Auto Bild Ganzjahresreifentest 2018

Der neue Reifen

Das interessanteste an diesem Test dürfte die Einbeziehung des neuen Bridgestone Weather Control A005 sein, da dieser neue Reifen zum ersten Mal in einem vollständigen Ganzjahresreifentest zum Einsatz kommt.

Wenn man nur die Ergebnisse als Gesamtrangliste betrachtet, könnte man den Bridgestone leicht als Kaufoption ausschließen, aber für den größten Teil Großbritanniens könnte dieser neue Reifen tatsächlich eine der BESTEN Optionen für ganzjähriges Autofahren in Großbritannien sein.

Warum? Weil er deutliche Vorteile beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn bietet und sogar den Trockenstandard-Reifen Michelin CrossClimate+ übertrifft. Auch beim Handling auf trockener und nasser Fahrbahn überzeugt er mit exzellenten Fahreigenschaften. Zwar ist seine Performance auf Schnee seine Schwäche, aber dennoch deutlich besser als die des Referenz-Sommerreifens im Test. Da das britische Klima zu 99 % des Jahres trocken oder nass ist, kommt die ausgewogene Performance des Bridgestone unseren klimatischen Bedingungen besser entgegen als den Erwartungen der deutschen Tester.

Der Rest

Wenn man den Bridgestone auf dem letzten Platz außer Acht lässt, sind die Ergebnisse der ersten fünf Plätze nicht überraschend. Die Ganzjahresreifen von Goodyear und Continental schnitten wie gewohnt hervorragend ab, der Nokian ähnelte eher einem Winterreifen und gewann den Schneetest, und der Michelin überzeugte bei trockenen Bedingungen.

Falls Sie unser Video zur Empfehlung von Ganzjahresreifen noch nicht gesehen haben, erklären wir darin die Leistungsunterschiede verschiedener Ganzjahresreifen und erläutern, warum beispielsweise der Nokian für Südengland und der Michelin für Nordschottland nicht die beste Wahl sein könnten. Hier ansehen.

Trocken

Wie bereits erwähnt, war der Bridgestone der Star der Trockentests und gewann sowohl den Brems- als auch den Handlingtest auf trockener Fahrbahn. Der Michelin CrossClimate schnitt ebenfalls hervorragend ab, war beim Bremsen auf trockener Fahrbahn deutlich vor den anderen und belegte beim Handlingtest den geteilten zweiten Platz.

Nass

Bei Nässe war Bridgestone erneut führend, allerdings konnte kein Ganzjahresreifen an den Sommerreifen herankommen, der einen großen Vorteil hatte.

Bei den Tests zur Nasshaftung erwies sich der Goodyear als der beste Ganzjahresreifen, gefolgt von Bridgestone und Continental auf den Plätzen zwei und drei.

Der Continental bewies erneut seine Nasswettertauglichkeit und gewann den Aquaplaning-Test.

Schnee

Der Bridgestone zeigte zwar hervorragende Leistungen bei trockenen und nassen Bedingungen, hatte aber im Schneetest Schwierigkeiten. Der Nokian-Ganzjahresreifen wies im Schnee erneut winterreifenähnliche Eigenschaften auf, während der Continental eine äußerst ausgewogene Performance bei Nässe und Schnee bot.

Wert

Wie auch bei anderen Tests erzielte der Michelin die besten Verschleißwerte, doch der Falken erwies sich als der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis und kostete nur 4,84 Euro pro 1.000 km.

Umfeld

Der Nokian wies den niedrigsten Kraftstoffverbrauch auf, wobei die meisten Ganzjahresreifen im Test den Sommerreifen unterboten.

Der preisgünstige Nexen-Reifen erwies sich im Test auch als der leiseste.

Ergebnisse

1^st

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

195/65 R15

Eine hervorragende Gesamtleistung, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Lenkpräzision und ausgezeichnetes Handling bei Schnee und Nässe, sicheres Aquaplaning, guter Komfort, geringer Verschleiß.

