Der Ganzjahresreifentest 2023 der Auto Zeitung hat neun beliebte Ganzjahresreifen in 215/55 R17 getestet.
5 Kategorien (13 Tests)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (2 tests) | |||
Trockenbremsen | ▲ Michelin CrossClimate 2: 36 M | ▼ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 41.8 M | 5.8 M (13.9%) |
Trockenhandhabung | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 83.5 s | ▼ Kleber Quadraxer 3: 85.5 s | 2.0 s (2.3%) |
Wet (4 tests) | |||
Nassbremsung | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 40.8 M | ▼ Nexen N Blue 4Season 2: 49 M | 8.2 M (16.7%) |
Nasshandhabung | ▲ Firestone MultiSeason Gen 02: 94.4 s | ▼ Kleber Quadraxer 3: 102.8 s | 8.4 s (8.2%) |
Wet Circle | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 15.6 s | ▼ Kleber Quadraxer 3: 16.4 s | 0.8 s (4.9%) |
Gerades Aquaplaning | ▲ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 84.2 Km/H | ▼ Nexen N Blue 4Season 2: 74.2 Km/H | 10.0 Km/H (13.5%) |
Snow (4 tests) | |||
Schneebremsung | ▲ Kleber Quadraxer 3: 24.9 M | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF2: 26.5 M | 1.6 M (6.0%) |
Schneetraktion | ▲ Michelin CrossClimate 2: 2727 N | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF2: 2442 N | 285.0 N (11.7%) |
Schneehandhabung | ▲ Michelin CrossClimate 2: 51.5 s | ▼ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 57 s | 5.5 s (9.6%) |
Schnee-Slalom | ▲ Michelin CrossClimate 2: 3.99 m/sec2 | ▼ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 3.51 m/sec2 | 0.5 m/sec2 (13.7%) |
Comfort (2 tests) | |||
Subj. Komfort | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 12 Points | ▼ Nexen N Blue 4Season 2: 6 Points | 6.0 Points (100.0%) |
Rauschen | ▲ Pirelli Cinturato All Season SF2: 64 dB | ▼ Nexen N Blue 4Season 2: 69 dB | 5.0 dB (7.2%) |
Value (1 tests) | |||
Rollwiderstand | ▲ Michelin CrossClimate 2: 6.73 kg / t | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF2: 8.75 kg / t | 2.0 kg / t (23.1%) |
Trocken
Der Test misst den Bremsweg von Reifen auf trockener Oberfläche. Der Firestone MultiSeason Gen 02 schnitt mit einem Bremsweg von 34,2 m am besten ab, während der Nexen N Blue 4Season 2 mit 38,5 m den längsten Bremsweg aufwies, was auf Unterschiede in der Trockenbremsleistung zwischen verschiedenen Reifenmarken hindeutet.
Bei der Bewertung der Fahreigenschaften unter trockenen Bedingungen schnitten der Hankook Kinergy 4S2 und der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mit Zeiten um 83,5 bzw. 83,6 Sekunden ähnlich ab, während der Kleber Quadraxer 3 mit 85,5 Sekunden zurückblieb.
Nass
Bei nassen Bedingungen reichten die Bremswege von 40,8 m beim Pirelli Cinturato All Season SF2 bis 49 m beim Nexen N Blue 4Season 2, was einen deutlichen Unterschied in der Nassbremseffizienz zwischen den getesteten Reifen zeigt.
Bei diesem Test wurde die Fahrleistung der Reifen auf nasser Strecke bewertet. Michelin CrossClimate 2 und Kleber Quadraxer 3 lagen mit Zeiten über 101 Sekunden am oberen Ende, während Firestone MultiSeason Gen 02 mit 94,4 Sekunden eine bessere Zeit hatte.
Die Reifen wurden auf einer nassen Rundstrecke getestet, wobei die Zeiten zwischen 15,6 Sekunden für Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und Firestone MultiSeason Gen 02 und 16,4 Sekunden für Kleber Quadraxer 3 und Nexen N Blue 4Season 2 lagen, was eine kleine Leistungsabweichung darstellt.
