2019 Auto Express Winterreifentest

Test-Zusammenfassung
NassbremsungContinental Premium Contact 6
TrockenbremsenContinental Premium Contact 6
NasshandhabungGoodyear UltraGrip Performance Plus
WearGoodyear UltraGrip Performance Plus
RollwiderstandNokian WR Snowproof
SchneehandhabungGoodyear UltraGrip Performance Plus
Der Auto Express-Winterreifentest 2019 hat zehn Winterreifen 225/45 R17 getestet und ein Sommer- und Ganzjahresprodukt als Benchmark verwendet.

Der neueste Winterreifen von Goodyear entwickelt sich zu einem hervorragenden Winterprodukt. Dank einer nahezu perfekten Allround-Leistung gewinnt er einen weiteren Reifentest und schlägt den etablierten König des Winterautos, den Continental WinterContact TS860, knapp.

Michelin wird mit einem dritten Platz insgesamt zufrieden sein, da sie der einzige Hersteller sind, der öffentlich seine Reifen so konstruiert, dass sie so funktionieren, wie sie tragen, mit Profilblöcken, die sich im Laufe der Kilometer öffnen. Dies bedeutet, dass der Michelin Alpin 6 bei 50% Profilverschleiß der beste Reifen sein könnte. Wir werden ihn in Zukunft testen.

Vredestein scheint wieder eine gute Option für ein Klima im Süden Großbritanniens zu sein, da der Wintrac Pro trocken und nass gut abschneidet, im Schnee jedoch etwas schwächer ist, während die Winterspezialisten bei Nokian mit dem siebten Gesamtrang möglicherweise etwas enttäuscht sind und scheinbar handeln Der beste Kraftstoffverbrauch beim Test für weniger Nasshaftung.

Bei den Sommer- und Ganzjahres-Benchmark-Reifen gibt es keine großen Überraschungen. Der Sommerreifen hatte einen enormen Trocken- und Nassbremsvorteil und hielt das Auto sieben Meter kürzer als der beste Winterreifen und zehn Meter kürzer als der schlechteste Reifen im Trockenen an, mit einer ähnlichen Lücke im Nassen. Der Ganzjahresreifen belegte in diesem Wintertest den dritten Gesamtrang, wobei seine Tendenz etwas mehr zum Trocken- und Nasslauf tendierte, aber im Vergleich zum Sommerreifen immer noch eine akzeptable Schneeleistung aufwies.

Wir haben es schon einmal gesagt und wir werden es noch einmal sagen. Ein guter Ganzjahresreifen ist für den größten Teil Großbritanniens eine bessere Option als ein voller Winterreifen.

Ergebnisse

Leider liefert Auto Express keine Rohdaten, sondern erzielt in jedem Test hundertprozentig die besten Ergebnisse und arbeitet von dort aus weiter. Sie können den vollständigen Test auf dem Auto Express Website Besuche hier .

1st: Goodyear UltraGrip Performance+

Goodyear UltraGrip Performance Plus
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1372.7
  2. Dry: 194.5
  3. Wet: 489.2
  4. Snow: 400
  5. Rolling Resistance: 89
  6. Noise: 100
  7. Overall: 100
Der neue Maßstab für Winterreifen. Bester im Schneetest, hervorragend bei Nässe, sportliches Handling unter allen Bedingungen. Leiser Reifen im Test.
Im Trockenen zwar nur Platz sieben, die Abstände sind jedoch sehr gering.

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2nd: Continental WinterContact TS 860

Continental WinterContact TS 860
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1357.4
  2. Dry: 195
  3. Wet: 488.9
  4. Snow: 390
  5. Rolling Resistance: 91
  6. Noise: 93
  7. Overall: 99.5
Bestes Trockenhandling, hervorragend bei Nässe, bestes Nassbremsen, gut im Schnee, geringer Kraftstoffverbrauch.
Durchschnittliches Trockenbremsen.

