2021 Auto Bild 19 Zoll Sommerreifentest

In einer unerwarteten Veröffentlichung hat Auto Bild gerade seinen zweiten Ultrahochleistungs-Reifentest von 2021 veröffentlicht, diesmal mit der beliebten Reifengröße 235/35 R19 und erneut mit dem neuen Bridgestone Potenza Sport Continental und Michelin. Seltsamerweise hat Auto Bild den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 anstelle des Goodyear Eagle F1 SuperSport aufgenommen, was für diese Gruppe eine natürlichere Auswahl gewesen wäre, aber es ist immer noch ein wirklich interessanter Test.

Wie immer ist es ganz oben, und Michelin holt einen knappen Sieg, knapp vor Bridgestone und Continental auf dem gemeinsamen zweiten Platz.

Lesen Sie weiter unten, um die wichtigsten Details und Testerhinweise zu jedem Reifen zu erhalten, und lesen Sie den vollständigen Test auf der Auto Bild-Website.

Trocken

Das Trockenbremsen wurde vom oft dominierenden Michelin Pilot Sport 4S angeführt, dicht dahinter der Continental SportContact 6.

Ein ziemlich großer Abstand von 5,5 Metern trennte die besten und schlechtesten Reifen im Test.

Während der neue Bridgestone Potenza Sport beim Trockenbremsen nur den vierten Platz erreichen konnte, war er mit deutlichem Vorsprung der schnellste in der Trocken-Handling-Runde.

Nass

Das Nassbremsen wurde erneut von dem beeindruckenden Michelin angeführt, in einer Folge von Ergebnissen, die dem Trockenbremsen sehr ähnlich sind.

Auto Bild hat das Bremsen auf einer Oberfläche mit hohem und niedrigem Grip tatsächlich getestet. Nachfolgend finden Sie die Ergebnisse des Low-Grip. Die Ergebnisse der Oberfläche mit hohem Grip finden Sie auf der Auto Bild-Website.

Der Pirelli P Zero PZ4 war der Schnellste in der Nass-Handling-Runde mit einem beeindruckenden Vorsprung vor Michelin und Continental.

Der jetzt alternde Dunlop SportMaxx RT2 war in beiden Aquaplaning-Tests führend.

Umgebung

Der externe Lärmtest hat das Budget "Berlin Tyres" an die Spitze der Gruppe gebracht.

Die billigsten Reifen der Gruppe hatten zufällig den niedrigsten Rollwiderstand, was für einen solchen Test etwas ungewöhnlich ist.

Wie üblich war der Michelin der teuerste Reifen im Test, mehr als doppelt so teuer wie die billigsten Reifen.

Ergebnisse

1st: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking1st100%
Dry Handling3rd-1.3 Km/H98.91%
Wet Braking1st100%
Wet Handling3rd-3.2 Km/H95.85%
Straight Aqua6th-1.7 Km/H97.74%
Curved Aquaplaning11th-0.45 m/sec283.87%
Noise8th+0.8 dB98.89%
Price15th+380 47.22%
Rolling Resistance8th+0.96 kg / t89.18%
Top Performer mit präziser Lenkung und dynamischem Handling, kürzestem Nassbremsweg, kürzester Trockenbremsung, gutem Komfort, geringem Rollwiderstand.
Hoher Preis.
Sehr empfehlenswert.

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2nd: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/72
Test#Difference%
Dry Braking4th+1.2 M96.54%
Dry Handling1st100%
Wet Braking4th+3.3 M93.24%
Wet Handling4th-3.3 Km/H95.73%
Straight Aqua5th-1.3 Km/H98.27%
Curved Aquaplaning2nd-0.07 m/sec297.49%
Noise13th+2.2 dB97.01%
Price12th+290 53.97%
Rolling Resistance13th+1.66 kg / t82.65%
Neues Sportmuster mit direkter Lenkung und ausgewogenem Handling, exzellentem Trockenhandling, kurzen Bremswegen bei Nässe und Trockenheit.
Etwas höheres Geräusch.
Sehr empfehlenswert.

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2nd: Continental Sport Contact 6

Continental Sport Contact 6
  • 235/35 R19 91Y
Test#Difference%
Dry Braking2nd+0.2 M99.41%
Dry Handling4th-1.9 Km/H98.41%
Wet Braking2nd+1.3 M97.22%
Wet Handling2nd-3 Km/H96.11%
Straight Aqua2nd-0.6 Km/H99.2%
Curved Aquaplaning12th-0.46 m/sec283.51%
Noise1st100%
Price12th+290 53.97%
Rolling Resistance4th+0.52 kg / t93.83%
Ausgewogener Sportreifen mit sicheren Fahreigenschaften und präziser Lenkung, kurzen Bremswegen bei Nässe und Trockenheit, geringen Geräuschen.
Höheres Preisniveau.
Sehr empfehlenswert.