Der Test misst den Aquaplaning-Widerstand, wobei Uniroyal AllSeasonExpert 2 die höchste Geschwindigkeit von 84,2 km/h erreicht, im Gegensatz zu Nexen N Blue 4Season 2 und Vredestein Quatrac Pro Plus, die unter 75 km/h lagen.
Schnee
Die Bremswege auf Schnee reichten von 24,9 m für den Kleber Quadraxer 3 bis zu 26,5 m für den Pirelli Cinturato All Season SF2, was auf die unterschiedliche Effizienz der Reifen bei verschneiten Bedingungen hinweist.
Die zum Bewegen der Reifen auf Schnee erforderliche Kraft variierte: Michelin CrossClimate 2 erforderte 2727 N und Pirelli Cinturato All Season SF2 nur 2442 N, was einen Unterschied in der Schneetraktion zwischen den Reifen zeigt.
Beim Schneehandling erzielte der Firestone MultiSeason Gen 02 mit 56,9 Sekunden die längste Zeit, während Michelin CrossClimate 2 und Kleber Quadraxer 3 mit Zeiten um 51,5 bzw. 51,8 Sekunden besser abschnitten.
Bei diesem Test wurde die Agilität der Reifen bei Schneebedingungen bewertet, wobei der Michelin CrossClimate 2 den höchsten Wert von 3,99 m/s^2 erreichte, im Gegensatz zum Uniroyal AllSeasonExpert 2 mit 3,51 m/s^2.
Komfort
Die Komfortbewertungen waren subjektiv, wobei der Pirelli Cinturato All Season SF2 mit 12 Punkten den höchsten Wert unter den Reifen erzielte und der Nexen N Blue 4Season 2 mit 6 Punkten den niedrigsten Wert erzielte.
Die Geräuschpegel schwankten, wobei der Pirelli Cinturato All Season SF2 mit 64 dB am leisesten und der Nexen N Blue 4Season 2 mit 69 dB am lautesten war, was auf einen unterschiedlichen Geräuschkomfort zwischen den Reifen hinweist.
Wert
Ein geringerer Rollwiderstand weist auf eine bessere Kraftstoffeffizienz hin. Pirelli Cinturato All Season SF2 hatte mit 8 kg/t den niedrigsten Rollwiderstand, während Nexen N Blue 4Season 2 mit 10,2 kg/t den höchsten aufwies.
Ergebnisse
1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Konstant starke Leistung in allen Kriterien. Keine Kompromisse nötig. Testsieger. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin CrossClimate 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hervorragend bei Schnee und trockenen Bedingungen. Mäßige Leistung bei Nässe, aber geringer Rollwiderstand. Effizient. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Älteres Modell, aber gute Leistung auf nassen und trockenen Straßen. Kostengünstig, sichert einen starken dritten Platz. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Kleber Quadraxer 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Überragend auf Schnee, stark auf trockener Fahrbahn. Deutliche Schwächen bei Nässe, nicht zu empfehlen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Pirelli Cinturato All Season SF2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hinweis: Dies war die SEAL-Version des Reifens, die einen höheren Rollwiderstand als üblich aufwies. Auf nasser Fahrbahn unschlagbar, auf Schnee jedoch schwach. Durch den hohen Rollwiderstand landet er auf Platz 5. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Vredestein Quatrac Pro+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ausgewogen, aber nicht außergewöhnlich. Nasshaftung und Bremskraft könnten verbessert werden. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Firestone MultiSeason Gen 02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ausgewogene Leistung in allen Bereichen, aber auffällige Schwächen bei seitlichem Aquaplaning und Trockenbremsen. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Uniroyal AllSeasonExpert 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hervorragend geeignet für alle, die Aquaplaning befürchten. Begrenzt auf Schnee und langer Trockenbremsweg. Beurteilungen lesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Nexen N Blue 4Season 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Erschwinglich, im Schnee akzeptabel, aber mangelnder Grip auf nassen Straßen. Beurteilungen lesen |