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Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
245/45 R19
Getestete Reifen
50
Disziplinen
2
Testfahrzeug
BMW 5er

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

1

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
32.8 m Beste 0 km/h
33.9 m +1,10 m 23 km/h
33.9 m +1,10 m 23 km/h
34.1 m +1,30 m 25 km/h
34.2 m +1,40 m 26 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.3 m +1,50 m 27 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.4 m +1,60 m 28 km/h
34.5 m +1,70 m 29 km/h
34.5 m +1,70 m 29 km/h
34.6 m +1,80 m 30 km/h
34.9 m +2,10 m 32 km/h
35 m +2,20 m 33 km/h
35.1 m +2,30 m 33 km/h
35.2 m +2,40 m 34 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h
35.3 m +2,50 m 35 km/h
35.5 m +2,70 m 36 km/h
35.8 m +3,00 m 38 km/h
35.8 m +3,00 m 38 km/h
36 m +3,20 m 39 km/h
36.2 m +3,40 m 40 km/h
36.2 m +3,40 m 40 km/h
36.4 m +3,60 m 41 km/h
36.8 m +4,00 m 43 km/h
36.8 m +4,00 m 43 km/h
36.9 m +4,10 m 43 km/h
37.1 m +4,30 m 44 km/h
37.4 m +4,60 m 46 km/h
37.4 m +4,60 m 46 km/h
37.6 m +4,80 m 46 km/h
37.6 m +4,80 m 46 km/h
37.6 m +4,80 m 46 km/h
37.8 m +5,00 m 47 km/h
37.9 m +5,10 m 48 km/h
38 m +5,20 m 48 km/h
38.3 m +5,50 m 49 km/h
38.5 m +5,70 m 50 km/h
38.5 m +5,70 m 50 km/h
38.6 m +5,80 m 50 km/h
38.6 m +5,80 m 50 km/h
38.6 m +5,80 m 50 km/h
39 m +6,20 m 52 km/h
39.1 m +6,30 m 52 km/h
39.4 m +6,60 m 53 km/h
39.6 m +6,80 m 54 km/h
43 m +10,20 m 63 km/h

Es gibt einen 31,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,2 m ≈ 2,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Accelera PHI noch mit 63 km/h unterwegs, wenn der Hankook Ventus Evo bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nass

1

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (80 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
25.2 m Beste 0 km/h
27 m +1,80 m 34 km/h
27.1 m +1,90 m 34 km/h
27.1 m +1,90 m 34 km/h
27.2 m +2,00 m 35 km/h
27.3 m +2,10 m 36 km/h
27.5 m +2,30 m 38 km/h
27.6 m +2,40 m 38 km/h
27.7 m +2,50 m 39 km/h
27.8 m +2,60 m 40 km/h
27.9 m +2,70 m 40 km/h
28.1 m +2,90 m 42 km/h
28.1 m +2,90 m 42 km/h
28.2 m +3,00 m 42 km/h
28.7 m +3,50 m 45 km/h
28.8 m +3,60 m 46 km/h
29.1 m +3,90 m 48 km/h
29.2 m +4,00 m 48 km/h
29.5 m +4,30 m 50 km/h
29.9 m +4,70 m 52 km/h
29.9 m +4,70 m 52 km/h
29.9 m +4,70 m 52 km/h
30.2 m +5,00 m 53 km/h
30.2 m +5,00 m 53 km/h
30.5 m +5,30 m 54 km/h
30.5 m +5,30 m 54 km/h
30.6 m +5,40 m 55 km/h
30.8 m +5,60 m 55 km/h
31 m +5,80 m 56 km/h
31.1 m +5,90 m 57 km/h
31.2 m +6,00 m 57 km/h
31.6 m +6,40 m 59 km/h
32.5 m +7,30 m 62 km/h
32.7 m +7,50 m 62 km/h
32.8 m +7,60 m 63 km/h
33 m +7,80 m 63 km/h
33 m +7,80 m 63 km/h
33 m +7,80 m 63 km/h
33.2 m +8,00 m 64 km/h
33.7 m +8,50 m 65 km/h
33.9 m +8,70 m 66 km/h
34 m +8,80 m 66 km/h
34 m +8,80 m 66 km/h
34.4 m +9,20 m 67 km/h
34.5 m +9,30 m 67 km/h
35.4 m +10,20 m 70 km/h
35.9 m +10,70 m 71 km/h
36.8 m +11,60 m 73 km/h
37.1 m +11,90 m 74 km/h
40.2 m +15,00 m 79 km/h

Es gibt einen 59,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (15 m ≈ 3,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Accelera PHI noch mit 79 km/h unterwegs, wenn der Linglong Sport Master bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
80 → 0 km/h

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