Excellent tyre in wet and dry conditions, but they lasted only 8000km. That's the only problem
Die besten Reifen für den Honda Honda CB600F Hornet
Fahrer eines Honda Honda CB600F Hornet haben bei Tyre Reviews 6 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 67.270 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 6Fahrerbewertungen
- 67.270 kmdamit zurückgelegt
- 5verschiedene Reifen bewertet
- 78%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Honda Honda CB600F Hornet passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Honda Honda CB600F Hornet-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 180/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Honda Honda CB600F Hornet-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Bridgestone Battlax BT 023 unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda Honda CB600F Hornet-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Honda Honda CB600F Hornet
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 4 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Roadsmart Ersetzt durch Dunlop RoadSmart III | Sommer | 84% | 2 | 13.197 km |
Reifengrößen, die Honda Honda CB600F Hornet-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Honda Honda CB600F Hornet-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
These are the only tires I tried on my hornet my 2011 as they are the standard ones. Too hard and too fat, they are heavy and not precize. The compound suffers of the hard downshiftings of a fowr cilinders and often slides or loose traction. It was ok when the the hornet was 25kw but since I changed it to full power they can't handle it. Very difficult on wet surfaces and absolutely no grip on painted parts as road crossings. After 6000km it is possible to see the central part of the tire a bit flat because of the use. I think they will last 1000km more as maximum. Never got to reach the end of the tire on sides because it starts to feel uncomfortable more one or two centimeters far from that.
i have a honda hornet 600 when i first got my bike it had a dunlop set up i couldnt be more unhappy with them however the 023 is proberly the best tyre on the market for someone who dose alot of miles and plays on the week end my mate has the same bike as me and runs the 016 and corners make no odds wether thts due to the rider or not how ever her is a good rider too about 8500 miles rear n 10000 on front i have no chicken strips at all :@
New shape Honda Hornet (2009). Bike came with Michelin Pilot Power E, which I had to change at 7800 miles due to the rear squaring off and on the legal limit.
I ride a mixture of roads, ranging from the odd commute into Central London (15 miles each way), some motorway/fast A road slogs, but I enjoy playing along B and country roads.
Tyres are quite neutral steering and are very firm at correct front/rear pressures. Grip in wet is much better than the Michelins, however in the dry there is less feel although within 100 miles I was leaning over right to the edge of the tyres. VERY hard wearing (took 800 miles to remove all of centre chicken strips!).
Overall the tyres are very good but I don't think they suit the way I ride this bike. I like to feel the rear tyre bite into the tarmac when I give it the beans, which I have now lost. The firmer construction may suit heavier bikes and/or those looking for all round/commuting/longer life tyres.
I ride a mixture of roads, ranging from the odd commute into Central London (15 miles each way), some motorway/fast A road slogs, but I enjoy playing along B and country roads.
Tyres are quite neutral steering and are very firm at correct front/rear pressures. Grip in wet is much better than the Michelins, however in the dry there is less feel although within 100 miles I was leaning over right to the edge of the tyres. VERY hard wearing (took 800 miles to remove all of centre chicken strips!).
Overall the tyres are very good but I don't think they suit the way I ride this bike. I like to feel the rear tyre bite into the tarmac when I give it the beans, which I have now lost. The firmer construction may suit heavier bikes and/or those looking for all round/commuting/longer life tyres.
I've had the Hornet since June last year, the standard tyres for it are bridgestones apparently, but mine was fitted with 2CTs when I picked her up. Not used any other tyre, but riding in the wet feels little different from the dry when commuting.
On track they stood up to a fair amount of abuse.
On the 1st set I got about 7k miles out of them (I was a new rider at the time) the 2nd and 3rd sets both got punctures within 600 miles or so :(
I'm thinking of trying the Avon Viper Extremes next to see how they compare.
On track they stood up to a fair amount of abuse.
On the 1st set I got about 7k miles out of them (I was a new rider at the time) the 2nd and 3rd sets both got punctures within 600 miles or so :(
I'm thinking of trying the Avon Viper Extremes next to see how they compare.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.