Hoher Preis.

Gesamt: 82

Dry 10

Wet 12

Snow 12

Comfort 13

Rolling Resistance 11

Noise 11

Wear 13

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2^nd

Continental AllSeasonContact

195/65 R15

Hervorragende Fahreigenschaften im Schnee, gute Lenkpräzision, gutes Handling und Grip bei Nässe, sehr gute Aquaplaning-Eigenschaften, guter Verschleiß.

Durchschnittliche Trockenhandhabung.

Gesamt: 78

Dry 10

Wet 12

Snow 12

Comfort 10

Rolling Resistance 12

Noise 10

Wear 12

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3^rd

Nokian WeatherProof

195/65 R15

Winterspezialist mit den Eigenschaften eines Winterreifens auf Schnee, guten Aquaplaning-Ergebnissen und niedrigstem Rollwiderstand.

Mäßige Nasshaftung, hoher Verschleiß.

Gesamt: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 13

Comfort 10

Rolling Resistance 14

Noise 10

Wear 9

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4^th

Michelin CrossClimate+

195/65 R15

Sicheres Handling bei Nässe und Trockenheit, beste Verschleißfestigkeit im Test, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Durchschnittliches Kurven-Aquaplaning, durchschnittliches Kurvenverhalten auf Schnee.

Gesamt: 79

Dry 11

Wet 10

Snow 10

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 11

Wear 15

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5^th

Hankook Kinergy 4S2

195/65 R15

Gute Lenkpräzision, gutes Feedback und Handling bei Nässe und Trockenheit, geringe Aquaplaning-Eigenschaften, sehr komfortabel.

Durchschnittliche Kurvenfahrt im Schnee, hoher Verschleiß.

Gesamt: 76

Dry 11

Wet 11

Snow 10

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 13

Wear 9

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6^th

Falken EUROALL SEASON AS210

195/65 R15

Winterspezialist mit guter Traktion und sportlichem Fahrverhalten auf Schnee, geringem Aquaplaning-Verhalten, komfortabel, geringer Verschleiß.

Durchschnittliche Nasshaftung, träge Lenkung und deutliches Untersteuern bei Nässe, hohe Geräuschentwicklung.

Gesamt: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 12

Comfort 12

Rolling Resistance 10

Noise 9

Wear 13

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7^th

Vredestein Quatrac 5

195/65 R15

Ein ausgewogener Ganzjahresreifen mit sicherem Fahrverhalten unter allen Bedingungen, gutem Lenkverhalten und Grip bei Nässe sowie geringer Geräuschentwicklung.

Geringe Aquaplaning-Gefahr, langsames Lenkverhalten bei Trockenheit.

Gesamt: 76

Dry 10

Wet 10

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 10

Noise 13

Wear 11

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8^th

Nexen N Blue 4 Season

195/65 R15

Kurze Bremswege und gute Kurvenlage im Schnee, geringe Geräuschentwicklung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Begrenzte Aquaplaning-Ergebnisse, Untersteuern bei trockenen und nassen Fahrbahnen, hoher Rollwiderstand.

Gesamt: 72

Dry 10

Wet 9

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 7

Noise 13

Wear 11

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9^th

Pirelli Cinturato All Season+

195/65 R15

Gute Traktion und sicheres Kurvenverhalten auf Schnee und Eis, ausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, präzise Lenkung.

Durchschnittliches Aquaplaning, lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit, hoher Rollwiderstand, hoher Verschleiß.

Gesamt: 69

Dry 10

Wet 9

Snow 11

Comfort 11

Rolling Resistance 9

Noise 11

Wear 8

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10^th

Bridgestone Weather Control A005

195/65 R15

Dynamisches Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn.

Schlechte Wintertauglichkeit auf Schnee und Eis.

Gesamt: 71

Dry 12

Wet 12

Snow 6

Comfort 11

Rolling Resistance 11

Noise 9

Wear 10

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11^th

Reference Summer

195/65 R15

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12^th

Reference Winter

195/65 R15

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