Im Anschluss an den Test des Winterreifens 195/65 R15 hat die hervorragende deutsche Fachzeitschrift Auto Bild zehn UHP-Winterreifen in der Größe 245/45 R18 getestet.
Die größte Überraschung im Test ist der Sieger - der brandneue Vredestein WinTrac Pro. Dieser neue Reifen von Vredestein bewies ähnliche Eigenschaften wie Continental-Reifen, verdrängte den Continental WinterContact TS850 P von seinem gewohnten Spitzenplatz und schnitt in den Tests bei trockenen, nassen und schneebedeckten Bedingungen hervorragend ab. Der Continental WinterContact TS850 Pl, der mittlerweile durch den Continental WinterContact TS860 S ersetzt wurde, erwies sich weiterhin als gute Option und belegte einen knappen zweiten Platz.
Der beste der übrigen Reifen war der Kleber Krisalp HP3. Diese zu Michelin gehörende Marke genießt einen guten Ruf für Winterreifen, was erklären könnte, warum Michelin selbst nicht in diesen Test einbezogen wurde.
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Trocken
Bei trockenen Bedingungen blieben alle Winterreifen hinter dem Referenz-Sommerreifen zurück. Der Pirelli Winter Sottozero 3 erwies sich als Testsieger und gewann beim Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn, dicht gefolgt vom neuen Vredestein Wintrac Pro.
Trockenbremsen
Verbreiten: 5.60 M (15%)|Durchschnitt: 41.70 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Reference Summer
37.40 M
Pirelli Winter Sottozero 3
41.40 M
Vredestein Wintrac Pro
41.70 M
Falken Eurowinter HS01
41.80 M
Kleber Krisalp HP3
41.90 M
Continental WinterContact TS 850 P
42.10 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
42.10 M
Nexen WinGuard Sport 2
42.20 M
Sunny SN3830
42.40 M
Dunlop Winter Sport 5
42.70 M
Bridgestone Blizzak LM001
43.00 M
Die Reifen von Pirelli und Vredestein schnitten bei den Tests zur Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn erneut gut ab, doch diesmal konnte sich der Nexen WinGuard Sport knapp den ersten Platz sichern.
Trockenhandling
Verbreiten: 5.60 Km/H (6.3%)|Durchschnitt: 84.55 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
88.90 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
84.90 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
84.50 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
84.50 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
84.40 Km/H
Falken Eurowinter HS01
84.40 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
84.10 Km/H
Sunny SN3830
83.80 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
83.70 Km/H
Kleber Krisalp HP3
83.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
83.30 Km/H
Nass
Der entscheidende Bremstest bei Nässe hatte einen neuen Sieger: Der Continental WinterContact TS850 S war der einzige Reifen, der dem Sommerreifen nahekam. Vredestein erwies sich erneut als stark und belegte den zweiten Platz, Goodyear erreichte mit dem UltraGrip Performance Gen-1 den dritten Platz. Der Pirelli, der sich bei Trockenheit so stark gezeigt hatte, kam insgesamt nur auf den achten Platz. Der günstige Sunny Snowmaster SN3830 hatte einen gefährlich langen Bremsweg bei Nässe.
Nassbremsen
Verbreiten: 16.90 M (34.2%)|Durchschnitt: 54.09 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
Reference Summer
49.40 M
Continental WinterContact TS 850 P
49.50 M
Vredestein Wintrac Pro
51.90 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
52.20 M
Falken Eurowinter HS01
52.90 M
Kleber Krisalp HP3
53.60 M
Dunlop Winter Sport 5
53.70 M
Bridgestone Blizzak LM001
54.30 M
Pirelli Winter Sottozero 3
55.60 M
Nexen WinGuard Sport 2
55.60 M
Sunny SN3830
66.30 M
Beim Nasshandling konnte der Sommerreifen als Erster nicht überzeugen. Vredestein, Continental und Goodyear bewiesen einmal mehr ihre hervorragende Nassperformance.
