Vredestein Quatrac Pro EV

Vredestein Quatrac Pro EV zeichnet sich durch innovative Materialien und Design zur Leistungssteigerung aus. Der Reifen verwendet Polymere der vierten Generation und „intelligente“ Technologie für verbesserten Grip und geringen Rollwiderstand auf nassen Oberflächen. Er verfügt über eine optimierte Silica-Mischung. Seine leichtere Struktur, die durch dünnere Seitenwände, einen niedrigeren Apex und leichteres Gürtelmaterial erreicht wird, reduziert den Energieverbrauch. Der Reifen verfügt außerdem über EV-spezifische Designmerkmale wie Längsrillen mit steileren Seiten und ein asymmetrisches Schulterdesign zur Verbesserung des Handlings und zur Verhinderung von Verformungen bei höheren Kurvenlasten.

Reifenbeurteilungs-Daten von 1 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 90% über 100 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 100%
Progressivität 90%
Verschleiß 0%
Komfort 90%
Kaufempfehlung 0%

Erste auf dem MarktDecember 2022
Radgröße17 - 20"
Breite205 - 255mm
Profil40 - 60
RollwiderstandB - C
NassgriffB - B
Lärm (dB)70 - 71
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The Quatrac Pro EV is nicht gewertet von 1 All Season Electric Vehicle Reifen.

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SizeFuelWetNoise
17 inch
205/45 R 17 88 W XLCB70
205/55 R 17 95 W XLBB70
215/55 R 17 98 W XLBB70
225/45 R 17 94 W XLCB70
225/50 R 17 98 W XLBB70
18 inch
235/45 R 18 98 W XLBB70
215/55 R 18 99 V XLBB70
225/55 R 18 102 V XLBB70
235/60 R 18 107 V XLBB70
19 inch
235/55 R 19 105 V XLBB70
245/45 R 19 102 W XLCB70
255/50 R 19 107 V XLBB71
255/55 R 19 111 V XLBB71
235/40 R 19 96 W XLCB70
235/50 R 19 103 W XLBB70
255/45 R 19 104 W XLBB71
20 inch
235/50 R 20 104 V XLBB70
255/45 R 20 105 V XLBB71
255/40 R 20 104 Y XLCB71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Vredestein Quatrac Pro EV >>

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Latest Vredestein Quatrac Pro EV Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Tesla Model 3 LR (235/45 R18) auf mostly town für 100 spirited Kilometer
Ich habe diese Reifen vor Kurzem für mein Tesla Model 3 Dual Motor Long Range gekauft, basierend auf Bewertungen des ursprünglichen Quatrac-Reifens. Die EV-Version sollte theoretisch besser sein, aber das wird die Zeit zeigen. Meine vorherigen Reifen waren Michelin Pilot Sport 4-Sommerreifen, die hervorragenden Grip und hervorragendes Handling boten.

Bisher sind meine Eindrücke vom Quatrac Pro EV positiv. Er fühlt sich etwas weicher und komfortabler an, und der Geräuschpegel scheint ungefähr gleich zu sein. Diese Reifen haben innen kein Schaumstoffband wie einige andere Modelle.

Normalerweise fahre ich aggressiv mit eingeschaltetem Slip-Start, damit das Auto hecklastiger wird. Ich habe die Michelins in nur einem Jahr abgenutzt, wenn diese Reifen also auch ein Jahr halten, bin ich zufrieden.

Bei schneller Fahrt und im Regen rutschen die Vredestein-Reifen etwas mehr, was meiner Meinung nach den Fahrspaß steigert. Die Bremsleistung ist sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut.

Ich bin noch nicht im Schnee oder auf Eis gefahren, werde aber berichten, sobald ich mehr Erfahrung unter diesen Bedingungen habe.
Hilfreich 11 - Reifen beurteilt in November 29, 2024