Test-Zusammenfassung | |
Nassbremsung | Continental Premium Contact 6 |
Trockenbremsen | Continental Premium Contact 6 |
Nasshandhabung | Goodyear UltraGrip Performance Plus |
Wear | Goodyear UltraGrip Performance Plus |
Rollwiderstand | Nokian WR Snowproof |
Schneehandhabung | Goodyear UltraGrip Performance Plus |
Der neueste Winterreifen von Goodyear entwickelt sich zu einem hervorragenden Winterprodukt. Dank einer nahezu perfekten Allround-Leistung gewinnt er einen weiteren Reifentest und schlägt den etablierten König des Winterautos, den Continental WinterContact TS860, knapp.
Michelin wird mit einem dritten Platz insgesamt zufrieden sein, da sie der einzige Hersteller sind, der öffentlich seine Reifen so konstruiert, dass sie so funktionieren, wie sie tragen, mit Profilblöcken, die sich im Laufe der Kilometer öffnen. Dies bedeutet, dass der Michelin Alpin 6 bei 50% Profilverschleiß der beste Reifen sein könnte. Wir werden ihn in Zukunft testen.
Vredestein scheint wieder eine gute Option für ein Klima im Süden Großbritanniens zu sein, da der Wintrac Pro trocken und nass gut abschneidet, im Schnee jedoch etwas schwächer ist, während die Winterspezialisten bei Nokian mit dem siebten Gesamtrang möglicherweise etwas enttäuscht sind und scheinbar handeln Der beste Kraftstoffverbrauch beim Test für weniger Nasshaftung.
Bei den Sommer- und Ganzjahres-Benchmark-Reifen gibt es keine großen Überraschungen. Der Sommerreifen hatte einen enormen Trocken- und Nassbremsvorteil und hielt das Auto sieben Meter kürzer als der beste Winterreifen und zehn Meter kürzer als der schlechteste Reifen im Trockenen an, mit einer ähnlichen Lücke im Nassen. Der Ganzjahresreifen belegte in diesem Wintertest den dritten Gesamtrang, wobei seine Tendenz etwas mehr zum Trocken- und Nasslauf tendierte, aber im Vergleich zum Sommerreifen immer noch eine akzeptable Schneeleistung aufwies.
Wir haben es schon einmal gesagt und wir werden es noch einmal sagen. Ein guter Ganzjahresreifen ist für den größten Teil Großbritanniens eine bessere Option als ein voller Winterreifen.
Ergebnisse
Leider liefert Auto Express keine Rohdaten, sondern erzielt in jedem Test hundertprozentig die besten Ergebnisse und arbeitet von dort aus weiter. Sie können den vollständigen Test auf dem Auto Express Website Besuche hier .
1st: Goodyear UltraGrip Performance+ | |
| Der neue Maßstab für Winterreifen. Bester im Schneetest, hervorragend bei Nässe, sportliches Handling unter allen Bedingungen. Leiser Reifen im Test. Im Trockenen zwar nur Platz sieben, die Abstände sind jedoch sehr gering. Beurteilungen lesen |
2nd: Continental WinterContact TS 860 | |
| Bestes Trockenhandling, hervorragend bei Nässe, bestes Nassbremsen, gut im Schnee, geringer Kraftstoffverbrauch. Durchschnittliches Trockenbremsen. Beurteilungen lesen |
3rd: Michelin Alpin 6 | |
| Stark bei Nässe und Trockenheit. Durchschnittliche Leistung auf Schnee, hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen |
3rd: Continental AllSeasonContact | |
| Sehr stark bei Nässe und Trockenheit. Im Schnee schwächer als der Vollwinterreifen. Beurteilungen lesen |
4th: Dunlop Winter Sport 5 | |
| Gute Leistung auf Schnee, gut ausbalanciert beim Handling auf Schnee. Geringer Rollwiderstand und sehr leise. Durchschnittlich bei Nässe und schlechter Grip bei Trockenheit. Beurteilungen lesen |
5th: Vredestein Wintrac Pro | |
| Stark bei Trockenheit und Nässe. Schlechte Leistung auf Schnee, hoher Rollwiderstand, hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen |
5th: Falken Eurowinter HS01 | |
| Beste Aquaplaning-Beständigkeit im Test, gutes Nassbremsergebnis, geringe Geräuschentwicklung. Schlechte Schneeperformance, geringer Nassgrip beim Handlingtest, hoher Rollwiderstand. Beurteilungen lesen |
7th: Nokian WR Snowproof | |
| Riesiger Vorsprung beim Rollwiderstand, hervorragendes Trockenbremsergebnis. Schlechter Grip bei Nässe. Beurteilungen lesen |
8th: Pirelli Winter Sottozero 3 | |
| Sportliches Feeling. Schlechter Grip auf Schnee, durchschnittliche Leistung auf Nässe. Beurteilungen lesen |
9th: Hankook Winter i cept RS2 | |
| Gutes Handling im Schnee. Schlecht bei Trockenheit und besonders bei Nässe. Letzter bei Aquaplaning-Tests und Nassbremsen. Hohe Geräuschentwicklung. Beurteilungen lesen |
10th: Toyo Snowprox S954 | |
| Zweiter beim Trockenbrems- und Trockenhandlingtest. Sehr schwach im Schnee und bei Nässe. Beurteilungen lesen |
10th: Continental Premium Contact 6 | |
| Bei den Trocken- und Nassbremstests hatte der Sommerreifen einen großen Vorteil. Extrem schlechte Leistung auf Schnee. Beurteilungen lesen |