Das Segment der Crossover-SUV-Reifen entwickelt sich rasant zum wichtigsten Reifensegment für Reifenhersteller. Dank der exponentiell steigenden Beliebtheit von Fahrzeugen wie dem VW Tiguan, Audi Q3 und BMW X3 verzeichnen die 16- und 17-Zoll-SUV-Reifen die schnellsten Zuwächse in Bezug auf das Absatzvolumen. Aus diesem Grund hat der ADAC in diesem Jahr fünfzehn 215/65 R16-Reifen auf einem VW Tiguan getestet.
Neben Continental wurden alle üblichen Verdächtigen in den Test einbezogen, wobei Goodyear als der beste von allen hervorging und mit einer rundum ausgewogenen Leistung den Spitzenplatz einnahm.
Cooper erreichte einen starken zweiten Platz, fühlte sich auf SUVs wohler als auf normalen Pkw und hatte nur leichte Probleme bei den Verschleißtests. Firestone belegte mit seinem neuen Destination HP einen hervorragenden dritten Platz und schlug damit den Mutterkonzern Bridgestone, der aufgrund einer schwachen Nassleistung nur den dreizehnten Gesamtrang erreichen konnte.
Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Wie üblich gewichtet der ADAC bei seiner Bewertung die Leistung bei Nässe höher.
Ergebnisse
Ein sehr ausgewogener SUV-Sommerreifen, der bei Nässe Bestnoten und bei Trockenheit hervorragende Leistungen erbringt.
Keiner wurde erwähnt
Gesamt: 45.2
Dry
8
Wet
8
Rolling Resistance
7.4
Noise
6
Wear
8
Overall
7.8
Ausgewogener Reifen, gute Fahreigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn
Leicht erhöhter Verschleiß
Gesamt: 41.8
Dry
7.6
Wet
7
Rolling Resistance
7.4
Noise
5.8
Wear
7
Overall
7
Sehr gut im trockenen Zustand
Bei Nässe etwas schwach, hoher Verschleiß
Gesamt: 42
Dry
8.6
Wet
6.4
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.8
Wear
7
Overall
6.4
Gut im trockenen Zustand
Im Vergleich zu den Testsiegern etwas schwächer bei Nässe. Relativ hoher Kraftstoffverbrauch.
Gesamt: 40
Dry
7.8
Wet
6.8
Rolling Resistance
6.4
Noise
5.6
Wear
7
Overall
6.4
Sehr gut auf trockenen Straßen, geringer Verschleiß
Bei Nässe etwas schwach
Gesamt: 43.6
Dry
8.2
Wet
6.4
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.8
Wear
9
Overall
6.4
relativ geringer Kraftstoffverbrauch
Schwach auf nasser Fahrbahn
Gesamt: 41.4
Dry
7.2
Wet
6.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
5.6
Wear
8
Overall
6.2
Höchstnoten bei Nässe
Bei Trockenheit und starker Beanspruchung eher schwach.
Gesamt: 40.6
Dry
6
Wet
8
Rolling Resistance
7.8
Noise
5.8
Wear
7
Overall
6
Mittlere Punktzahl in fast allen Kategorien, mit M+S-Kennzeichnung
Auf trockenen Straßen relativ schwach
Gesamt: 40
Dry
5.8
Wet
6.6
Rolling Resistance
7.8
Noise
6
Wear
8
Overall
5.8
Gut bei Trockenheit, mit M+S-Kennzeichnung
Relativ schwach bei Nässe
Gesamt: 40.8
Dry
7.4
Wet
5.8
Rolling Resistance
8
Noise
5.8
Wear
8
Overall
5.8
Relativ niedriger Kraftstoffverbrauch und geringer Verschleiß
Relativ schwach bei Nässe und Trockenheit
Gesamt: 38.4
Dry
5.6
Wet
5.4
Rolling Resistance
8
Noise
6
Wear
8
Overall
5.4
Relativ niedriger Kraftstoffverbrauch, leiser Reifen
Schwach bei Nässe
Gesamt: 40.8
Dry
7.4
Wet
5.4
Rolling Resistance
8.2
Noise
6.4
Wear
8
Overall
5.4
Bester Kraftstoffverbrauch, gut bei Trockenheit
Schwach auf nasser Fahrbahn
Gesamt: 41
Dry
8
Wet
5.2
Rolling Resistance
9
Noise
5.6
Wear
8
Overall
5.2
Höchstnoten auf trockenen Straßen
Schwach auf nasser Fahrbahn
Gesamt: 41
Dry
8.8
Wet
5
Rolling Resistance
8
Noise
6.2
Wear
8
Overall
5
Optimaler Verschleiß, geringer Kraftstoffverbrauch
Schwach bei Nässe
Gesamt: 40.8
Dry
7.4
Wet
4.2
Rolling Resistance
8.2
Noise
5.8
Wear
11
Overall
4.2
Besonders guter Kraftstoffverbrauch und geringer Verschleiß
Extrem schwach bei Nässe, schwach auf trockenen Straßen
Gesamt: 32
Dry
6.2
Wet
1
Rolling Resistance
8.6
Noise
6.2
Wear
9
Overall
1
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