Nasshandling
Verbreiten: 12.20 Km/H (16.7%)|Durchschnitt: 70.25 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Vredestein Wintrac Pro
73.20 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
71.80 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
71.60 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
71.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
71.30 Km/H
Kleber Krisalp HP3
71.30 Km/H
Reference Summer
70.70 Km/H
Falken Eurowinter HS01
70.60 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
70.50 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
69.30 Km/H
Sunny SN3830
61.00 Km/H
Aquaplaning geradeaus
Verbreiten: 12.90 Km/H (14.2%)|Durchschnitt: 84.74 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Reference Summer
90.90 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
87.60 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
87.40 Km/H
Kleber Krisalp HP3
86.20 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
85.20 Km/H
Falken Eurowinter HS01
85.10 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
83.70 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
83.30 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
82.90 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
81.80 Km/H
Sunny SN3830
78.00 Km/H
Schnee
Der Dunlop Winter Sport 5 erwies sich im Schneetest als bester Reifen insgesamt, gewann beim Bremsverhalten auf Schnee und belegte den dritten Platz beim Handling auf Schnee. Vredestein und Continental stellten erneut ihre hervorragenden Allround-Qualitäten unter Beweis und setzten ihre Erfolgsserie fort.
Schneebremsen
Verbreiten: 52.80 M (210.4%)|Durchschnitt: 31.25 M
Schneebremsung in Metern (Niedriger ist besser)
Dunlop Winter Sport 5
25.10 M
Kleber Krisalp HP3
25.50 M
Nexen WinGuard Sport 2
26.10 M
Vredestein Wintrac Pro
26.20 M
Continental WinterContact TS 850 P
26.40 M
Goodyear UltraGrip Performance Gen
26.40 M
Falken Eurowinter HS01
26.60 M
Bridgestone Blizzak LM001
27.30 M
Pirelli Winter Sottozero 3
27.50 M
Sunny SN3830
28.70 M
Reference Summer
77.90 M
Schneehandling
Verbreiten: 32.40 Km/H (46.8%)|Durchschnitt: 64.94 Km/H
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)
Kleber Krisalp HP3
69.30 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
69.00 Km/H
Vredestein Wintrac Pro
69.00 Km/H
Continental WinterContact TS 850 P
68.50 Km/H
Goodyear UltraGrip Performance Gen
68.30 Km/H
Bridgestone Blizzak LM001
68.10 Km/H
Nexen WinGuard Sport 2
68.00 Km/H
Falken Eurowinter HS01
66.20 Km/H
Pirelli Winter Sottozero 3
65.70 Km/H
Sunny SN3830
65.30 Km/H
Reference Summer
36.90 Km/H
Umfeld
Während der Pirelli bei Nässe zu kämpfen hatte, schnitt er beim Rollwiderstandstest hervorragend ab und verbrauchte dabei den geringsten Kraftstoffverbrauch aller Reifen.
Rollwiderstand
Verbreiten: 2.02 kg / t (25.1%)|Durchschnitt: 8.97 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
Pirelli Winter Sottozero 3
8.05 kg / t
Sunny SN3830
8.17 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.19 kg / t
Goodyear UltraGrip Performance Gen
8.35 kg / t
Vredestein Wintrac Pro
8.87 kg / t
Continental WinterContact TS 850 P
9.00 kg / t
Kleber Krisalp HP3
9.10 kg / t
Reference Summer
9.33 kg / t
Bridgestone Blizzak LM001
9.45 kg / t
Falken Eurowinter HS01
10.05 kg / t
Nexen WinGuard Sport 2
10.07 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.
Der Nexen erwies sich als der leiseste Reifen im Test.
Geräusch
Verbreiten: 4.80 dB (6.8%)|Durchschnitt: 72.55 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Nexen WinGuard Sport 2
70.80 dB
Kleber Krisalp HP3
71.30 dB
Vredestein Wintrac Pro
71.50 dB
Pirelli Winter Sottozero 3
71.80 dB
Bridgestone Blizzak LM001
71.90 dB
Continental WinterContact TS 850 P
72.00 dB
Reference Summer
72.30 dB
Goodyear UltraGrip Performance Gen
72.70 dB
Dunlop Winter Sport 5
73.80 dB
Sunny SN3830
74.30 dB
Falken Eurowinter HS01
75.60 dB
Der Budget-Sunny war zwar deutlich günstiger als die anderen Reifen, aber aufgrund der gefährlichen Bremsleistung bei Nässe insgesamt trotzdem nicht empfehlenswert.
Ausgewogener Winterreifen mit exzellentem Grip auf Schnee und gutem Handling bei Nässe und Trockenheit. Besonders dynamisches Lenkverhalten und kurze Bremswege bei Nässe.
Hervorragende Fahreigenschaften auf Schnee und Eis, auch bei Nässe und Trockenheit. Gute Lenkpräzision und -rückmeldung, sehr geringer Kraftstoffverbrauch.
Etwas lange Bremswege auf trockener Fahrbahn, durchschnittliches Aquaplaning.
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