In diesem Jahr hat Autobild einen zweiten Ganzjahresreifentest veröffentlicht, diesmal in ihrer sportwagenspezifischen Publikation. Bei dem Test werden in einem sportlichen Subaru BRZ elf Sätze Ganzjahresreifen der Größe 225/40 R18 auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn getestet.
Um die Unterschiede zwischen Ganzjahres-, Sommer- und Winterreifen zu veranschaulichen, hat der Tester einen Sommer- und einen Winterreifen als Referenz mitgeliefert. Insgesamt haben die Reifen die erwartete Leistung gezeigt. Der Sommerreifen war bei Trockenheit und Nässe mit Abstand der beste, war jedoch auf Schnee gefährlich unbrauchbar und hatte den höchsten Rollwiderstand (was eine kleine Überraschung war). Der Winterreifen hingegen landete bei jedem Trocken- und Nässetest fast auf dem letzten Platz, schnitt jedoch auf Schnee viel besser ab (war jedoch nicht der Beste beim Bremsen oder Handling auf Schnee!).
Trocken
Natürlich hatte der Sommerreifen beim Trockenbremsen einen deutlichen Vorteil und stoppte den BRZ 2,5 Meter vor dem besten Ganzjahresreifen, der wie schon im Ganzjahresreifentest von Tyre Reviews der neue Pirelli Cinturato All Season SF3 war. Der Michelin CrossClimate 2, normalerweise der Trockenbremsmeister, landete nur auf dem vierten Platz, hinter dem neuen Bridgestone Turanza All Season 6 und dem Nexen N Blue 4Season 2.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Reference Summer
34.40 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.90 M
Bridgestone Turanza All Season 6
37.40 M
Nexen N Blue 4Season 2
37.90 M
Michelin CrossClimate 2
38.40 M
Kleber Quadraxer 3
38.80 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
39.10 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
39.40 M
Toyo Celsius AS2
39.40 M
Vredestein Quatrac Pro
41.10 M
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
41.90 M
Continental AllSeasonContact
42.10 M
Reference Winter
43.10 M
Beim Trockenhandling war wieder die Kombination aus Sommerreifen und Pirelli führend, während der preisgünstige Doublecoin-Reifen auf der Runde wirklich zu kämpfen hatte.
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
95.20 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.00 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
91.80 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
91.30 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
90.80 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
90.20 Km/H
Michelin CrossClimate 2
90.10 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
90.10 Km/H
Toyo Celsius AS2
90.00 Km/H
Continental AllSeasonContact
89.60 Km/H
Reference Winter
89.40 Km/H
Kleber Quadraxer 3
88.30 Km/H
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
87.00 Km/H
Nass
Beim Bremsen auf nasser Fahrbahn war die Kombination Sommer/Pirelli einmal mehr führend, wobei der preisgünstige Double Coin unglaublich schlecht abschnitt und den Subaru im Vergleich zum Pirelli über 10 Meter weiter hinten zum Stehen brachte!
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Reference Summer
42.10 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
43.90 M
Continental AllSeasonContact
45.30 M
Nexen N Blue 4Season 2
45.70 M
Bridgestone Turanza All Season 6
45.90 M
Michelin CrossClimate 2
46.00 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
46.40 M
Kleber Quadraxer 3
46.80 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
47.10 M
Vredestein Quatrac Pro
48.10 M
Toyo Celsius AS2
48.40 M
Reference Winter
48.80 M
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
54.30 M
Auch hier war die Sommer-/Pirelli-Kombination beim Nasshandling am besten.
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
77.50 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.40 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
75.30 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
74.10 Km/H
Michelin CrossClimate 2
73.30 Km/H
Continental AllSeasonContact
73.00 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
72.00 Km/H
Kleber Quadraxer 3
71.90 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
71.50 Km/H
Toyo Celsius AS2
71.40 Km/H
Reference Winter
71.40 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
71.30 Km/H
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
69.80 Km/H
Der Pirelli-Motor unterstreicht seine klassenbeste Leistung bei Nässe und war auch der Beste beim Aquaplaning auf gerader Strecke und in Kurven!
