 M+0.8 M97.94%
Trockenhandhabung6th105.9 Km/H108.1 Km/H-2.2 Km/H97.96%
Nassbremsung8th35 M31.2 M+3.8 M89.14%
Nasshandhabung8th69.5 Km/H71.6 Km/H-2.1 Km/H97.07%
Gerades Aquaplaning2nd81.8 Km/H85.8 Km/H-4 Km/H95.34%
Aquaplaning in Kurven2nd3.97 m/sec24 m/sec2-0.03 m/sec299.25%
Rauschen6th73.2 dB71.8 dB+1.4 dB98.09%
Preis2nd108 96 +12 88.89%
Rollwiderstand3rd7 kg / t6.7 kg / t+0.3 kg / t95.71%
Guter Aquaplaning-Widerstand, geringer Rollwiderstand.
Schlechter Grip bei Nässe.

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