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Bridgestone Blizzak LM001 Testergebnisse

Getestet 2014 bis 2018 6 Publikationen

In 20 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak LM001 im Schnitt auf Platz 8.

  • 20Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 8.Platz im Schnitt
  • 54%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 6Publikationen

20 Tests, 2014 bis 2018

0%50%100%20142015201620172018Durchschnitt 54%2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 (2014): P2 von 14, 92% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2015 (2015): P18 von 51, 66% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2015): P5 von 19, 78% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 (2015): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test (2015): P9 von 18, 53% des Feldes geschlagenADAC Winterreifen-Test (225/45 R17) 2016 (2016): P8 von 13, 42% des Feldes geschlagen2016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 (2016): P8 von 13, 42% des Feldes geschlagenADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 (2016): P7 von 15, 57% des Feldes geschlagen2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (2016): P7 von 15, 57% des Feldes geschlagenAZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 (2016): P9 von 14, 38% des Feldes geschlagen2016 AZ Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2016): P9 von 14, 38% des Feldes geschlagenWinterreifen Marktüberblick 2016 (2016): P10 von 49, 79% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2016 (2016): P10 von 49, 79% des Feldes geschlagenAutoBild Winterreifen-Test 2016 (2016): P9 von 20, 58% des Feldes geschlagen2016 AutoBild Winter Tyre Test (2016): P9 von 20, 58% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2016 (2016): P6 von 8, 29% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2017 (2017): P8 von 8, 0% des Feldes geschlagen2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (2017): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagenACE Ganzjahres- und Winterreifentest 2018 (2018): P8 von 12, 36% des Feldes geschlagen2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (2018): P6 von 10, 44% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 54%
Der neueste Test

2018 Autobild UHP Winter Tyre Test P6 von 10

Stark: Aquaplaning geradeaus Schwach: Trockenbremsen Gewinner: Vredestein Wintrac Pro

Bilanz nach Disziplin

Wo der Bridgestone Blizzak LM001 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P6,5 von 11 45% -
Trockenhandling 2 P5,5 von 11 55% -
Nass
Nassbremsen 2 P7 von 11 40% -
Nasshandling 2 P6 von 11 50% -
Aquaplaning geradeaus 2 P6 von 11 50% -
Schnee
Schneebremsen 2 P7 von 11 40% -
Schneehandling 2 P7 von 11 40% -
Komfort
Geräusch 2 P5,5 von 11 55% -
Wert
Rollwiderstand 2 P5 von 11 60% 1

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Bridgestone Blizzak LM001 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Goodyear UltraGrip 9 13 gemeinsam: 0 davor, 13 dahinter 13 0 13 - 0%
Nokian WR D4 13 gemeinsam: 0 davor, 13 dahinter 13 0 13 - 0%
Uniroyal MS+ 77 12 gemeinsam: 9 davor, 3 dahinter 12 9 3 - 75%
Hankook Winter i cept RS2 12 gemeinsam: 3 davor, 9 dahinter 12 3 9 - 25%
Michelin Alpin 5 11 gemeinsam: 2 davor, 9 dahinter 11 2 9 - 18%
Dunlop Winter Sport 5 11 gemeinsam: 1 davor, 10 dahinter 11 1 10 - 9%
Kleber Krisalp HP2 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter 10 10 0 - 100%
Firestone Winterhawk 3 10 gemeinsam: 7 davor, 3 dahinter 10 7 3 - 70%
Barum Polaris 3 10 gemeinsam: 6 davor, 4 dahinter 10 6 4 - 60%
Pirelli Cinturato Winter 10 gemeinsam: 3 davor, 7 dahinter 10 3 7 - 30%
Viking Snow Tech II 9 gemeinsam: 8 davor, 1 dahinter 9 8 1 - 89%
Continental WinterContact TS 860 9 gemeinsam: 0 davor, 9 dahinter 9 0 9 - 0%
Falken Eurowinter HS449 8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter 8 7 1 - 88%
Vredestein Snowtrac 5 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter 8 6 2 - 75%
Semperit Speed Grip 2 8 gemeinsam: 2 davor, 6 dahinter 8 2 6 - 25%
BFGoodrich gForce Winter 7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 7 7 0 - 100%
Nexen Winguard Snow G WH2 7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 7 7 0 - 100%
Yokohama W drive V905 7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter 7 6 1 - 86%
Matador MP 92 Sibir Snow 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Kumho Winter Craft WP51 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 6 5 1 - 83%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Bridgestone Blizzak LM001 Dieser Reifen 20 0 8. 54%
Bridgestone Blizzak LM001 EVO Nachfolger 7 0 9. 52%