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Pirelli Cinturato All Season SF3
83.30 Km/H
Reference Summer
78.70 Km/H
Michelin CrossClimate 2
78.40 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
74.40 Km/H
Kleber Quadraxer 3
74.30 Km/H
Reference Winter
73.90 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
73.10 Km/H
Continental AllSeasonContact
71.70 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
71.40 Km/H
Toyo Celsius AS2
70.00 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
67.80 Km/H
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
66.60 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
66.40 Km/H
Kurven Aquaplaning
Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.56 m/sec2
Michelin CrossClimate 2
2.35 m/sec2
Toyo Celsius AS2
2.34 m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2.31 m/sec2
Kleber Quadraxer 3
2.22 m/sec2
Reference Summer
2.21 m/sec2
Reference Winter
2.21 m/sec2
Falken Euroall Season AS220 Pro
2.15 m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
2.13 m/sec2
Continental AllSeasonContact
2.07 m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
2.05 m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
2.00 m/sec2
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
1.70 m/sec2
Schnee
Überraschenderweise zeigte der preisgünstige Double Coin-Reifen ein hervorragendes Bremsergebnis auf Schnee, was darauf hindeuten könnte, dass es sich um eine Wintermischung mit der Aufschrift „Ganzjahresreifen“ auf der Seitenwand handelt. Dies ist ein Trick, den Hersteller von preisgünstigen Reifen häufig anwenden, um ihre Marktreichweite zu erhöhen, ohne zusätzliche Entwicklungsarbeit zu leisten.
Schneebremsen
Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
22.40 M
Kleber Quadraxer 3
23.00 M
Vredestein Quatrac Pro
23.40 M
Reference Winter
23.70 M
Michelin CrossClimate 2
23.90 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
24.10 M
Pirelli Cinturato All Season SF3
24.40 M
Falken Euroall Season AS220 Pro
24.50 M
Bridgestone Turanza All Season 6
24.50 M
Continental AllSeasonContact
24.60 M
Nexen N Blue 4Season 2
24.80 M
Toyo Celsius AS2
24.90 M
Reference Summer
67.20 M
In puncto Traktion auf Schnee lag der Winterreifen wieder ganz vorn, und der Pirelli bewies, dass er wirklich alles gut kann, und gewann den Traktionstest auf Schnee.
Schneetraction
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
Reference Winter
2805.00 N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2797.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2794.00 N
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
2775.00 N
Michelin CrossClimate 2
2767.00 N
Kleber Quadraxer 3
2743.00 N
Vredestein Quatrac Pro
2727.00 N
Bridgestone Turanza All Season 6
2688.00 N
Falken Euroall Season AS220 Pro
2584.00 N
Continental AllSeasonContact
2559.00 N
Nexen N Blue 4Season 2
2534.00 N
Toyo Celsius AS2
2386.00 N
Reference Summer
621.00 N
Bei den Schneehandling- und Schneeslalomtests war der Michelin wieder an der Spitze.
Schneehandling
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)
Michelin CrossClimate 2
57.50 Km/H
Kleber Quadraxer 3
57.30 Km/H
Reference Winter
57.30 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.10 Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
57.00 Km/H
Vredestein Quatrac Pro
56.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
56.10 Km/H
Bridgestone Turanza All Season 6
55.80 Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
55.40 Km/H
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
53.50 Km/H
Falken Euroall Season AS220 Pro
53.00 Km/H
Toyo Celsius AS2
53.00 Km/H
Schneeslalom
Querbeschleunigung (Höher ist besser)
Michelin CrossClimate 2
4.42 m/sec2
Reference Winter
4.41 m/sec2
Kleber Quadraxer 3
4.37 m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.36 m/sec2
Continental AllSeasonContact
4.31 m/sec2
Bridgestone Turanza All Season 6
4.21 m/sec2
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
4.20 m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
4.13 m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
4.11 m/sec2
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
4.07 m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.96 m/sec2
Falken Euroall Season AS220 Pro
3.89 m/sec2
Reference Summer
1.97 m/sec2
Komfort
Der preisgünstige Reifen war insgesamt der leiseste.
Geräusch
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Double Coin DASP Plus 4 Seasons
71.20 dB
Michelin CrossClimate 2
71.90 dB
Vredestein Quatrac Pro
72.30 dB
Reference Summer
72.70 dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.80 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.90 dB
Falken Euroall Season AS220 Pro
72.90 dB
Kleber Quadraxer 3
73.20 dB
Bridgestone Turanza All Season 6
73.30 dB
Nexen N Blue 4Season 2
73.50 dB
Toyo Celsius AS2
73.80 dB
Reference Winter
74.40 dB
Continental AllSeasonContact
74.40 dB
Wert
Seinen nahezu fehlerfreien Test rundete der Pirelli mit dem niedrigsten Rollwiderstand ab und verwies den Michelin CrossClimate 2 auf den zweiten Platz.
Neuer Ganzjahresreifen mit überzeugenden Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischen Handlingqualitäten, direkter Lenkreaktion, vorbildlichen Aquaplaning-Eigenschaften.
Winterexperte mit vorbildlicher Performance auf Schnee und Eis, guten Aquaplaning-Reserven, stabilem und sicherem Nass- und Trockenhandling, angenehm leisem Abrollkomfort, geringem Rollwiderstand.
Allrounder mit ausgewogenem hohem Leistungspotenzial, sehr gute Traktion auf Schnee, dynamische Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, präzises Lenkverhalten, moderates Preisniveau.
Neuer Ganzjahresreifen mit vorbildlichem Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Nass- und Trockenhandling, gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.