2021 Auto Express Sommerreifentest

Auto Express hat Tire Reviews gebeten, nicht zu viel von ihrem Test abzudecken. Wenn Sie also die vollständigen Ergebnisse dieses 225/45 R17 Sommerreifentests sehen möchten, besuchen Sie die Auto Express-Website!

Hier ist ein sehr grundlegender Überblick über die Ergebnisse. Zu beachten ist, dass es in diesem Test eine Mischung aus Reifentypen gibt, mit mehr Performance-Diagnosemustern wie dem Michelin Pilot Sport 4 und Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 gegenüber Touring-Diagonalreifen wie dem Bridgestone Turanza T005 und Pirelli Cinturato P7 C2.

Eine letzte Anmerkung, die Bewertung basiert auf Prozentsätzen gegenüber den Besten im Test. Dry und Wet setzen sich aus zwei bzw. fünf Tests zusammen, weshalb sie über 100 % liegen.

Ergebnisse

1st: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 225/45 R17
  • EU Label: C/A/72
  1. Total: 941.4
  2. Dry: 197.2
  3. Wet: 477.1
  4. Rolling Resistance: 68.2
  5. Noise: 98.9
  6. Overall: 100
Ein verdienter Sieg für den Hankook, der sich beim Bremsen bei Nässe auszeichnet und generell eine großartige Allround-Performance.

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2nd: Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4
  • 225/45 R17
  • EU Label: C/A/71
  1. Total: 952.4
  2. Dry: 199.3
  3. Wet: 491.7
  4. Rolling Resistance: 63.8
  5. Noise: 98.1
  6. Overall: 99.5
Die PS4 überzeugt weiterhin bei Nässe und Trockenheit.

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3rd: Vredestein Ultrac

Vredestein Ultrac
  • 225/45 R17
  • EU Label: C/A/69
  1. Total: 945
  2. Dry: 197.5
  3. Wet: 481.1
  4. Rolling Resistance: 67.8
  5. Noise: 99.2
  6. Overall: 99.4
Der aktualisierte Vredestein Ultrac überzeugt mit einer konstanten Leistung in allen Tests.

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4th: Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005
  • 225/45 R17
  • EU Label: B/A/71
  1. Total: 951.1
  2. Dry: 195.6
  3. Wet: 457.2
  4. Rolling Resistance: 100
  5. Noise: 99.1
  6. Overall: 99.2
Der T005 hat einen sehr geringen Rollwiderstand, hat aber bei Nässe Probleme.

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5th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 225/45 R17
  • EU Label: D/A/71
  1. Total: 944
  2. Dry: 196.3
  3. Wet: 484.4
  4. Rolling Resistance: 65.7
  5. Noise: 98.8
  6. Overall: 98.8
Der Asym 5 hatte eine ausgewogene Performance im Wir und im Trockenen, hatte aber einen sehr hohen Rollwiderstand.

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6th: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/45 R17
  • EU Label: C/A/71
  1. Total: 907.8
  2. Dry: 196.8
  3. Wet: 441.8
  4. Rolling Resistance: 71.2
  5. Noise: 99.3
  6. Overall: 98.7
Der PremiumContact 6 ist nach wie vor ein guter Reifen, kommt aber voran und ein Ersatz wird benötigt, um Continental ganz nach vorne zu bringen.

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7th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 225/45 R17
  • EU Label: C/A/69
  1. Total: 922.6
  2. Dry: 196.3
  3. Wet: 461
  4. Rolling Resistance: 68.2
  5. Noise: 99.4
  6. Overall: 97.7
Der PowerProof braucht Arbeit, wenn er mit den großen Namen übereinstimmen soll.

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8th: Pirelli Cinturato P7 C2

Pirelli Cinturato P7 C2
  • 225/45 R17
  • EU Label: B/A/70
  1. Total: 923.4
  2. Dry: 194.9
  3. Wet: 449.7
  4. Rolling Resistance: 82
  5. Noise: 99.2
  6. Overall: 97.6
Die Verbesserung des nassen Wetters muss verbessert werden, damit der P7 C2 in dieser Größe an die Spitze der Tests gelangen kann.

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9th: Avon ZV7

Avon ZV7
  • 225/45 R17
  • EU Label: D/A/70
  1. Total: 902.3
  2. Dry: 191.2
  3. Wet: 445
  4. Rolling Resistance: 68.7
  5. Noise: 100
  6. Overall: 97.4
Avon nähert sich seinen Konkurrenten mit dem ZV7, aber es ist noch ein weiter Weg!

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10th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 225/45 R17
  • EU Label: E/A/72
  1. Total: 926.9
  2. Dry: 194.2
  3. Wet: 465.3
  4. Rolling Resistance: 70.9
  5. Noise: 99.9
  6. Overall: 96.6
Das besorgniserregende Nassbremsergebnis bedeutet, dass ein Ersatz für den RT2 nicht früh genug kommen kann.

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