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4th: Pirelli P Zero PZ4

Pirelli P Zero PZ4
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking3rd+1 M97.1%
Dry Handling2nd-0.9 Km/H99.25%
Wet Braking3rd+3.1 M93.62%
Wet Handling1st100%
Straight Aqua10th-3.7 Km/H95.09%
Curved Aquaplaning8th-0.36 m/sec287.1%
Noise11th+1 dB98.62%
Price10th+245 58.12%
Rolling Resistance14th+1.99 kg / t79.9%
Überzeugende Fahreigenschaften auf nasser und trockener Straße, hoher Grip, präzises Lenkverhalten, kurze trockene Bremswege.
Höherer Rollwiderstand.
Sehr empfehlenswert.

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5th: Hankook Ventus S1 evo 3

Hankook Ventus S1 evo 3
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/69
Test#Difference%
Dry Braking5th+1.4 M95.99%
Dry Handling6th-2.5 Km/H97.91%
Wet Braking7th+5.7 M88.87%
Wet Handling10th-4.8 Km/H93.78%
Straight Aqua7th-2.2 Km/H97.08%
Curved Aquaplaning6th-0.27 m/sec290.32%
Noise3rd+0.2 dB99.72%
Price9th+205 62.39%
Rolling Resistance7th+0.89 kg / t89.89%
Ausgewogener Sportreifen mit sicheren Fahreigenschaften, präzisem Lenkverhalten, guter Aquaplaning-Sicherheit, kurzen trockenen Bremswegen zu günstigen Preisen.
Leicht verlängertes Nassbremsen.
Empfohlen.

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5th: Vredestein Ultrac Vorti

Vredestein Ultrac Vorti
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/B/70
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.8 M94.9%
Dry Handling5th-2.1 Km/H98.25%
Wet Braking6th+4.9 M90.28%
Wet Handling5th-3.4 Km/H95.6%
Straight Aqua7th-2.2 Km/H97.08%
Curved Aquaplaning4th-0.22 m/sec292.11%
Noise5th+0.4 dB99.44%
Price7th+180 65.38%
Rolling Resistance14th+1.99 kg / t79.9%
Ein gut ausbalancierter Reifen mit präzisen Fahreigenschaften auf nassen Straßen, stabilen Kurven, kurzen trockenen Bremswegen und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hoher Rollwiderstand.
Empfohlen.

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7th: Maxxis Victra Sport 5

Maxxis Victra Sport 5
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/72
Test#Difference%
Dry Braking6th+1.5 M95.71%
Dry Handling7th-2.6 Km/H97.83%
Wet Braking10th+8.7 M83.95%
Wet Handling7th-4.3 Km/H94.43%
Straight Aqua3rd-0.9 Km/H98.8%
Curved Aquaplaning3rd-0.17 m/sec293.91%
Noise10th+0.9 dB98.76%
Price4th+100 77.27%
Rolling Resistance11th+1.43 kg / t84.69%
Preisgünstig mit guter Aquaplaning-Beständigkeit und sicherem Handling, kurzen trockenen Bremswegen und gutem Komfort.
Erweiterte Nassbremswege.
Empfohlen.

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7th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/71
Test#Difference%
Dry Braking9th+1.9 M94.63%
Dry Handling10th-3.2 Km/H97.33%
Wet Braking4th+3.3 M93.24%
Wet Handling9th-4.6 Km/H94.04%
Straight Aqua4th-1.2 Km/H98.41%
Curved Aquaplaning5th-0.25 m/sec291.04%
Noise7th+0.5 dB99.31%
Price14th+310 52.31%
Rolling Resistance9th+1.05 kg / t88.28%
Gute Aquaplaning-Beständigkeit, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, guter Grip und ausgewogenes Fahrverhalten bei Nässe.
Leichtes Untersteuern im Trockenen.
Empfohlen.

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7th: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/68
Test#Difference%
Dry Braking7th+1.8 M94.9%
Dry Handling8th-2.7 Km/H97.74%
Wet Braking8th+6.2 M88.01%
Wet Handling8th-4.5 Km/H94.17%
Straight Aqua1st100%
Curved Aquaplaning1st100%
Noise4th+0.3 dB99.58%
Price10th+245 58.12%
Rolling Resistance6th+0.8 kg / t90.82%
Sportreifen mit hohem Leistungspotential, stabilem Nass- und Trockenhandling, guter Aquaplaning-Sicherheit, kurzen trockenen Bremswegen.
Etwas längere nasse Bremswege.
Empfohlen.