Leistungsanalyse

Aus 15 Tests. Aktualisiert am 11. Oktober 2025.

In 15 Wintertests lieferte der Bridgestone Blizzak LM001 eine mittelmäßige Gesamtleistung (Durchschnitt 7,7/Feld) mit herausragender Traktionseffizienz und Aquaplaning-Sicherheit, aber inkonsistentes Trockenbremsen und gemischte Nass-/Schnee-Ergebnisse begrenzen Spitzenplätze. Er erreicht mehrere obere Mittelfeldplätze in marktübergreifenden ADAC/Auto Bild-Übersichten (z. B. 2/14 im ADAC 2014, 5/19 und 5/16 im ADAC 2015) und zeigt ein starkes UHP-Aquaplaning-Ergebnis, leidet jedoch bei Trockenbremsen und Rollwiderstand in bestimmten Größen unter erheblichen Defiziten. Die wichtigsten Stärken sind der niedrige Rollwiderstand in einigen SUV-Ausstattungstests und starkes Aquaplaning auf gerader Strecke, neben einem im Vergleich dazu allgemein wettbewerbsfähigen Preis. Die Schwächen konzentrieren sich auf Trockenbremsen (gelegentlich letzter Platz) und unterschiedliches Nass-/Schnee-Bremsen im Vergleich zu den Klassenführern, was zu wenigen Testsiegen und meist Mittelfeldergebnissen führt.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Jeder Test, neueste zuerst 20

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2018 2 Tests
P6 von 10 44% des Feldes geschlagen

2018 Autobild UHP Winter Tyre Test

Auto Bild 245/45 R18

StarkAquaplaning geradeaus SchwachTrockenbremsen GewinnerVredestein Wintrac Pro

2017 2 Tests
P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test

Auto Bild Allrad 225/55 R17

Gut

StarkTrockenbremsenTrockenhandlingRollwiderstand SchwachAquaplaning geradeaus GewinnerGoodyear UltraGrip Performance Gen 1

P8 von 8 0% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2017

Auto Express 225/45 R17

Der 2014 eingeführte Bridgestone Blizzak LM001 ist in die Jahre gekommen. Der Sieg im Aquaplaning-Test war die einzige positive Überraschung im Vergleich zum insgesamt letzten Platz. Man darf jedoch nicht vergessen, dass er insgesamt nur 4 % hinter dem besten Reifen im Test lag, was verdeutlicht, wie eng es an der Spitze zugeht.

GewinnerContinental WinterContact TS 860

2016 11 Tests
P6 von 8 29% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2016

Auto Express 205/55 R16

Der Bridgestone Blizzak LM001 landete im letztjährigen Wintertest auf dem letzten Platz. Daher ist das Ergebnis, nahe am Michelin zu liegen und insgesamt Sechster zu werden, sehr erfreulich. Hervorragende Aquaplaning-Eigenschaften und geringe Geräuschentwicklung im Innenraum trugen zur guten Gesamtwertung bei. Allerdings hatte der Reifen bei Nässe und insbesondere beim Bremsen auf trockener Fahrbahn Probleme und belegte dort den letzten Platz. Ein Update ist für 2017 geplant.

GewinnerContinental WinterContact TS 860

2015 4 Tests
2014 1 Test

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