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3rd: Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1335.4
  2. Dry: 196.1
  3. Wet: 483.2
  4. Snow: 384.1
  5. Rolling Resistance: 86
  6. Noise: 87.6
  7. Overall: 98.4
Stark bei Nässe und Trockenheit.
Durchschnittliche Leistung auf Schnee, hohe Geräuschentwicklung.

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3rd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1340
  2. Dry: 198.3
  3. Wet: 482.2
  4. Snow: 372.7
  5. Rolling Resistance: 94
  6. Noise: 94.3
  7. Overall: 98.5
Sehr stark bei Nässe und Trockenheit.
Im Schnee schwächer als der Vollwinterreifen.

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4th: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1353.1
  2. Dry: 192.9
  3. Wet: 479.8
  4. Snow: 393.9
  5. Rolling Resistance: 92
  6. Noise: 96.2
  7. Overall: 98.3
Gute Leistung auf Schnee, gut ausbalanciert beim Handling auf Schnee. Geringer Rollwiderstand und sehr leise.
Durchschnittlich bei Nässe und schlechter Grip bei Trockenheit.

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5th: Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1319.9
  2. Dry: 197.9
  3. Wet: 478.3
  4. Snow: 377.6
  5. Rolling Resistance: 76
  6. Noise: 92.4
  7. Overall: 97.7
Stark bei Trockenheit und Nässe.
Schlechte Leistung auf Schnee, hoher Rollwiderstand, hohe Geräuschentwicklung.

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5th: Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1311.6
  2. Dry: 193.4
  3. Wet: 487.5
  4. Snow: 373.8
  5. Rolling Resistance: 63
  6. Noise: 96.2
  7. Overall: 97.7
Beste Aquaplaning-Beständigkeit im Test, gutes Nassbremsergebnis, geringe Geräuschentwicklung.
Schlechte Schneeperformance, geringer Nassgrip beim Handlingtest, hoher Rollwiderstand.

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7th: Nokian WR Snowproof

Nokian WR Snowproof
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1346.6
  2. Dry: 199.3
  3. Wet: 467.3
  4. Snow: 387.2
  5. Rolling Resistance: 100
  6. Noise: 95.2
  7. Overall: 97.6
Riesiger Vorsprung beim Rollwiderstand, hervorragendes Trockenbremsergebnis.
Schlechter Grip bei Nässe.

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8th: Pirelli Winter Sottozero 3

Pirelli Winter Sottozero 3
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1323.6
  2. Dry: 196.4
  3. Wet: 473.4
  4. Snow: 375.2
  5. Rolling Resistance: 88
  6. Noise: 93.3
  7. Overall: 97.3
Sportliches Feeling.
Schlechter Grip auf Schnee, durchschnittliche Leistung auf Nässe.

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9th: Hankook Winter i cept RS2

Hankook Winter i cept RS2
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1304.4
  2. Dry: 195.3
  3. Wet: 458.4
  4. Snow: 386.2
  5. Rolling Resistance: 80
  6. Noise: 88.6
  7. Overall: 95.9
Gutes Handling im Schnee.
Schlecht bei Trockenheit und besonders bei Nässe. Letzter bei Aquaplaning-Tests und Nassbremsen. Hohe Geräuschentwicklung.

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10th: Toyo Snowprox S954

Toyo Snowprox S954
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1285
  2. Dry: 199.5
  3. Wet: 461.4
  4. Snow: 355.5
  5. Rolling Resistance: 80
  6. Noise: 93.3
  7. Overall: 95.3
Zweiter beim Trockenbrems- und Trockenhandlingtest.
Sehr schwach im Schnee und bei Nässe.

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10th: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 225/45 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 1206.6
  2. Dry: 221.3
  3. Wet: 500.1
  4. Snow: 205.8
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 92.4
  7. Overall: 94
Bei den Trocken- und Nassbremstests hatte der Sommerreifen einen großen Vorteil.
Extrem schlechte Leistung auf Schnee.

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