Ich fahre seit 2023 den japanischen Toyo Proxes TR1 165/50/15 auf meinem Perodua Kelisa und habe damit über 20.000 km zurückgelegt. Ich fühle mich sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen sicher. Der Bremsweg ist kürzer und das Kurvenverhalten präziser. Allerdings verschleißt der Reifen recht schnell. Möglicherweise liegt es an der geringeren Profilabnutzung. Ich würde ihn wieder kaufen, aber Recherchen zu Kumho, Falken und Yokohama haben mich zum Umdenken gebracht.
165/50 R15 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 165/50 R15 wissen: 6 Erfahrungsberichte über 213.189 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 6Fahrerbewertungen
- 213.189 kmdamit zurückgelegt
- 27Reifen in dieser Größe erhältlich
EU-Reifenlabel-Daten für 165/50 R15
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 165/50 R15 und nicht als Spanne über ein Modell. 20 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 72 (bis zu 355 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: V (240 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 1 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 165/50 R15 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Arivo Premio Arzero Sommer 3,7
- i-Link L Grip 55 Sommer
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Was bedeutet 165/50 R15?
Ein Reifen der Größe 165/50 R15 ist 165 mm breit, seine Flanke ist 50% dieser Breite (83 mm) hoch, und er passt auf eine 15-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 546 mm.
| Reifenbreite | 165 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 83 mm |
| Felgendurchmesser | 15" (381 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 546 mm |
| Umfang | ≈ 1.715 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 583 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 938 |
Auch geschrieben als
165/50R15 165/50 ZR15 165-50-15 165 50 15
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 165/50 R15?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Alle bewerteten Reifen in 165/50 R15
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 4 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Toyo Proxes TR1 | Sommer | 76% | 2 | 48.280 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 27 Reifen werden in 165/50 R15 hergestellt. Alle Reifen in 165/50 R15 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 165/50 R15 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Dieser Reifen ist gut zu verwenden, aber nicht der beste, das Geräusch ist immer noch hörbar.
Ich benutze diesen Reifen fast ein Jahr. Für die Kcar-Größe denke ich, dass es in Bezug auf die Leistung eines der besten auf dem Markt ist. Habe einen harten Lauf mit einer ziemlich engen Kurve gemacht, dieser Reifen haftet sehr gut auf der Straße. Vielleicht etwas weich an der Seitenwand. Grip auf Trockenheit sehr gut, aber auf Nässe fahre ich nie schnell. Auf nasser Straße rutscht jeder Reifen, sogar die großartige PS4. Etwas laut, da das Profil so ist. Preis in der Mitte. Nicht zu billig oder zu teuer. Zögern Sie nicht, danach wieder zu kaufen, aber ich kann Advan Fleva v701 ausprobieren, nachdem dieser Reifen abgenutzt ist. Vielen Dank
Erwärmen Sie sich relativ schnell, sie scheinen jedoch plötzlich mit viel Hitze abzufallen. Nasser Griff lässt zu wünschen übrig. Ich würde diese an einem strömenden Regentag nicht laufen lassen. Trockener Grip ist dort oben mit den Besten, aber ich denke, diese sind vielleicht für kürzere Sprint-Rennen geeignet
I fitted a new set of BFG gGrip's as a 'sensible' all-round choice on a set of 15" wheels (to replace the silly low profile OEM 17" wheels on my Renault Twingo RS133 Gordini). Overall I've been very impressed and can't really fault them on a relatively light and sensibly powered sports hatch. They may lack a bit of feel & feedback, but they are proving hard wearing and haven't let me down or broken grip yet during 'spirited' driving sessions (even in the wet winter UK commuting and near zeroC temperatures). Summary: a quality, sensibly-priced, all-rounder you can rely on, with no major gripes or problems.
Brilliant I'm running stretch and there sick tyres for your vw
Fahren Sie Reifen in 165/50 R15?
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Woher diese Daten stammen
Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.