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Roadstone Roadian HP Galerie ansehen (1)
215-295/35-65 R16-22 45 Größen 2004

Roadstone Roadian HP

Der Roadstone Roadian HP ist ein High Performance Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

6.1
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
59%
Nassgriff
49%
Straßenfeedback
50%
Progressivität
51%
Verschleiß
60%
Komfort
53%
Kaufempfehlung
39%
8 Beurteilungen
51% Durchschnitt
34,000 Gefahrene Kilometer
Roadstone Roadian HP

Roadstone Roadian HP

Summer Economy
BETA
6.1 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 51.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.17
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Alternative Reifen

9.1/10
86% 22 Bewertungen
7.6/10
85% 16 Bewertungen
7.3/10
75% 25 Bewertungen
7.2/10
94% 5 Bewertungen
6.7/10
81% 17 Bewertungen
6.6/10
83% 8 Bewertungen
6.6/10
82% 6 Bewertungen
6.5/10
74% 12 Bewertungen
6.4/10
75% 11 Bewertungen
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
235/65R17 108 V XL C B 72
235/65R17 108 V XL C B 72
20 Zoll
275/55R20 117 V XL C B 73
275/55R20 117 V XL C B 73
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Roadstone Roadian HP >>

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Top 3 Roadstone Roadian HP Beurteilungen

Bei 40% beim Fahren eines Volvo XC90 2.5t AWD VOR (255/50 R19) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Mein größtes Bedauern wirklich laut und jetzt stecke ich bei ihnen fest, nicht kaufen!!!!!!!
July 24, 2021
Bei 80% beim Fahren eines Volkswagen Transporter (275/40 R20) auf mostly town für 0 average Kilometer
Ich habe diese Reifen an meinem VW T5.1, sie waren beim Kauf drauf. Wenn man bedenkt, dass ich 20 laufe, ist die Fahrt überraschend gut. Sogar die Schlaglöcher von Nordwales sind begeistert ... die meiste Zeit. Ich hatte bisher keine Grip-Probleme (noch nicht bei Schnee oder Eis verwendet und wird es wahrscheinlich nie tun). Was den Straßenlärm angeht ... Ich denke, einige Leute brauchen bessere Türgummis, da ich denke, dass sie völlig in Ordnung sind. Ich hatte definitiv lautere Reifen an einigen Autos. Sie scheinen auch ok zu tragen.
October 14, 2021
Bei 56% beim Fahren eines Land Rover Freelander 2 (235/65 R17) auf mostly town für 3,500 average Kilometer
Sehr laut und man spürt alles auf der Straße (Klumpen und Beulen). Diese Reifen waren am Auto, als ich sie kaufte. Je früher sie abgenutzt sind, desto besser. Michelin für ähnliches Geld erhältlich. Ich nehme an, als Mittelklasse-Reifen sind sie in Ordnung, aber vergessen Sie die normale Autobahnarbeit ... oder drehen Sie das Radio auf!
July 21, 2019

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