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10th: Kleber Dynaxer UHP

Kleber Dynaxer UHP
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/69
Test#Difference%
Dry Braking13th+3.3 M91.03%
Dry Handling13th-4 Km/H96.66%
Wet Braking9th+6.3 M87.84%
Wet Handling12th-7.3 Km/H90.54%
Straight Aqua12th-5.4 Km/H92.83%
Curved Aquaplaning14th-0.64 m/sec277.06%
Noise5th+0.4 dB99.44%
Price5th+150 69.39%
Rolling Resistance2nd+0.5 kg / t94.05%
Kurze trockene Bremswege, geringer Rollwiderstand, preisgünstig.
Nur durchschnittliche Nassleistung, Untersteuern im Trockenen.
Zufriedenstellend.

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11th: Toyo Proxes Sport A

Toyo Proxes Sport A
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/A/70
Test#Difference%
Dry Braking11th+2.5 M93.06%
Dry Handling9th-3 Km/H97.49%
Wet Braking13th+11.8 M79.41%
Wet Handling6th-4.1 Km/H94.69%
Straight Aqua9th-3.1 Km/H95.88%
Curved Aquaplaning7th-0.29 m/sec289.61%
Noise8th+0.8 dB98.89%
Price7th+180 65.38%
Rolling Resistance12th+1.57 kg / t83.44%
Dynamisch präzises Nasshandling, kurze Trockenbremswege, preisgünstig.
Sehr lange nasse Bremswege, im trockenen Zustand untersteuern.
Bedingt empfohlen.

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12th: Nokian PowerProof

Nokian PowerProof
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/A/72
Test#Difference%
Dry Braking10th+2.1 M94.1%
Dry Handling11th-3.7 Km/H96.91%
Wet Braking10th+8.7 M83.95%
Wet Handling11th-6.3 Km/H91.84%
Straight Aqua11th-4.1 Km/H94.56%
Curved Aquaplaning9th-0.41 m/sec285.3%
Noise12th+1.6 dB97.81%
Price5th+150 69.39%
Rolling Resistance10th+1.35 kg / t85.42%
Stabile Kurvenfahrt bei Nässe, kurze, trockene Bremswege zu günstigen Preisen.
Lange nasse Bremswege, starkes Untersteuern bei Nässe und Trockenheit.
Bedingt empfohlen.

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13th: Barum Bravuris 5HM

Barum Bravuris 5HM
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: E/B/72
Test#Difference%
Dry Braking14th+3.7 M90.05%
Dry Handling14th-5.4 Km/H95.49%
Wet Braking12th+10.9 M80.67%
Wet Handling13th-8.7 Km/H88.73%
Straight Aqua13th-5.8 Km/H92.3%
Curved Aquaplaning9th-0.41 m/sec285.3%
Noise15th+2.9 dB96.1%
Price3rd+90 79.07%
Rolling Resistance5th+0.53 kg / t93.72%
Geringer Rollwiderstand, niedriger Preis.
Lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit, eingeschränkter seitlicher Grip, schwammiges Lenkverhalten.
Bedingt empfohlen.

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14th: Syron Premium Performance

Syron Premium Performance
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/B/72
Test#Difference%
Dry Braking12th+3.1 M91.53%
Dry Handling12th-3.9 Km/H96.74%
Wet Braking15th+17.7 M71.99%
Wet Handling15th-12.9 Km/H83.29%
Straight Aqua14th-7.6 Km/H89.91%
Curved Aquaplaning13th-0.52 m/sec281.36%
Noise14th+2.5 dB96.62%
Price2nd+60 85%
Rolling Resistance1st100%
Niedriger Preis, geringer Rollwiderstand.
Geringer Grip bei Nässe, hohes Untersteuern bei schwammigem Handling, lautes Geräusch.
Nicht empfohlen.

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15th: Berlin Tires Summer UHP 1

Berlin-Tires Summer UHP 1
  • 235/35 R19 91Y
  • EU Label: C/B/72
Test#Difference%
Dry Braking15th+5.5 M85.9%
Dry Handling15th-6 Km/H94.99%
Wet Braking14th+16.5 M73.39%
Wet Handling14th-10.6 Km/H86.27%
Straight Aqua15th-10.6 Km/H85.92%
Curved Aquaplaning15th-0.95 m/sec265.95%
Noise1st100%
Price1st100%
Rolling Resistance3rd+0.51 kg / t93.94%
Wenig Lärm.
Kritische Fahreigenschaften, sehr langer Bremsweg, schlechter Aquaplaning-Widerstand.
Nicht empfohlen.

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