2019 Auto Express Ganzjahres-Reifentest

Test-Zusammenfassung
NassbremsungContinental Premium Contact 6
TrockenbremsenBridgestone Weather Control A005
NasshandhabungContinental AllSeasonContact
WearContinental WinterContact TS 860
RollwiderstandContinental AllSeasonContact
SchneehandhabungContinental WinterContact TS 860
Die wöchentliche britische Veröffentlichung Auto Express hat gerade ihren Reifentest für die ganze Saison 2019 veröffentlicht! In diesem Jahr testete Auto Express neun Ganzjahresreifenmuster im 205/55 R16 mit einem VW Golf.

Wie in den Vorjahren hat Auto Express einen Sommer- und Winterreifen als Referenz aufgenommen. Erstaunlicherweise war der Sommer Continental PremiumContact 5 insgesamt der beste im Trockenen, fast der beste im Nassen und fiel im Schnee auseinander. Interessanter wird es, wenn wir den Winter Continental WinterContact TS860 mit den getesteten Ganzjahresreifen vergleichen.

Wenn Sie das Ergebnis der Trockenbremsung ignorieren (eine Aufschlüsselung aller Daten finden Sie auf der Auto Express-Website hier), war der Winterreifen genauso ein Ganzjahresreifen wie der beste Ganzjahresreifen im Test! Dies gilt zwar nicht für alle Winterreifen, ist jedoch ein gutes Beispiel dafür, wie eng ein Winter-Ganzjahresreifen und ein voller Winterreifen sein können!

Von den Ganzjahresreifen hat der Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 gerade den Continental AllSeasonContact für den Testsieg verdrängt. Beide Reifen zeigten hervorragende, ausgewogene Leistungen, wobei der Continental auf trockenen und schneebedeckten Straßen etwas stärker war und der Goodyear bei Nässe die Kante hatte.

Der Sommer-Bias Michelin CrossClimate + war der stärkste Ganzjahresreifen bei trockenen Bedingungen, gepaart mit dem sportlichsten Handling. Bei Nässe passte es am besten, und obwohl es mit den Ganzjahresreifen im Schnee nicht ganz mithalten konnte, war es immer noch eine Größenordnung besser als der Sommerreifen.

Interessanterweise hat der Bridgestone A005 in den Bremstests erneut gute Ergebnisse erzielt, aber wie sich bereits bei Übertests gezeigt hat, verfügt er nicht über eine Allround-Fähigkeit wie die besten Ganzjahresreifen bei Tests, was hauptsächlich auf eine sehr schwache Schneeleistung und ein hohes Niveau zurückzuführen ist Rollwiderstand.

Ergebnisse

Leider liefert Auto Express keine Rohdaten, sondern erzielt in jedem Test hundertprozentig die besten Ergebnisse und arbeitet von dort aus weiter. Sie können den vollständigen Test auf dem Auto Express Website Besuche hier .

1st: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 871
  2. Dry: 186
  3. Wet: 195
  4. Snow: 197
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 100
  7. Overall: 100
Eine großartige Allround-Leistung, hervorragend bei Nässe und Schnee.
Nicht das Schärfste beim Trockenhandling.

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1st: Continental WinterContact TS 860

Continental WinterContact TS 860
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 871.4
  2. Dry: 183
  3. Wet: 195
  4. Snow: 197
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 103
  7. Overall: 100.4
Insgesamt am besten bei Nässe, sehr stark bei Schnee.
Schwach beim Trockenbremsen.

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2nd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 869.5
  2. Dry: 189
  3. Wet: 191
  4. Snow: 200
  5. Rolling Resistance: 100
  6. Noise: 90
  7. Overall: 99.5
Niedrigster Kraftstoffverbrauch, hervorragend bei Schnee und Nässe, gut bei Trockenheit.
Bei Nässe nicht ganz so gut wie der Goodyear, aber immer noch sehr gut.

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3rd: Michelin CrossClimate+

Michelin CrossClimate Plus
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 860.4
  2. Dry: 200
  3. Wet: 193
  4. Snow: 184
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 91
  7. Overall: 99.4
Am besten im Trockenen mit sportlichstem Handling, sehr gut bei Nässe, gute Traktion auf Schnee.
Schwach beim Bremsen und Handling auf Schnee, aber immer noch viel, viel besser als der Sommerreifen.

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4th: Nokian WeatherProof

Nokian WeatherProof
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 860
  2. Dry: 197
  3. Wet: 188
  4. Snow: 198
  5. Rolling Resistance: 94
  6. Noise: 84
  7. Overall: 99
Sehr stark im Schnee, gute Aquaplaning-Ergebnisse, geringer Rollwiderstand.
Etwas schwach im trockenen, hohen Rauschen.

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5th: Bridgestone Weather Control A005

Bridgestone Weather Control A005
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 845.5
  2. Dry: 194
  3. Wet: 196
  4. Snow: 176
  5. Rolling Resistance: 88
  6. Noise: 93
  7. Overall: 98.5
Gutes Bremsen bei Nässe und Trockenheit.
Sehr schwach im Schnee, hoher Spritverbrauch.

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6th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 837.3
  2. Dry: 188
  3. Wet: 182
  4. Snow: 188
  5. Rolling Resistance: 86
  6. Noise: 96
  7. Overall: 97.3
Gutes Trockenhandling und Aquaplaning geradeaus, geringe Geräuschentwicklung.
Hoher Kraftstoffverbrauch, schlechte Haftung auf Schnee, langes Bremsen im Nassen.

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7th: Hankook Kinergy 4S2

Hankook Kinergy 4S2
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 842.2
  2. Dry: 192
  3. Wet: 182
  4. Snow: 187
  5. Rolling Resistance: 99
  6. Noise: 85
  7. Overall: 97.2
Hervorragend im Trockenen, geringer Kraftstoffverbrauch.
Langes Bremsen im Nassen, schlechte Leistung auf Schnee.

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8th: Cooper Discoverer All Season

Cooper Discoverer All Season
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 846.9
  2. Dry: 188
  3. Wet: 180
  4. Snow: 191
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 98
  7. Overall: 96.9
Leise, gutes Handling auf Schnee.
Schlechter Grip bei Nässe.

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8th: Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 771.3
  2. Dry: 203
  3. Wet: 187
  4. Snow: 108
  5. Rolling Resistance: 92
  6. Noise: 86
  7. Overall: 95.3
Am besten im Trockenen.
Hat im Schnee nicht funktioniert.

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9th: Nankang Cross Seasons AW6

Nankang Cross Seasons AW6
  • 205/55 R16
  • 3PMSF: no
  1. Total: 819.6
  2. Dry: 183
  3. Wet: 166
  4. Snow: 192
  5. Rolling Resistance: 93
  6. Noise: 92
  7. Overall: 93.6
Günstig, gut im Schnee.
Sehr schlechter Grip bei Nässe und Trockenheit.

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