Bridgestone Turanza EL440 Beurteilungen - Page 2

Bei 33% beim Fahren eines Toyota Camry (/45 R18) auf mostly motorways für 200 average Kilometer
OEM-Reifen auf einem 2022er Camry SE. Extrem schlechte Traktion unter allen Bedingungen, auch bei trockenem Wetter auf guten Straßenoberflächen. Ausgedehntes Schleudern bei starkem Bremsen mit schlechter Kontrollfähigkeit, kombiniert mit zu langem Bremsweg. Begrenzter Grip ist selbst bei mildester temperamentvoller Fahrweise bemerkbar. Betrachtete diese Reifen mit weniger als 200 Meilen (ja, zweihundert) als unsicher und ersetzte sie durch eine konkurrierende Premiummarke, die weniger kostete, aber alle oben genannten Bedenken sofort beseitigte.
Hilfreich 85 - Reifen beurteilt in July 1, 2022
Bei 47% beim Fahren eines Mazda CX30 (/55 R18) auf mostly town für 6,000 average Kilometer
OEM-Reifen mit meinem CX 30 und habe 6000 Meilen auf ihnen, hauptsächlich im Stadtverkehr. Diese Reifen sind laut! und der Komfort ist nicht der größte. Die Turanzas haben ein gutes Feedback und scheinen bei Nässe und leichtem Schnee angemessen zu sein. Beim Schieben des CX 30 fühlt er sich bis zu einem gewissen Grad sicher und vertraut auf die Reifen. Ab einem bestimmten Punkt bremsen Sie jedoch aufgrund der Gewichtsverlagerung des Autos, die nicht auf die Reifen zurückzuführen ist. Würde ich sie wieder kaufen? Ja, das würde ich wahrscheinlich tun und sie dann gegen einen speziellen Winterreifen austauschen, wenn die Kälte einsetzt.
Hilfreich 84 - Reifen beurteilt in May 1, 2022
Bei 44% beim Fahren eines Lexus ES350 (/45 R18) auf mostly country roads für 0 easy going Kilometer
Bridgestone turanza el 440 235/45/18r getragen zu Bars 20.000 rotierte jedes Mal 5.000 Meilen
Hilfreich 87 - Reifen beurteilt in April 20, 2022
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!