Ich habe 305/45R22 Fortera SL Edition auf 22 Zoll polierten Mopar R/T-Felgen auf meinem 2016 Ram Sport, 5.7 Hemi, 4x4 Crew Cab montiert.
Ich fahre hauptsächlich Autobahnkilometer und ziehe gelegentlich Wohnwagen und Anhänger, aber meistens fahre ich bei trockenem Wetter mit viel Tempo und in einer Garage, die glänzend und sauber ist.
Die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet. Die Reifen sind bei Autobahngeschwindigkeit leise und geschmeidig, lenken geradeaus und haben in Kurven guten Grip.
Ich pumpe sie ein wenig auf, um meinen 28-Fuß-Wohnwagen zu ziehen, und sie fühlen sich ohne Probleme solide an.
Insgesamt sind sie bei Nässe gut zu handhaben, können sich aber in scharfen Kurven lösen und ins Schleudern geraten, wenn ich mit dem Hemi zu fußlastig und aggressiv unterwegs bin.
Die Reifen sind auch nach 27.000 km noch fahrbereit, halten aber insgesamt wahrscheinlich nur noch etwa 20.000 km, bevor ich sie austausche. Vielleicht noch 25 %+ übrig. Für mich sind sie Sommersportreifen, die sich für meinen Einsatz und Fahrstil bewährt haben. Sie sehen toll aus. Schöne Seitenwände, ein laufrichtungsgebundenes Sportprofil, das Wasser gut ableitet, und eine weiche Gummimischung, die guten Grip bietet und für ein sanftes, ruhiges Fahrgefühl sorgt. Ein Kompromiss, glaube ich, für den Reifenverschleiß. Erwähnenswert ist, dass ich andere Fahrzeuge besitze und meinen Sport Ram weniger als 3.000 km pro Jahr fahre. Nach neun Jahren seit dem Kauf habe ich gerade mal 27.000 km auf dem Buckel. Ich suche nach neuen Reifen und schaue mir aggressivere A/T-Reifen an, die sich hauptsächlich auf der Autobahn gut machen, aber auch Regen und leichtem Schnee standhalten. 3 Peaks. Eine Verbesserung gegenüber Ganzjahresreifen, aber eine Verbesserung gegenüber Schlammreifen, Felsklettern, Offroad-Reifen mit steifen Seitenwänden und Headbanging-Reifen. Die Auswahl in dieser Kategorie ist so groß, dass es einem den Atem raubt. Ich recherchiere gerade. Ich sehe, dass der neue Tungsten Ram 1500 CC (2025) mit Falken WILDPEAK (285/45R22 AW3) ausgestattet ist, den ich mir überlege. Viel Spaß mit deinem Gefährt und weiter so!
Ich fahre hauptsächlich Autobahnkilometer und ziehe gelegentlich Wohnwagen und Anhänger, aber meistens fahre ich bei trockenem Wetter mit viel Tempo und in einer Garage, die glänzend und sauber ist.
Die Fahreigenschaften sind ausgezeichnet. Die Reifen sind bei Autobahngeschwindigkeit leise und geschmeidig, lenken geradeaus und haben in Kurven guten Grip.
Ich pumpe sie ein wenig auf, um meinen 28-Fuß-Wohnwagen zu ziehen, und sie fühlen sich ohne Probleme solide an.
Insgesamt sind sie bei Nässe gut zu handhaben, können sich aber in scharfen Kurven lösen und ins Schleudern geraten, wenn ich mit dem Hemi zu fußlastig und aggressiv unterwegs bin.
Die Reifen sind auch nach 27.000 km noch fahrbereit, halten aber insgesamt wahrscheinlich nur noch etwa 20.000 km, bevor ich sie austausche. Vielleicht noch 25 %+ übrig. Für mich sind sie Sommersportreifen, die sich für meinen Einsatz und Fahrstil bewährt haben. Sie sehen toll aus. Schöne Seitenwände, ein laufrichtungsgebundenes Sportprofil, das Wasser gut ableitet, und eine weiche Gummimischung, die guten Grip bietet und für ein sanftes, ruhiges Fahrgefühl sorgt. Ein Kompromiss, glaube ich, für den Reifenverschleiß. Erwähnenswert ist, dass ich andere Fahrzeuge besitze und meinen Sport Ram weniger als 3.000 km pro Jahr fahre. Nach neun Jahren seit dem Kauf habe ich gerade mal 27.000 km auf dem Buckel. Ich suche nach neuen Reifen und schaue mir aggressivere A/T-Reifen an, die sich hauptsächlich auf der Autobahn gut machen, aber auch Regen und leichtem Schnee standhalten. 3 Peaks. Eine Verbesserung gegenüber Ganzjahresreifen, aber eine Verbesserung gegenüber Schlammreifen, Felsklettern, Offroad-Reifen mit steifen Seitenwänden und Headbanging-Reifen. Die Auswahl in dieser Kategorie ist so groß, dass es einem den Atem raubt. Ich recherchiere gerade. Ich sehe, dass der neue Tungsten Ram 1500 CC (2025) mit Falken WILDPEAK (285/45R22 AW3) ausgestattet ist, den ich mir überlege. Viel Spaß mit deinem Gefährt und weiter so!