Mein Lexus RX 450h+ wurde ab Werk mit Dunlop SP Sport Max Reifen ausgeliefert. Die Vorderreifen haben etwas über 18.000 Meilen gehalten und sind bis zur Verschleißanzeige abgefahren. Die Hinterreifen hatten noch ca. 5 mm Profiltiefe, aber einer der Hinterreifen hatte eine Beule an der Innenseite der Seitenwand. Deshalb habe ich mich entschieden, alle vier Reifen zu wechseln. Michelin bot 100 £ Rabatt, was sie im Vergleich zu Bridgestone und Dunlop zu einem guten Angebot machte. Nicht viele andere Marken bieten diese Reifengröße ab Lager an.
Die Dunlop-Reifen boten bei Nässe nie einen sicheren Halt; sie waren nicht schlecht, aber auch nicht gut. Bei kälteren und nassen Bedingungen verlor der Vorderreifen recht leicht den Grip, und da wir in Großbritannien leben, sind das sehr oft die Bedingungen, denen wir uns ausgesetzt sehen.
Die Reifen des Pilot Sport 4 SUV klingen sofort etwas leiser, was eine angenehme Überraschung ist, aber der Hauptvorteil besteht darin, dass die Vorderachse mehr Souveränität besitzt, das Einlenkverhalten etwas direkter ist und das Lenkgefühl etwas besser ist.
Die Nasshaftung ist gegenüber den Dunlop-Reifen deutlich verbessert; beim Beschleunigen aus dem Stand bei feuchten Bedingungen ergibt sich eine Traktion am Vorderrad, die die Dunlop-Reifen nur mit leichterer Gasannahme bewältigen könnten.
Alles in allem bin ich mit den Michelin-Reifen deutlich zufriedener, auch wenn ich noch keine Aussage zur Langlebigkeit treffen kann.
Die Dunlop-Reifen boten bei Nässe nie einen sicheren Halt; sie waren nicht schlecht, aber auch nicht gut. Bei kälteren und nassen Bedingungen verlor der Vorderreifen recht leicht den Grip, und da wir in Großbritannien leben, sind das sehr oft die Bedingungen, denen wir uns ausgesetzt sehen.
Die Reifen des Pilot Sport 4 SUV klingen sofort etwas leiser, was eine angenehme Überraschung ist, aber der Hauptvorteil besteht darin, dass die Vorderachse mehr Souveränität besitzt, das Einlenkverhalten etwas direkter ist und das Lenkgefühl etwas besser ist.
Die Nasshaftung ist gegenüber den Dunlop-Reifen deutlich verbessert; beim Beschleunigen aus dem Stand bei feuchten Bedingungen ergibt sich eine Traktion am Vorderrad, die die Dunlop-Reifen nur mit leichterer Gasannahme bewältigen könnten.
Alles in allem bin ich mit den Michelin-Reifen deutlich zufriedener, auch wenn ich noch keine Aussage zur Langlebigkeit treffen kann.