Bei
59%
beim Fahren eines
Kawasaki z1000
(190/55 R17) auf
a combination of roads
für 9,320
average Kilometer
Ich habe mich nie wohl gefühlt, mit ihnen zu fahren. Jede Unebenheit der Straße verändert die Fahrradspur. Beim Versuch, sich um mehr als 20 Grad zu neigen, rutscht die Front. jedes Mal ... sie heizen sich sofort auf, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn fahren, und haben einen anständigen Grip und Bremsen, aber beim Tauchen in der Stadt werden sie nie heiß ... also ist das Bremsen mit ihnen ein Risiko. Es ist wie das Bremsen mit einem gealterten Trockenreifen. Kaufte sie im September 2019 (Produktionsdatum 0819) und drei Monate später brach das Profil des Hinterreifens auf beiden Seiten und ich konnte die Fäden im Inneren sehen ... Vorder- und Rückseite 6 Monate später nach dem Kauf wurden sie trocken und begannen, erschreckend rutschig zu werden Punkt ... das Seltsame ist, dass sie bei etwas Wasser auf der Straße wie Klebstoff haften, aber an einem regnerischen Tag wie erwartet überhaupt nicht greifen. Meine Meinung ist also, sie nur auf der Strecke mit gutem Schotter, mit Hitzewärmern und nur für 2-3 Rennen und dann Müll zu verwenden. Vor ihnen hatte ich Diablo rosso II und ich schleifte auf der Autobahn fast das Knie und das Bremsen war großartig, und in der Stadt waren sie einfach gut. Übrigens hat Rosso II 1,5 Jahre und die Supercorsas 3,5 Jahre gedauert, bis die Muster verblassen. komische Sachen :/